和我一起享受大牛市

　　今日611明显有资金在回补,635仍在不紧不慢的洗盘过程中,大家看来得有点耐心才行啊

　　07年2月7日:股市天气-晴
　　盘后简评:今天受消息面利多因素的影响,大盘延续了昨日的反弹行情,虽然下午曾经有一波下跌过程,但是尾市大盘仍然顽强上升,收市报2716点较昨日上涨40点,今日盘中一度上升超过69点,中石化,宝钢,长江电力的走稳对大盘的稳定起到很关键的作用,而以清华同方,上海梅林为代表的科技股的活跃,激发了市场做多的热情,今日两市共有33家个股封住涨停的位置,两市共有1063家上涨,368家下跌,两市总成交1147亿,比昨日放大一成,如今的这种温和的走势是最理想的,本人早盘还很担心下午会继续拉升过100点的话,明日大盘就有较大的调整要求了,今日尾市前的下调很健康,大家不用太担心后市的变化,近日,大盘将在2700点附近做进一步的整固后,再向阻力最强的2800点一线发动攻击,指标股经过两日的反弹有整固的要求,个股会依照其本身的运作周期和各自的特点有序的展开,咱只赚属于咱自己的那份吧

　　股票池个股评点：
　　　　　　600635-今日成交比昨日略有放大,面对大盘轰轰烈烈的热闹场面,该股主力不为所动,除了在若干关键价位有一定的护盘之外,并五急于拉升的迹象,看来真是要考验持股人的耐心啊,对于这么一家持有600611在23.38%的股权,投资参股大众保险9.52%,持有兴业证券2.2%,持有交通银行上海分行112万股,持有上海银行45.79万股,持有中行147.5万股,并投资2.75亿参股深圳创新投资集团有限公司的该股来说,目前如果说没有主力运作,只能说机构的无眼光,可是如果是大资金的运作的话,将来就是大行情,到底怎样,只能让时间来检验了,但愿不要因为我说了以上这番话,主力明日就拉大阳,慢慢磨吧,谁怕谁(奉劝如果想赚快钱,不要介入此股).建议持股者坚定持股,与庄共舞.　　600611-今日成交量明显较昨日放大五成,继续拉出涨幅3.7%的中阳线,盘口显示明显有资金在回补,鉴于该股本身所包含的巨大含金量，后市在9元附近略作整理后将继续向上拓展空间,持股者坚定信心,目标价维持15元以上不变
　　　　600832-今日走势强劲,一举突破前期15.25元的高位,将前期套牢筹码全部解放,可见,目前主力持仓已经较为充分,后市在经过小幅回探15.2左右的突破有限性之后,将继续向上拓展空间,投资者可以一路持有,维持20元目标价不变
　　　　600884--今日维持震荡调整走势,午市后开始上攻,尾市虽然随大盘调整有所回落,判断后市仍有上升空间,逢低可以继续介入,目标价在10元以上
　　　　600642--今日维持窄幅上升的走势,成交略有放大,目前价位仍然偏低,投资者可逢低买入,目标价至少15元,低位买入者一路持有
　　　　600122－今日早盘曾经大幅拉升,主力仍在积极运作中,后市仍然看高一线
　　　　600196－今日继续温和上涨,技术指标进一步得到修复,明日将继续展开攻击,目标价10元以上　　
　　　　600017－今日基本维持稳定上涨格局,后市可望进一步上涨,继续持股
　　　　600621－今日再度拉出涨停,短线走势太强,即将面临调整,暂时观望
　　　　002068－今日由于不是中小板的热点,早盘略冲高后尾市随大盘回落,目前价位仍可大胆介入，后市仍然看高至２５元
　　　　600883-今日早盘维持调整,盘中和尾市主力发力拉升,,后市仍有上升空间,关注前期8.27的阻力,目前已经进入成交密集区,整理一两日将展开突破行情,一旦成功突破上升空间将打开,后市目标价在10块以上,建议关注!!!
　　 000936--昨日加入股票池,今日延续昨日的升势,由于机构重仓持有,整体升幅不大,后市有效突破6.15前期高位后可看高一线
　　

