撞死母猪当禁

    县农业局召开专题办公会议，商讨母猪频繁被撞死的具体对策。
    局机关半年来车辆在下乡的路上已经撞死30多头母猪了，平均每月达到5头以上，且呈现逐渐上升趋势。这个问题引起了新任小王局长的高度重视。
    据说，被撞死的母猪多数是途经永兴乡兴隆养猪专业合作社时候发生的。养猪是永兴的支柱产业，兴隆是县农业局养猪示范点之一。如果让县委政府领导知道撞死这么多母猪的是县农业局，岂不笑话！
    原来，兴隆这个地方地处交通要道，随着经济的快速发展，其他产业也迅速发展起来。特别是饮食业发展很快。一些人借助这些优势条件开起了宾馆酒店，不少人还干起了非法的事情，诱骗一些小姑娘出卖身体，招揽生意。
    即便是如此，怎么又与撞死母猪扯上关系了呢？原来，老局长有一次下乡后来，在兴隆吃饭期间，经不住老板的唆使和女色的勾引，和秘书、司机三人一齐被拉下水，耗费1200多元。过后，秘书为报销这些费用伤透脑筋，没有票据，怎样报账呢？还是司机机灵，他说，就说撞死一头母猪吧，价值差不多，随便找农民写张字据就行了。秘书说是啊，我怎么就没有想到呢？局长也说好。事情就这样圆满解决了。
    世上没有不透风的墙。撞死母猪报销的事，还是在局机关私下传开了。于是，不断就有撞死母猪的便条送到局长那里，大家心照不宣，签字核销，皆大欢喜。局长在会上讲，夜间行车，撞死母猪在所难免，何况我县有不少放养户；只是要多给老百姓做工作，管好家里的老母猪，尽量不要跑到公路上来。不想，越是派人去做群众的工作，撞死的母猪反而越多。
    会上，几个副局长争相发言，都说夜间行车路滑雾大，真的容易撞死母猪，特别是在兴隆那个地方，每个人都找出了不少客观原因，也认为母猪确实应该好好保护。气氛热烈，争论不休。 
    会议讨论期间，秘书悄悄向小王局长嘀咕了一二，只见他微微点头。会议最后决定：撞死母猪当禁，撞死母猪超过1头以上者，取消评优资格。