@pacion110 104楼 2015-09-28 01:22:00
@回头看烟花灿烂 66楼 2015-09-26 11:00:00
说多了歪楼了。日本车的精细是个优点，也是个缺点。精细对产品的装配质量有提升，精心细致的减配呢？会导致产品的性能极限很低，在产品性能超出极限时要你的命。比如，你开了个轩逸，在高速上，最左道，120公里时速，你觉得很好，安静省油……
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那为什么在美国高速公路保险协会的
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还有一点，中国的保险数据，老凯越是出险最低的车型之一，反倒是那些操控好的车，事故率很高。客观的说，路上跑的卡罗拉和凯美瑞大多没有高尔夫和迈腾快。不同的驾驶状况会导致车子的性能衰减程度不同，以及事故率的不同。卡罗拉到我手里，像我的高尔夫这样开（超车），相信质量好不到哪去。
@回头看烟花灿烂 66楼 2015-09-26 11:00:00
说多了歪楼了。日本车的精细是个优点，也是个缺点。精细对产品的装配质量有提升，精心细致的减配呢？会导致产品的性能极限很低，在产品性能超出极限时要你的命。比如，你开了个轩逸，在高速上，最左道，120公里时速，你觉得很好，安静省油……
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那为什么在美国高速公路保险协会的
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还有一点，中国的保险数据，老凯越是出险最低的车型之一，反倒是那些操控好的车，事故率很高。客观的说，路上跑的卡罗拉和凯美瑞大多没有高尔夫和迈腾快。不同的驾驶状况会导致车子的性能衰减程度不同，以及事故率的不同。卡罗拉到我手里，像我的高尔夫这样开（超车），相信质量好不到哪去。