周末应该会公布提高存款准备金
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长线是金,冬播季节与主力一齐潜伏,一年只做2只票。
作者:lin9feng 回复日期:2011-03-03 15:35:43
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今天长江证券(000783)很有意思啊,大家有兴趣就看看啊!!
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看看公告,公开增发6亿股,真是无比巨大的利空啊,没吃个板算好的了,只不过尾盘1分钟才跌,这主力真损
作者:潇湘世客 回复日期:2011-03-03 15:34:49
现在物价飞涨,很多媒体将原因归于高速收费高,卡多
为了控制通胀,撤销些收费卡,或降低收费,不是不可能的。
这对楚天高速也是潜在的利空吧
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空开的利空不是利空,公开的利好不是利好
从“促新兴”角度看,金融危机后,中国经济发展中的结构转型已是箭在弦上,不得不发。当下国内劳动密集型产业开始走下坡路,从表面上看是金融危机导致的全球性通货紧缩,进而影响到中国的出口,而深层次的原因在于,随着中国老龄化社会的到来,“刘易斯拐点”已经出现,愈演愈烈的“民工荒”所带来的劳动力成本上涨,正表明“人口红利”已经接近枯竭边缘,中国需要寻求新的经济增长点。而在传统行业相对不景气的形势下,新兴产业投资将成为市场亮点。预计今年 “两会”期间,围绕新兴战略规划的节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等七大战略性新兴产业的提案议案将会出现“井喷”,届时相对应的股市板块将再度成为市场资金追捧的对象。
近期,纸类上市公司集体躁动!除了受益于人民币升值利好外,还有更直接的重磅利好——溶解木浆。由于棉价飙升,棉花替代品粘胶短纤上游原料木浆粕(溶解木浆)价格亦是水涨船高,据悉,国内溶解木浆净利润高达4000~5000元/吨,已经进入暴利时代。晨鸣纸业(000488)、福建南纸(600163)、岳阳纸业(600963)等纸类上市公司转产溶解木浆的浪潮一触即发!
经过前期小幅回调,棉价重演王者归来!本周国内郑棉期货价格连续上涨,继周一郑棉主力1109合约大涨6.03%后,周二再次大涨1.65%,而昨日再次小幅上涨报收至33200元/吨,大有向前期历史高点34870元/吨发起新一轮冲击之势。
棉价大涨,多数纺织企业将粘胶纤维作为棉花的直接替代品。国都证券研究员汪力认为,目前国内粘胶纤维使用量增加必然拉动粘胶纤维需求快速增长,而生产粘胶纤维的主要原材料是棉绒浆和溶解木浆。近年来由于棉花种植面积减少等因素,棉绒浆增量很少,因此溶解木浆成为增加粘胶纤维的惟一原料来源。
这样一来,溶解木浆价格水涨船高也在情理之中。2010年11月8日,进口溶解木浆价格自1600美元/吨左右飙升至2400美元/吨左右,同期棉花走势已经起步。如今在棉价再次冲击历史高点之时,目前进口溶解木浆价格已达到2600美元/吨,国内溶解木浆价格也在17000~18000元/吨左右。
据中信证券(600030)测算,2010~2011年浆粕供给存在16万~45万吨缺口,到2012年供需才基本平稳。
造纸公司转产溶解木浆
造纸用化学木浆和溶解木浆的生产工艺基本相似,溶解木浆价格高企,在现有国内报价下,企业净利润高达4000~5000元/吨,远高于造纸木浆500~700元/吨的净利润,如此高的盈利能力将吸引造纸企业或将现有的木浆产能转产溶解木浆。
上市公司中,晨鸣纸业现有溶解浆产能4万吨,福建南纸现有溶解浆产能5万吨,此外福建南纸前期公告还将设立子公司,生产9.6万吨溶解浆项目,预计2012年投产;青山纸业(600103)(600103,收盘价4.36元)也投资了一条新的溶解浆生产线,预计产能12万吨,同样预计在2012年后投产。此外岳阳纸业、太阳纸业(002078)(002078,收盘价13.5元)也具有化学浆生产线,溶解浆的价格暴涨将为他们转产提供动力。
上述4家公司董秘办人士均对《每日经济新闻》记者表示,目前溶解木浆利润可观。其中晨鸣纸业董秘办人士称,公司现有4万吨产能,另外有两条生产线在进行改造,总体产能依然较小,因此业绩贡献不明显。太阳纸业董秘办人士称,公司现在溶解木浆的生产线还没有上,正考虑将现有的化学浆生产线转产。青山纸业董秘办人士称,公司已经上了溶解木浆的生产线,具体产能不便透露,如果下游需求较大,公司还会考虑进一步扩大产能。
