拆车坊的视频让大家见识到骐达的“泡沫吸能后保险杠”,保险协会的公布的汽车零整比让大家看到丰田“维修保养非常便宜”。
忽悠们不是一直说:日系车安全性能不比欧美差,维修保养比欧美车都便宜吗?
拆车坊没拆车之前,骐达的安全性能欧美车系一样。
保险协会没公布零整比之前,丰田车一直都物美价廉、保养维修便宜。
拆车坊是2011年开办的一个拆车视频节目,把新车大卸八块,看看哪些车是真材实料,哪些车是金玉其外败絮其中。
有兴趣的自行百度。友情提示:节目刚开办时可信度颇高,现在的仅供参考。拆车坊要赚钱的,赚谁的钱?骐达是第二期2011年拆的车,车企公关还没开展。HOHO
https://tuoshuiba-image.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/system/tybbs/n/2014/0417/c350-5411032.html
零整比
若系数较高,维修成本或较高
所谓“零整比”,顾名思义就是配件与整车销售价格的比值,即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。
通俗地讲,如果一辆车整车售价是10万元,但是单独购买所有零配件需要30万元,其零整比就是30/10=300%。
如果消费者购买了零整比系数较高的车型,就意味着后续使用过程可能需要支付相对较高的维修成本。
拆车坊应该不少人知道。
汽车零整比是中国保险行业协会公布的,算是半官方组织。
https://tuoshuiba-image.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/system/tybbs/content_b14f4954-c084-11e3-8806-a421b733dbae.html
还是泡沫。。。
看完骐达再看逍客。
逍客比骐达强:骐达是三块小塑料,逍客是一大整块,“吸能效果”应该比骐达强点。
尼玛韩国车也没后防撞钢梁,人家起码用个树脂材料,日产泡沫泡沫还是泡沫!
逍客车门比骐达厚道点,起码知道用隔音棉,虽然用料比IX35还少。
该用隔音棉的地方得用隔音棉,别用那一大片泡沫来亮瞎眼!
扒完日产再来说说丰田。
众所周知的:丰田车作为日系车的领军企业,一直以“物美价廉、故障少、维修保养便宜”行销全世界。
一辆A0级的小车7、8万块钱,应该是众多囊中羞涩的屌丝首次购车的首选之一。
车才7,8万块钱,修起来应该很便宜吧?是这样吗?
丰田雅力士:零整比700%!亮瞎你穷屌丝的氪金狗眼!你用得起?
零整比仅次于1200%的奔驰C系,宝马三系、奔驰S系、奥迪A6等等众多几十上百万的豪车都在后面吃灰!
上百万的车盈利能力还不如一辆几万块的A0级!
@看见如果 9楼 2014-04-20 16:21:13
哪年代的了还发
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HOHOHO
没看过这视频的时候我也相信日系车的“数据”、“碰撞实验”、“碰撞现场图”。
正如2014年4月以前我以前一直相信日系车“物美价廉、维修保养便宜”一样,本来就是低档车,维修能贵到哪去!
结果呢?
天下乌鸦一般黑,没有哪个车企是做慈善事业的,做生意就是为赚钱。
为什么每次都是日系中枪?
美国骐达敢在车屁股后面放三块泡沫?
美国卡罗拉敢弄个625%的零整比?
中国人多250也多,跟范伟一样又买车又买拐的总是有的,但是只会越来越少。
被忽悠了一次还会被忽悠第二次?
开日系车会影响智商?
@risi2012 18楼 2014-04-20 17:04:55
现在出厂的轩逸和骐达早就标配后防撞钢梁,丰田全系也标配,反倒是大众新车全部减配,新捷达新菠萝新宝来新桑塔纳全部没有后防撞钢梁
希望抵制和谴责再猛烈点,早日让鬼子车增配减价
千万不要学习大众新高尔夫,新速腾,独立后悬挂变半独立,减配不减价
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2011年以后标配后防撞钢梁的吧?
不把胸罩撕开谁知道你是伪娘还是妹子。。。
回复第22楼(作者:@chentuzi00 于 2014-04-20 17:21)
我就是骐达的车主。买车前就知道没有后防撞钢梁。买车就是考虑一个综合性,同一级别的车相差不大,就看……
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呵呵
后面没防撞钢梁,就几块塞纸箱箱用的泡沫;车门一块隔音棉都舍不得用,直接塞泡沫对付,隔音棉薄点,用少点也不会被拆车坊拿出来当典型开刀吧?
十几万的标准紧凑级车,忽悠到这程度的有没有第二辆?
