@zc2513521 2015-05-09 14:59:49
海马m5怎么做隔音
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要想效果好当然是做全车隔音了。如果不想花费太多,可以做四门密封。四轮弧隔音。
@风疏竹影2011 2015-05-09 16:45:49
我的三菱劲炫做隔音,什么方案,费用多少啊?谢谢
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要是在我这里全车隔音要四千多。有18项工艺。施工方案可以看我的网站。如果是你们当地的全车隔音费用在两千多。就是做普通的标准工艺工艺。当然效果见仁见智。
@u_101292526 2015-05-09 21:10:16
楼主,福特的福睿斯怎么样啊
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噪音一般般。开了3年后噪音还会更大。这款车从我06年接触到现在噪音这块厂家都没怎么改动。特别是前翼子板。噪音偏大。属于设计的问题。但这个和安全没关系。
@烟花沫沫 2015-05-13 08:57:15
楼主,请问东风景逸x5需要做那些呢?
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除了市面上的标准工艺工艺以外还要增加像四轮弧。密封,发泡胶填充等等的工艺,效果才会明显的。
@仁慈的天父啊 2015-01-20 14:25:07
奇瑞艾瑞泽7高速行驶噪音明显,请问应该做哪方面隔音,预算不要太高,深圳车,
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@隔音王子 2015-01-20 18:49:54
呵呵。有点难倒我了。还是四轮弧。仪表台。前翼子板。全车密封。大概两千多左右
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@陈振华f 2015-05-17 12:52:27
仪表台就不需要了吧,如果你怀疑仪表台的话,应该去发动机舱做密封,效果更好。NVH不是这么搞的。不过2000多加个还行。
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我们的仪表台施工是免拆的。只有我们这才有。主要针对有些车型防火墙施工位置不够的情况下。可以很好的抑制发动机声音的传递。发动机舱做密封一般不建议做。会影响发动机舱的散热。
今天开始施工的BYD秦
BYD秦施工完成
@honey0011 2015-05-23 00:43:52
@honey0011 1114楼 2015-05-23 00:32:00
马3昂克赛拉,做过没有,效果如何?
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能否也发一份加盟的协议看一下,希望可以合作!
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你好。请留下你的邮箱号。我发给你
@力不如人万事休 2015-05-22 21:52:37
路过,顺顶
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多谢支持
@注册成功还能修改 2015-01-19 22:14:03
楼主好 说个冷门车 2010版奔腾B70(论坛里很多人说其实就是马六的中国版)怎样做静音处理 谢谢
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@隔音王子 2015-01-20 00:34:48
不会呀。这台车的隔音很好做的。而且效果明显。做全车隔音。施工部位有。1.四门隔音。2驾驶舱底板。3顶棚。4后轮弧。后翼子板。5后尾箱盖。6引擎盖。7U型槽。8防火墙。9前翼子板。如是深圳的还可以上我这里的独特工艺。这些工艺是外地没有的。包括四轮弧。全车密封。全车发泡剂填充。仪表台。车饰板。等等
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@福永永福 2015-05-22 23:38:43
请问王子,这样处理后散热有影响吧,如何解决?
散热没影响。恰巧驾驶舱内还增加了保温层。空调的利用高了。发动机的散热主要是靠水箱合风扇。但发动机舱是不能做密封的。
@honey0011 2015-05-23 00:32:55
马3昂克赛拉,做过没有,效果如何?
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这个款车还没做过。但20万以内的日系车噪音都一般般。主要突出的是路躁。发动机声音。底盘共振。这些都可以做全车隔音解结。
@honey0011 2015-05-23 00:43:52
@honey0011 1114楼 2015-05-23 00:32:00
马3昂克赛拉,做过没有,效果如何?
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能否也发一份加盟的协议看一下,希望可以合作!
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已站内短信你!
@隔音王子 109楼 2015-01-21 12:48
@szqusb 2015-01-21 01:02:47
楼主大才,2012年的锐志应该怎能做,能到皇冠水平吗,大概要多少钱呢?