汪力认为,国内棉花种植面积略有下降,今年的供需矛盾难以改善,短期内棉价难以大幅下跌,国内溶解浆依然处于供不应求状态,未来两年溶解木浆盈利能力都将有保障。
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这主力一声涨,各种稀奇古怪的利好就出现了,现在又蹦了一个出来,咱们等着看主力深度挖掘,如何把垃圾板变成热门板
经过前期小幅回调,棉价重演王者归来!本周国内郑棉期货价格连续上涨,继周一郑棉主力1109合约大涨6.03%后,周二再次大涨1.65%,而昨日再次小幅上涨报收至33200元/吨,大有向前期历史高点34870元/吨发起新一轮冲击之势。
棉价大涨,多数纺织企业将粘胶纤维作为棉花的直接替代品。国都证券研究员汪力认为,目前国内粘胶纤维使用量增加必然拉动粘胶纤维需求快速增长,而生产粘胶纤维的主要原材料是棉绒浆和溶解木浆。近年来由于棉花种植面积减少等因素,棉绒浆增量很少,因此溶解木浆成为增加粘胶纤维的惟一原料来源。
这样一来,溶解木浆价格水涨船高也在情理之中。2010年11月8日,进口溶解木浆价格自1600美元/吨左右飙升至2400美元/吨左右,同期棉花走势已经起步。如今在棉价再次冲击历史高点之时,目前进口溶解木浆价格已达到2600美元/吨,国内溶解木浆价格也在17000~18000元/吨左右。
据中信证券(600030)测算,2010~2011年浆粕供给存在16万~45万吨缺口,到2012年供需才基本平稳。
造纸公司转产溶解木浆
造纸用化学木浆和溶解木浆的生产工艺基本相似,溶解木浆价格高企,在现有国内报价下,企业净利润高达4000~5000元/吨,远高于造纸木浆500~700元/吨的净利润,如此高的盈利能力将吸引造纸企业或将现有的木浆产能转产溶解木浆。
上市公司中,晨鸣纸业现有溶解浆产能4万吨,福建南纸现有溶解浆产能5万吨,此外福建南纸前期公告还将设立子公司,生产9.6万吨溶解浆项目,预计2012年投产;青山纸业(600103)(600103,收盘价4.36元)也投资了一条新的溶解浆生产线,预计产能12万吨,同样预计在2012年后投产。此外岳阳纸业、太阳纸业(002078)(002078,收盘价13.5元)也具有化学浆生产线,溶解浆的价格暴涨将为他们转产提供动力。
上述4家公司董秘办人士均对《每日经济新闻》记者表示,目前溶解木浆利润可观。其中晨鸣纸业董秘办人士称,公司现有4万吨产能,另外有两条生产线在进行改造,总体产能依然较小,因此业绩贡献不明显。太阳纸业董秘办人士称,公司现在溶解木浆的生产线还没有上,正考虑将现有的化学浆生产线转产。青山纸业董秘办人士称,公司已经上了溶解木浆的生产线,具体产能不便透露,如果下游需求较大,公司还会考虑进一步扩大产能。
汪力认为,国内棉花种植面积略有下降,今年的供需矛盾难以改善,短期内棉价难以大幅下跌,国内溶解浆依然处于供不应求状态,未来两年溶解木浆盈利能力都将有保障。
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这主力一声涨,各种稀奇古怪的利好就出现了,现在又蹦了一个出来,咱们等着看主力深度挖掘,如何把垃圾板变成热门板
作者:潇湘世客 回复日期:2011-03-03 16:55:55
老猫,2#今天应该是缩量下跌吧!今天的量和昨天比,小多了。
我估计主力在酝酿一次大反弹。
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我一点不担心会亏钱,因为只要大盘不崩溃,主力进来了就得赚钱,而他们拉升砸盘都要花很多钱,不拉个50%左右,只怕工资都发不起了,现在2#才15%左右,主力们勉强够回本,不会那么傻,我就当回八戒好了
如果大盘崩溃,我8元买入的,顶多就是平仓出局,无所谓了,等他们挖个深坑我再下埋伏进去
作者:人间尽白头 回复日期:2011-03-03 17:01:45
作者:斑驳柴门 回复日期:2011-03-03 16:08:12
作者:人间尽白头 回复日期:2011-03-03 16:03:01
科达机电跌破30日线了,接下来是不是该割了?老猫给看下啊
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老猫已经让割了.看老猫还是看他的长线,短线要慎之又慎.