回复第26楼(作者:@cnhk121 于 2014-04-20 17:55)
认拆车坊为权威的货,还能说啥捏~ 简直就是给绿豆粉科普营养学么
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拆车坊也是要赚钱的,骐达被它当典型开刀,博够了眼球也收够了公关费。现在的拆车坊基本只有借鉴作用了。
为啥是骐达中枪?不是其他车型?
忽悠得毫无底线,怪别人不该断你财路?
回复第24楼(作者:@UV9vs云中 于 2014-04-20 17:41)
还停留在三年前的水准!
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三年前日产忽悠无底线,今年丰田忽悠无底线。
为什么总是日系车?
回复第18楼(作者:@risi2012 于 2014-04-20 17:04)
现在出厂的轩逸和骐达早就标配后防撞钢梁,丰田全系也标配,反倒是大众新车全部减配,新捷达新菠萝新宝……
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标准A级车平台下来的车型跟一堆A0和A0拉皮的比,日系差不多就这样了。
@看见如果 23楼 2014-04-20 17:39:18
楼主已经虚设了立场,然后找证据来证明,而别人的进步是可以视而不见的
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“进步”是被撕开胸罩、扯掉内裤以后。。。
楼猪如此慨然如此正义如此嫉恶如仇如此选择性失眠,肯定不是二笔人士,乃术业有专攻的专业发帖挣欧元美元之大家。
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我就是一穿着黑心棉、吃着地沟油、抽着中南海、替中南海操闲心的“自干五”“愤青”一名。
小P民,挣不了欧元美元。。。
@石板桃园6 40楼 2014-04-20 19:00:07
不装后防撞钢条确实体现了不厚道。但也请楼主先了解一下什么叫后防撞梁,体现什么作用?另外严格说三块泡沫也起低速防撞吸能作用,不信可参看美国人对后防粱的定义,不一定必须要钢梁的。美国有些州强制装,是保险公司游说的结果,可惜我们国家....
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严格来说泡沫也能起到隔音、防潮的效果?更没有强制安装隔音棉、防潮垫的标准。
@看见如果 42楼 2014-04-20 19:27:13
车神招募的新队友?
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穿着黑心棉、吃着地沟油、抽着中南海、替中南海操闲心的“自干五”、“愤青”一名。
吃饱了没事干来逗下日杂日粉,如妨碍您挣日元,深表遗憾。
@UV9vs云中 24楼 2014-04-20 17:41:11
还停留在三年前的水准!
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三年前日产低端忽悠,胸罩被人一把撕开。
三年后丰田高端忽悠,打着雌性激素敞开胸罩,结果内裤被扯掉,傻眼了。。。
大众黑心棉,好歹总还是个棉吧,怎么也比泡沫强点。。。
我听说过五十步笑一百步,现在这社会什么时候开始一百步笑五十步了?
说泡沫也能做缓冲装置还真是美国佬说的,因为在英文里就没什么后防撞钢梁。一定要用钢条的。这东西只是能减轻车孑很低速刮擦时对车身零件的损伤。另外我对骐达当时不用防碰性能更好的钢条也是颇有微词,不信可去汽车之家论坛看看我的帖子。
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在日产看来,泡沫是无所不能滴!
可充当钢梁“防撞吸能”,可充当隔音棉“隔音”,可充当防潮垫“防潮”。
下线在哪里???
@北不白 57楼 2014-04-20 20:35:17
狗咬狗。一嘴毛。问问各汽车厂的采购,哪个厂比较厚道就是了。车门里面还真有纸板的车。至于什么牌子。我就不说了。反正重庆出的车。厂里的人自己都不会去买。
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本人伪车迷,不认识汽车厂的采购。。。
车门里有纸板的车?应该是灰常便宜的吧?象神马柳州五菱、长安之星,三四万一辆,送我我都不敢开哦。
十几万的车车门里全是泡沫的我就见过骐达一个,有第二个吗?
@姬莫风2 56楼 2014-04-20 20:32:49
哈哈,丰田车主都是傻子,使用成本贵几倍,卡罗拉买得起用不起~~~~~~~~楼主好有智商上的优越感~~~~~
大众后面泡沫照样德国血统,安全有保障。楼主对吧~~~~~~~~~~~~
接下去本田呗,1.5新飞度7.38万,必2代便宜不少,零整比堪忧啊~~~~~~~还是跟日版,欧版一样,没防撞横梁。堂堂人命跟欧洲蛮夷,东洋倭寇一样不值钱。
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总是拿骐达和飞度、嘉年华来比。
开日系车时间长了真的智商会下降。。。
回复第55楼, @c3j10f6f6
说泡沫也能做缓冲装置还真是美国佬说的,因为在英文里就没什么后防撞钢梁。一定要用钢条的。这东西只是能减轻车孑很低速刮擦时对车身零件的损伤。另外我对骐达当时不用防碰性能更好的钢条也是颇有微词,不信可去汽车之家论坛看看我的帖子。
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在日产看来,泡沫是无所不能滴!