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这个没问题。我做过很多台了。都可以达到皇冠车的水平。新锐志隔音前每100公里时速的分贝是63.5左右。新皇冠不做隔音每100公里时速时的分贝是61左右。锐志做完全车隔音可以达到60分贝。14年我施工过一台新皇冠车做完后达到惊人的100公里时速57分贝。目前我测过很多高端的车都很难达到57分贝。高……
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@szqusb 2015-01-22 00:41:52
感谢楼主回复,按照楼主的建议,那么需要做哪些项目呢,预计要多少费用?
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@隔音王子 2015-01-22 18:38:00
在我这要4000多。能达到你的要求
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@szqusb 2015-05-23 18:34:18
楼主你好,已经发信息给你好久了,都没有见你回复,我怎么才能联系到你呢,我的车可能需要你帮帮忙。
你好。多谢你的关注。
@767388409 2015-05-24 09:27:24
楼主你好!本田缤智的隔音有做过没有,要做那项?
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本田缤智还没做过。不知做隔音前的噪音是多大。但日系车噪音不外乎就是路躁。发动机声音。和底盘共振。这几样。全车隔音日系车要明显很多。简单的做法可以做四轮弧。四门。前翼子板。和四门密封。
今年五月南方雨水超乎寻常的多。
牙友向日葵的小飞度开始施工,冒雨测试隔音前分贝数!
@隔音王子 1116楼 2015-05-23 10:25:00
能否也发一份加盟的协议看一下,希望可以合作!
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@honey0011 2015-05-28 09:59:15
你好。请留下你的邮箱号。我发给你
—————————————————
gdqb0628@foxmail.com
谢谢楼主
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客服会发给你的。多谢支持。
@喵饼干 2015-05-26 18:50:56
楼主好强大!
想咨询下楼主,马自达阿特兹只做四门、四轮隔音,静音效果改善大么?现在的噪音来源我感觉主要是风噪和胎噪。另外你地址是哪里啊?我就在深圳。
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胎噪主要做四轮弧和前翼子板和四门密封就可以了。
今天施工的本田思域隔音返工, 车主在别的地方做的劣质隔音材料都融化了,味道很大。要全撕掉,后尾门的密封条都被融化的沥青盖住了。车本来就是个烤箱,但他之前的隔音材料扛不住高温。返工撕材料是非常痛苦的活,我宁愿做两台新车。
@听雨三年 2015-05-29 21:19:41
@隔音王子 2015-05-28 16:33:33
不要出现微信、QQ号、电话、地址等信息
否则视为广告删帖
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哦,多谢斑竹提醒!
@喵饼干 2015-05-26 18:50:56
楼主好强大!
想咨询下楼主,马自达阿特兹只做四门、四轮隔音,静音效果改善大么?现在的噪音来源我感觉主要是风噪和胎噪。另外你地址是哪里啊?我就在深圳。
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不方便留联系方式,已站内短你。
今天要返工的秦,车主在X静做过,效果不理想。老实讲最怕做返工的活,返工一台,宁愿做两台新的,呵呵。隔音前分贝测试
各位车友。前段时间一直忙做隔音。没时间回各位的帖子。抱歉。欢迎各位车主继续提有关隔音的问题。本人一定尽量回答。
特别是已经做过隔音然后感觉效果不明显的,我都可以一一解答。
在X静的基础上返工,施工后再降3个分贝
又见秦,涯友们周末愉快!
施工前
昨晚收工的秦
今天开始施工的奥德赛,怠速42分贝,100公里68分贝。怠速还是比较低的,但100公里就比较高了。可能是开了5年的缘故,而且这个分贝还是做了X能的隔音后的结果。这台车又是返工的车。。。抓狂!
奥德赛施工中
明天就是端午节,给工人和自己放个假!
提前祝各位涯友棕有快乐!
奥德赛。完工测试,平均降了4.5分贝,怠速降了1.5分贝。这台车是属于难做的类型之一。奥德赛,思域,福克斯,老马自达三。。都属于这些。
@u_103124502 2015-06-21 02:23:49
楼主。现代名图只做四门 前翼子板 引擎盖 底板 尾箱 需要多少止震板和隔音棉,具体推荐个牌子吧,想请朋友给我做。 谢谢楼主!