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悲剧了,没看到
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破30日线收不回就要斩仓出局,我好像说过几次了吧
炒股本来就是有风险的事,从来没有只赚不亏的,认赌服输,果断了解的勇气还是需要的
科达机电是好股,解套不是问题,只是花时间罢了
我有点很好奇主力该如何来编高速公路板的故事了,预测下,会不会要搞个像美国那样的全国性高速路交通网呢?
在湖北省的天量投资项目中,交通项目投资计划超过1万亿,是项目库中比重最大的一块。而楚天高速[5.59 0.00%](600035)和长航凤凰[5.38 -2.18%](000520)作为目前湖北省交通运输仅有的两家上市公司,将从中受益。
具体分析:第一,对湖北省来说,其经济发展在未来较长一段时间内仍将主要靠投资带动,投资将占到经济增长的七成以上。大规模投资将带动该省经济的跨越式增长,从而推动其货运周转量的快速增加和湖北省交通物流业的加速发展。
第二,在2010年湖北省在建和推进的重大交通项目中,即将建成通车的沪蓉高速公路武荆段及2012年投入运营的汉宜铁路将给楚天高速车流量带来负面影响,但麻竹高速大随段和十房高速的投资建设将给楚天高速更多地带来直接的正面利好。特别是公司宣布建设十房高速时,大股东给予的注资承诺,在集团大力投资新建高速公路的背景下,将给公司未来的业绩带来更大的想象空间。
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去年的新闻了,不过我注意到大股东注资是指的2011年,这所谓的1万亿,2010年到目前都没看到一点表现出来,不会都是潜伏进去守着的吧
具体分析:第一,对湖北省来说,其经济发展在未来较长一段时间内仍将主要靠投资带动,投资将占到经济增长的七成以上。大规模投资将带动该省经济的跨越式增长,从而推动其货运周转量的快速增加和湖北省交通物流业的加速发展。
第二,在2010年湖北省在建和推进的重大交通项目中,即将建成通车的沪蓉高速公路武荆段及2012年投入运营的汉宜铁路将给楚天高速车流量带来负面影响,但麻竹高速大随段和十房高速的投资建设将给楚天高速更多地带来直接的正面利好。特别是公司宣布建设十房高速时,大股东给予的注资承诺,在集团大力投资新建高速公路的背景下,将给公司未来的业绩带来更大的想象空间。
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去年的新闻了,不过我注意到大股东注资是指的2011年,这所谓的1万亿,2010年到目前都没看到一点表现出来,不会都是潜伏进去守着的吧
作者:laitou76 回复日期:2011-03-03 17:24:35
高速板块,还不如冲破情人节那天的高点再做吧。
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我在12月开贴讲潜伏晨鸣时已经说明了,如果你想吃点肉,那么等明确反转信号,可以不用被折磨1-3个月,但如果想连皮带骨一起吃,那就得有主动买套的勇气,我很努力的观察和统计过底部出来并反转的时间,一般就是1-2个月奠定底部,会拉10-15%,再花1个星期到一个月左右进行突破前的盘整吸筹,高速板在2月14-15日完成底部铸造,刚好都拉了10%,现在平台整理进行了半个月,那么其实我只需要最多等半个月就会出现重大变化,而且我相信,这会是一根放量长阳,未来2周内随时到来
作者:2011要努力了 回复日期:2011-03-03 17:48:26
猫大,给看下国统吧,002205,在最高岗了,买了就狂跌了,买之前也没有分析,看见推荐就买了,其几天有些反弹,今天他倒是一路下滑不商量,现在的想法是等等反弹出,可是不知道后面有没有反弹了。
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很不好,就指标来看,已经是死叉了,还是出局吧