可充当钢梁“防撞吸能”,可充当隔音棉“隔音”,可充当防潮垫“防潮”。
下线在哪里???
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@石板桃园6 61楼 2014-04-20 20:59:05
所以我也说不厚道。可是哪家跨国公司又是不追求超额利润的?这地方给你好一点,那地方就又偷你一点(不违反国家法规前提下)。感谢 钓鱼 岛危机,11月后产的骐达终于也装上后防撞梁了。
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跟钓鱼岛无关,只跟拆车坊有关。
忽悠无下限,忽悠无底线。
十几万的骐达一身泡沫、几万块的雅力士弄个700%零整比。
其他车企赚钱起码还有点良心,日系什么都敢黑,只要你知道!
上面掉了一个字:应该是只要你不知道。
在你看得见的地方使劲忽悠,你看不见的地方什么都敢弄,只要你不知道!
!
@天边一列云 68楼 2014-04-20 21:36:11
扒内裤算个屁,某些个心啊肺啊都给315扒拉出来了,不照样有二傻子买。
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大众DSG?只有中国的大众DSG“死亡闪烁”?还是全球都一样?
中国人是好忽悠,大众没有只忽悠中国人吧?
丰田呢?美国卡罗拉也是625%的零整比?还是只有中国?
@cnhk121 26楼 2014-04-20 17:55:48
认拆车坊为权威的货,还能说啥捏~ 简直就是给绿豆粉科普营养学么
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拆车坊是2011年开办的一个拆车视频节目,把新车大卸八块,看看哪些车是真材实料,哪些车是金玉其外败絮其中。
有兴趣的自行百度。友情提示:节目刚开办时可信度颇高,现在的仅供参考。拆车坊要赚钱的,赚谁的钱?骐达是第二期2011年拆的车,车企公关还没开展。HOHO
@guojie1130 76楼 2014-04-20 23:53:56
真j8烦,我老婆买的也是骐达,就他妈一十来万的买菜车,没完没了,买的时候我就知道没有后防撞梁,也知道悬挂不好,但是市区跑跑,省油空间大发动机较静毛病少,这就够了,用啥材料隔音我不在乎,只要无毒,坐进去感觉隔音不错就行了,你要真那么喜欢防撞梁,淘宝一百来块钱就搞定了。萝卜青菜各有所爱,你咋不说说polo,宝来之流价格也要十来万,无后防撞梁,后轮鼓刹,板车悬挂。你不是为了消费者,只是为黑而黑那就没意思......
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大多数同意,有一点不同意见:大家都在黑,消费者不知情而已。拆车坊想赚点广告费、公关费,不找个黑得最厉害的拿出来整闹够眼球谁认识拆车坊?日产黑得最多中枪。
现在的零整比也是一样,车企都在虚标配件价格,保险公司有意见了,找个最黑的典型,又是日系。
你说我为了黑而黑我也没意见,全世界所有国家我最不喜欢日本。别的车企黑钱我顶多腹诽一下,小鬼子黑钱我要骂几句,就这么简单。
@nb挥汗如雨 78楼 2014-04-21 00:36:54
楼主~废话少说~亮亮你的车!!!我用任一个日系和你单挑~敢不敢???
我承认我是日系车的拥趸
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我知道日系车主都有信仰,被赚黑心钱也毫无怨言,仍然认为日系是世界上最好的车,我的道德品质没有你那么高尚,看到小鬼子赚黑心钱牢骚几句。
单挑就免了,我这小体格小破车不是你的对手。。。
@guojie1130 76楼 2014-04-20 23:53:56
真j8烦,我老婆买的也是骐达,就他妈一十来万的买菜车,没完没了,买的时候我就知道没有后防撞梁,也知道悬挂不好,但是市区跑跑,省油空间大发动机较静毛病少,这就够了,用啥材料隔音我不在乎,只要无毒,坐进去感觉隔音不错就行了,你要真那么喜欢防撞梁,淘宝一百来块钱就搞定了。萝卜青菜各有所爱,你咋不说说polo,宝来之流价格也要十来万,无后防撞梁,后轮鼓刹,板车悬挂。你不是为了消费者,只是为黑而黑那就没意思......