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四门 前翼子板 引擎盖 底板 尾箱需要止震板40左右。规格是25CM*40CM。隔音棉6个平米。牌子淘宝很多。*恩。*静都可以。
一周没上来了,最近比较忙。想了解隔音的朋友有问题可以继续提,我会尽量抽空回复。祝好!
汽车的噪音主要有:路噪,胎噪,风噪,发动机噪音,共鸣噪和其他
1.路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音,这是路噪的主要来源(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
2.胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
3.风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。
4.车辆发动机是噪音的一个来源,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过:前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。
5.车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声(主要通过:噪音进入车内,叠加、反射产生)。
风噪在高速下,主要的噪声变成了风噪,通过外流场设计抑制风噪产生就不在这里说了。隔绝风噪的主要措施除了前面的吸声材料之外,玻璃和密封条也跟重要。
2000Hz以下,声透射损失受质量控制,越厚的玻璃声投射损失越大,相应的车内风噪也越低。跟前面的平板一样,为了改善汽车玻璃在吻合频率附近的隔声性能,可以采用夹层阻尼玻璃,也就是所谓的隔声玻璃,这种阻尼夹层是一种高透光的黏弹性材料。增加玻璃厚度的阻尼不但能改善风噪,还能改善胎噪和发动机噪声
车内的噪音来源分为下面几个部分,发动机、进排气系统、空调、轮胎道路摩擦、气动噪音。所有噪音被归纳入NVH,NVH_百度百科针对不同的噪音源,最重要的措施就是把噪音消灭在产生阶段。
所以,汽车在设计阶段就要考虑如何进行降噪止震设计,
比如发动机设计阶段,就要考虑发动机的运转平顺性和噪音水平。
比如发动机与车架之间的连接、放置位置、共振问题等等。
比如气动外形,要考虑空气流过车体表面,会不会出现口哨声等奇奇怪怪的风噪
比如轮胎,要在操控、油耗和噪音等各种指标里选择一款最合适的等等
而一款同样的发动机,装到不同的车上,NVH表现可能会截然不同,这就体现了设计功力。
NVH被称为一门玄学,且不说各种因素错综复杂,即便是某一个固定频率声波,有的人感觉很刺耳,有的人绝对无所谓。这就更加增加了NVH控制难度。
@youlinxuyu 2015-07-13 23:34:59
老板,新飞度有什么建议,本人广州,可以到你那做啊,效果如何?
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你好。新飞度主要的噪音是路躁。发动机声音。车厢共振。要想效果明显只能做全车隔音了。我这里做的效果可以降5个分贝左右。降幅在50%以上。
回复第855楼, @隔音王子
@坐在地头等伊人 2015-01-31 10:24:18
@隔音王子 2015-01-27 16:30:13.0
新飞度最大的噪音是路躁。底盘。发动机声反倒不是很大。做四轮弧。前翼子板。驾驶舱地板。后备箱。四门。全车密封
—————————————
楼主,费用大概多少,增重多少,施工需要多长时间,自己买材料都需要些什么谢谢,就是太远了,北京有推荐商家吗
-----------------------------
费用大概在1800元。增重40斤。施工时间6小时。自己买材料都主要是减振板和隔音棉。
可以施工四轮弧。前翼子板。全车密封。
@youlinxuyu 2015-07-15 23:56:15
老板,新飞度1800元能做什么工艺?
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回复第855楼, @隔音王子
@坐在地头等伊人 2015-01-31 10:24:18
@隔音王子 2015-01-27 16:30:13.0
新飞度最大的噪音是路躁。底盘。发动机声反倒不是很大。做四轮弧。前翼子板。驾驶舱地板。后备箱。四门。全车密封
—————————————
楼主,费用大概多少,增重多少,施工需要多长时间,自己买材料都需要些什么谢谢,就是太远了,北京有推荐商家吗
-----------------------------
费用大概在1800元。增重40斤。施工时间6小时。自己买材料都主要是减振板和隔音棉。
可以施工四轮弧。前翼子板。全车密封。
@youlinxuyu 2015-07-15 23:56:15
老板,新飞度1800元能做什么工艺?
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@隔音王子 2015-07-17 13:44:33
-----------------------------可以施工四轮弧。前翼子板。全车密封。
又见秦!秦原厂数据80.100.120。分别是64.67.69
今天开始施工的是茂名涯友的本田缤智,部分隔音流程
这几天做的雷克萨斯的隔音
(转自我的客人,他强烈希望我发到天涯,希望能对购唐的朋友有些参考作用。)
秦车主用唐的感受。
1,我是最早的一批秦车主,秦是2014.1.23.提车的,唐是2015.7.24提车的,秦开了一年半,跑了三万公里卖掉了,卖了11.5万,。
2,提唐的第二天就开到新桥汽配城宝静隔音,被吴老板和他另外两个朋友开上高速测试了加速和噪音,时速开到了130。刚一百多公里的新车呀,这样操心痛不?时速80公里噪音64分贝,时速100和120的时候噪音大概是68分贝。
3,唐的空间,隔音,内饰做工,避震舒适型,加速等都比秦要高一两个档次,虽然贵了五六万,但还是超值的。吴老板说开起来根本不是2.2吨suv的感觉,我以为开唐那么大的车,应该没有开秦那么灵活,但这时候感受,灵活性差不多吧,只是车身更大需要点时间适应。
4,唐的配置,比秦少了DVD,少了几个喇叭和膝部气囊,少了车载电视,少了座椅通风,少了蓝牙钥匙(早期秦有蓝牙钥匙,可以通过手机软件遥控驾驶),多了PM2.5绿净,全景天窗,空调分区控制,行车记录仪,220伏放电功能,不过2015版秦都把一些配置加进去了,大概要增加一万块钱。配置调整方面其他没发现的楼下补充。
5,细节方面得慢慢发现,行驶时档位一直是D档,没有像秦一样纯电是一直D档,发动机启动时就会有D1到D6档。不明白唐这样只显示一个D档的意义何在,至少变速箱丢奇数档或者偶数档的时候能立马看出来。难道是故意让驾驶者不知道丢档了?
6,全景天窗看上去有些倒影。
7,发动机舱确实很热,反正比秦要热。
8,油门踩下去的时候,要隔将近一秒钟动力才爆发,这个问题可能是要通过修改软件才能修正。
9,貌似自动锁车,自动升窗和遥控器升窗功能都暂时还没有,秦都具备这些功能。
10,唐方向的指向性很精准,很灵活,比秦好多了。
11,唐配上235的轮胎抓地力很好,稳定性强,基本上够用了,秦急加速的时候前轮打滑烧胎,可能跟他是前驱有关,四驱唐就不存在这个问题了,前后轮的动力配合得非常好。当然土豪们也可以换上更大点更宽点的轮胎,参考极速版。
12,至于唐的噪音比秦还是有很大提升,开关门的厚重感有高档车的感觉。但经过测试在同级别的SUV里噪音还是属于偏大的。RAV4100公里65分贝。CRV100公里也是65分贝左右,唐是68分贝左右。如果噪音方面觉得不足需要提升的,可以做整车隔音,也可以做更有性价比的四门,底盘,四轮罩,发动机盖和尾箱盖。发动机舱隔音要特别注意散热。
13,唐的内饰精致程度及颜色搭配,同样也有高档车的感觉。总的来说比比亚迪以往其他车都有档次,性价比还是很高的。
14,唐的刹车配合了那么强的动力完全够用,某汽车论坛测试唐刹车距离是41米多,秦是38米多。我开惯了秦,开唐刹车的时候经常点头。
15,唐的加速,动力输出是非常直接的,动力很快出来了,这个得益于前后两个电机的功劳。和别的品牌油电混合比,更直接,更有推背感。
16,关于唐缺少座椅通风功能的问题,可以自己购买通风坐垫,或者直接把通风功能加进去,控制按钮可以利用油箱盖按钮那几个备用的。
最近收到几位涯友私信,大致意思是问家用汽车有必要做汽车隔音吗?
这里统一回复下,因为平时施工忙,就不一一回复了,见谅!