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@c3j10f6f6 79楼 2014-04-21 00:40
大多数同意,有一点不同意见:大家都在黑,消费者不知情而已。拆车坊想赚点广告费、公关费,不找个黑得最厉害的拿出来整闹够眼球谁认识拆车坊?日产黑得最多中枪。
现在的零整比也是一样,车企都在虚标配件价格,保险公司有意见了,找个最黑的典型,又是日系。
你说我为了黑而黑我也没意见,全世界所有国家我最不喜欢日本。别的车企黑钱我顶多腹诽一下,小鬼子黑钱我要骂几句,就这么简单。
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@zcx121314 81楼 2014-04-21 01:36:06
消费者不知情?谁告诉你的?就你这智商,真叫人捉鸡!
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我智商确实不高。
拆车坊没拆骐达之前我不知道骐达浑身都是泡沫、保险协会没公布零整比之前我不知道丰田配件那么贵。。。
我一直以为日系车虽然车轻点皮薄点,但是“吸能”;
我还一直以为凯美瑞和雅阁、卡罗拉和骐达同为日系,一个档次的车,维修保养应该差不多。。。
雅力士700%零整比,1.请给出官方确认的数据出处,给不出来官方确认出处的,只能当造谣处理。2.麻烦回答我在你另外一个狗屁帖的问题:雅力士700%零整比,是否意味着雅力士整车配备的发动机每台只值3500元人民币?
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这数据是中国保险行业协会公布的,算半官方吧。
自行百度:中国保险行业协会,官方网站www.iachina.com。
再百度:汽车零整比,全国的网站上都有。
如果保险协会造谣,丰田收集数据起诉就是了。我转载保险协会的数据,没法律责任吧?
配件其实都贵,我老爸买过个奇瑞旗云,三四万的车一个后保六百,还不是小四店的价格,你说黑不黑?黑日系的一部分是为黑而黑,大部分是道听途说的车盲,在论坛发文,是给大家对各种车一个公正的评论,不管他是那个系,给想买车的人一个借鉴,而不是抓住某一点危言耸听。
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我一直以为凯美瑞和雅阁各方面都差不多,真不知道凯美瑞配件比雅阁贵一半。。。
@冷眼看世界2007 89楼 2014-04-21 10:03:05
作者: @北不白 时间:2014-04-20 20:06:25
尾巴被踩,都惊jb叫唤,日托,大众托都一样。
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深表赞同,所谓五十步和六十步的区别,还到不了一百步那么大。
还包括国产托。
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让丰田砸钱去公关,让保险协会把所有车型零整比都曝出来!
应该不会有比丰田还黑的了吧?
尼玛要是福克斯零整比比卡罗拉还高,我要发飙的哦!
坛子里雅阁车主、凯美瑞车主大把,你问下他们维修保养的费用差多少?
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好笑不好笑啊?我不信保险协会的数据,要我信“凯美瑞车主”的话?
坛子里雅阁车主、凯美瑞车主大把,你问下他们维修保养的费用差多少?
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@c3j10f6f6 92楼 2014-04-21 10:15:56
好笑不好笑啊?我不信保险协会的数据,要我信“凯美瑞车主”的话?
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@姬莫风2 93楼 2014-04-21 10:19:59
哈哈,人家可以晒清单,晒用车成本,那可是货真价实。你看看自己负担的东西是不是别的品牌的几倍~~~~~
保险协会说车险亏损,你信?不够赔付还能去投资盈利,生财有道啊~~~~
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以前确实以为凯美瑞和雅阁是一个档次的车,配件价格应该也差不多。
难道不是丰田一直在忽悠我,保险协会这次突然忽悠我一下?
清单,用车成本,应该是货真价实的。有没有修车的清单?
配件贵不贵跟消费者一点关系没有?
要是出事故走保险自己也得出30%吧?
坛子里雅阁车主、凯美瑞车主大把,你问下他们维修保养的费用差多少?
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@c3j10f6f6 92楼 2014-04-21 10:15:56
好笑不好笑啊?我不信保险协会的数据,要我信“凯美瑞车主”的话?
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@姬莫风2 93楼 2014-04-21 10:19:59
哈哈,人家可以晒清单,晒用车成本,那可是货真价实。你看看自己负担的东西是不是别的品牌的几倍~~~~~
保险协会说车险亏损,你信?不够赔付还能去投资盈利,生财有道啊~~~~
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你说:凯美瑞和雅阁用车成本差不多,我信。
保险协会说:凯美瑞修车比雅阁贵一半,我也信。
车辆维修成本高不高难道消费者买车前不需要知道?
我以前还真不知道。。。
零整比这事,我为什么不信保险协会?
卡罗拉要是300%零整比被说成625%,丰田不起诉?
不敢往高了说,那就往低了说?
保险协会疯了还是傻了?嫌维修费赔得不够多,让本田、大众再多赚点?