我还是那句话,仁者见仁,智者见智!这里就浅淡两点吧。
1.个体差异不同,每个人对声音的要求也不同,尤其是对噪音。我本人也是对噪音极其敏感的人,对声音的要求近乎苛刻。
2.普通的汽车隔音工艺确实很难做出效果。因为汽车的噪音来源是多方面的。不同的车型和行驶在不同的路面产生的噪音是不一样的。目前市面上的汽车隔音工艺还只是停留在所谓的“标准”工艺上。一般只是施工四门、驾驶舱、底板和后尾箱。仅靠这几个部位的施工是很难隔绝车内的所有噪音,要想能达到好的效果,还需要增加其它部位的施工。完全把声音隔绝掉或者吸收掉。这是个系统工程来的,这也是为什么我研究了十年之久的原因。
@沙了个发发了个沙 2015-08-03 21:21:40
508发动机噪音大咋办啊
-----------------------可以是施工防火墙。仪表台。U行槽。发动机盖的隔音
@keenylu 2015-08-08 14:29:25
楼主好,我想问一下哈弗H6在一些沥青路上的胎噪非常明显,能不能做全车隔音,施工部位是那些,费用大概多少,用什么牌子的隔音,现在最郁闷是深圳限外了
-----------------------------
你好。哈弗H6在一些沥青路上的胎噪非常明显。可以做四轮弧。前翼子板。四门密封条。当然做全车隔音效果更明显。但费用会高些。您是深圳的可以加我微信。在详聊
@keenylu 2015-08-08 14:29:25
楼主好,我想问一下哈弗H6在一些沥青路上的胎噪非常明显,能不能做全车隔音,施工部位是那些,费用大概多少,用什么牌子的隔音,现在最郁闷是深圳限外了
-----------------------------
@隔音王子 2015-08-08 17:00:17
你好。哈弗H6在一些沥青路上的胎噪非常明显。可以做四轮弧。前翼子板。四门密封条。当然做全车隔音效果更明显。但费用会高些。您是深圳的可以加我微信。在详聊
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我这里不受限外限制
@亲爹店小二 2015-08-08 17:41:35
2014款别克新君越 要多少钱 效果怎么样
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别克新君越原车的隔音已经不错的的了。当然如果你还要友要求的话。做全车隔音会更明显。可以达到百万豪车的隔音效果。价钱接近5000元。
@keenylu 2015-08-08 14:29:25
楼主好,我想问一下哈弗H6在一些沥青路上的胎噪非常明显,能不能做全车隔音,施工部位是那些,费用大概多少,用什么牌子的隔音,现在最郁闷是深圳限外了
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@隔音王子 2015-08-08 17:00:17
你好。哈弗H6在一些沥青路上的胎噪非常明显。可以做四轮弧。前翼子板。四门密封条。当然做全车隔音效果更明显。但费用会高些。您是深圳的可以加我微信。在详聊
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@隔音王子 2015-08-08 17:04:09
我这里不受限外限制
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@keenylu 2015-08-10 08:36:33
我是佛山这边的比较远哦。200多公里一趟,还有走虎门大桥必堵路段,轮弧是那个塑胶么。四轮隔音包括翼子板么?还是直接做轮弧就算了?
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四轮弧就是你说的塑胶位子。但我们是轮弧内外都要施工的。四轮隔音只包括前翼子板。因为后翼子板是在后备箱里的。
@u_104701535 2015-08-11 00:17:33
我的5系做了全车隔音,隔音版也是切块,有空间的贴。安静了不少。不过感觉耳朵压力大。开久一点耳朵会堵住。 非常郁闷。
-----------------------------
你的车做完隔音后出现耳朵压力大。主要的原因是低频声音过重造成的。造成这个原因是因为施工过程中只是降了中。高频段的声音。凸显低频声音。当然还有就是施工工艺和用料不恰当造成的。没用或少用吸音材料。
@u_104701535 1173楼 2015-08-11 00:17
我的5系做了全车隔音,隔音版也是切块,有空间的贴。安静了不少。不过感觉耳朵压力大。开久一点耳朵会堵住。 非常郁闷。
-----------------------------
@戴雷雷 2015-08-11 01:40:25
太安静了的确不好。开点音乐吧。现在很多车都有主动降噪。有噪音但不吵的程度比较适合开车
-----------------------------
我所知道原车有主动降噪系统的并不多。很多都是车厂拿来做卖点的。这是个很复杂的系统。楼主尝试研究过几年。没做出来。
@u_104701535 2015-08-11 00:17:33
我的5系做了全车隔音,隔音版也是切块,有空间的贴。安静了不少。不过感觉耳朵压力大。开久一点耳朵会堵住。 非常郁闷。
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@隔音王子 2015-08-11 12:02:23
你的车做完隔音后出现耳朵压力大。主要的原因是低频声音过重造成的。造成这个原因是因为施工过程中只是降了中。高频段的声音。凸显低频声音。当然还有就是施工工艺和用料不恰当造成的。没用或少用吸音材料。
-------------------这也是市面上普通隔音比较容易出现的结果。
@u_100618259 2015-08-11 13:13:06
05款老君威如何隔音?感觉高速上风声比较大,请指教,谢谢!
-----------------------------
高速上风声比较大多数都是原厂胶条老化造成的。能更换最好。我们一般是保留原厂的胶条。在施工四门密封就可以了。
@何处是田丫 2015-08-11 20:50:41
昂科威的隔音做的如何
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做全车隔音效果当然明显。但我指的不是市面上普通隔音。
@u_104701535 2015-08-11 20:23:55
@隔音王子 2015-08-11 12:32:30.0
这也是市面上普通隔音比较容易出现的结果。
—————————————
今天试了一下。加油的时候发动机声音全是低频跑进车里来。 如果把发动机盖的隔音棉拿到,不知可以解决不
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当然解决不了。和发动机盖的隔音棉没关系。是和防火墙和仪表台没隔音材料有关系。主要是从这两个地方传进来的。
@u_104701535 2015-08-12 04:45:53
防火墙的地方确实没有贴。另外,我不启动车,坐进去就感觉压力比外面的大。
-----------------------------
正常。车子太密闭了都会有这种感觉的。再加上你做过隔音。车内的压强更明显。
@u_104701535 2015-08-12 07:18:41
@隔音王子 2015-08-11 21:26:03.0
当然解决不了。和发动机盖的隔音棉没关系。是和防火墙和仪表台没隔音材料有关系。主要是从这两个地方传进来的。
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车子启动和跑起来的时候。我发动机盖打开一点,没有扣上,感觉好了很多。会不会是加了隔音,导致发动机声音变成低频声?原车本来只是一张隔热的。现在贴了止震胶,一层棉,一层隔热。 我的车原车设计就是让发动机声音进去驾驶室的......
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应该不是。因为主要的传递通道防火墙道你都没做隔音。太不上改变声低频。你可以试着把引擎盖的隔音棉去掉。看看是不是一样的。还有一个因素。因为你做过隔音。车内的声音频率改变了。会让你感觉发动机声音变的低沉了。
@u_104701535 2015-08-13 20:38:37
原车的音响加装分频器以后高音特别刺耳,系统调到最低也是。 请问要如何解决
-----------------------------
这不是我的专业。你要问做音响的。但以我的了解。应该是高音头的质量有问题。或是接线没接好造成的。
@菜鸟小7_ 2015-08-15 08:40:41
2014 2t君越,隔音需要做哪些部分
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可以施工四轮弧。前翼子板,后备箱。四门密封。
@木鱼量天 2015-08-15 16:01:02
请问楼主:斯柯达明锐,低频共振问题,可否通用隔音解决~~
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可以。首先。减震板不能贴满,只帖震动大的金属位置。其次空腔位置要灌发泡胶填充。最后要大面积的用吸音材料。
@risposta 2015-08-17 15:26:18
你好 请问做隔音时间长了会不会失效或者反弹呢 帕杰罗劲畅要怎么做呢
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失效一般情况下不会。我们测过三年后会反弹大约一个分贝左右,就这样都比不过隔音的强。帕杰罗劲畅主要的噪音是路噪。发动机声音和驾驶舱地盘声音。当然做全车效果明显。选择性方案是四轮弧。前翼子板。仪表台。四门密封的隔音。
@初捌 2015-08-19 09:58:15
你好!江铃驭胜柴油版 ,车内还行吧,车外发动机声音偏大比较吵。有什么方案可以把车外的发动机声音做到柴索的标准?
谢谢!
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可以。重点施工仪表台。防火墙。前翼子板。两个驾驶舱地板。只要这些部位做足了就一定能达到柴索的标准