　　600621-没事偷着乐去,啥时候抛都是对的,看你的运气了,目标价基本达到,后市有调整压力,自己看着办

　　看到国泰君安的许斌的一篇评论,看来明天611又要跳空上涨了,同志们筹码拿住了!!!(以下为转载文章,特此说明,其中的看点,本人已多次强调了)
　　 宏源证券盘中再创新高，中信证券一度大涨7个点引领个股反弹，券商的独特概念依旧能在整体牛市的格局当中存在巨大的估值空间。600611大众交通，参股四大券商成为券商概念股龙头，其估值带来的后市升涨空间将不可估量。
　　　　参股国内四大券商巨头股权
　　　　中国股市的"黄金十年"将给券商行业带来巨大的增长力，而大众交通手持国内四大券商的股权，能充分享受到券商成长带来的收益。大众交通分别是出资1.19亿元参股国泰君安证券（创新试点类券商），持有11912.49万股，占其总股本比例为2.53%；出资1020万元参股海通证券（创新试点类券商），持有1324.95万股；出资405万元参股申银万国证券，持有528万股。在06年12月29日，公司还公告称，为进一步增进公司整体实力，提高公司盈利水平，公司拟认购6000万股光大证券股份，预计投资金额约1.584亿元。一旦光大证券上市成功，这对于拥有参股券商题材的公司来说，无疑增添了一个强势题材。
　　　　前不久，《中国证券报》报道了"50家券商去年盈利共计181亿元国泰君安拨头筹"一文，其中指出"目前，50家券商已公布了2006年年报，其净利润总额达到181.35亿元，平均每家盈利3.63亿元。50家已经公布年报的券商基本反映了证券行业的经营面貌。按照排名来看，国泰君安、国信、申万、广发、招商、东方证券、光大、中金、华泰、海通等位列前十名，这十家券商的净利润总额达105.71亿元。"
　　　　大众交通参股排名在第一的国泰君安、第三的申银万国、第七的光大证券以及第十的海通证券，其收益可想而知，而二级市场上，大众交通的股价不到9元，没有进入券商盈利排名前十的中信证券的股价已经站上了30元上方，显然大众交通的价值被低估了。
　　　　出租车资产注入 牌照价值巨大
　　　　近期市场上的资源整合、大股东资产注入题材再度成为"烫手的山芋"，其实大众交通也具有相关概念。公司整合原大众二汽、大众三汽、浦南大众组建上海大众公共交通有限公司，使公司成为上海公交行业拥有经营线路最多的公司。公司06年7月29日公告称，为进一步完成公司产业结构的调整，履行股改承诺，大股东将向公司注入出租车资产。06年8月22日，公司公告，股东大会同意受让上海虹口大众出租汽车公司69.85%股权，又受让宁波大众出租汽车有限公司90%股权。交易完成后，大众交通的营运出租汽车数将达八千多辆，进一步提升了在城市出租汽车运营市场的核心运营能力和竞争优势。目前公司出租车数量占上海市场总量的15%，居同行业第一位。
　　　　大众品牌是中国出租车业的著名品牌，而出租车牌照属稀缺资源，巨大的增值潜力将增添公司的想象空间。另外，公司还拥有大量拥有上市公司法人股，随着07年会计准则的变更，重估资产的价值增值空间十分巨大，法人股和出租车牌照重估资产的价值将被真实地反映出来，可以预见公司业绩极持续大幅涨升可期。
　　　　价值低估 具爆发空间
　　　　二级市场上，大众交通拥有国内大券商股权、出租车牌照和法人股的巨额增值，重估价值极大，而9元不到的估价明显被低估，随着公司年报业绩的公布以及市场资金的挖掘，该股后市极具爆发空间，值得留意。

　　感谢楼上中信证券的粉丝的提醒!刚才查了一下有关数据,中信证券06年的净利润超过22亿,许先生所说未进入06年50家券商业绩前十名的说明很不科学,对国泰君安的业绩有偷换概念之嫌,本来本人对这种文章向来不齿的,尤其是感到很奇怪的是,国泰君安公司前不久刚刚公布减持611的股权,他公司的研究员(如果这位许先生是的话)为什么又在媒体公开推荐这只股票呢?其实中国股市中的值得玩味的东西太多了,上次本人在买进635时就对当时其走势那么强感到怀疑,后来证明肯定主力可能事先得到业绩预增的消息,提前介入,消息公布后又奋力拉高,在5.1左右套了一部分现,很遗憾由于自己的固执,导致不少在5元左右的买入者如今被套,本人在此深表歉意!!!

　　关于611和635尽管有很多不尽人意的地方,但是,鉴于其本身的含金量确实是无用置疑的,尤其是635,其控股611,就这一条,其股价就值10块,因此,无论有无强庄,无论其采取什么手段来运作,它最终还是会走上价值回归之路,只是时间的问题(至于611,其11亿多投资的收益是巨大,就这一条股价也值15块),因此,看好今年这两只大众"情人",至于你的决策,相信每个人都有自己的判断力,我的看法只是参考而已!!!

　　今晚因为有事来晚了,见谅,看到很多朋友在此就大家关心的个股和大盘的走势发表自己的看法,本人很高兴,其中不乏真知灼见啊!!!感谢了!!!对于大盘的走势,本人并非一味的看多,当大盘出现明显的技术调整时,我都会及时提醒大家,而当大盘处在调整结束时,我也是及时提醒大家,我对大盘的判断很多的时候的准确与严格的技术分析分不开,所以大家不要以为我只是随口一说而已,同时在做出一种预测的可能时,我同时提示可能存在的相反性,所以对于有人认为我是坚决的多头,我是不太赞同的,其实在几次大的调整中我都是空仓,然后在调整将结束的时候大举介入,并获得较大的收益的,这次的调整确实比原先预计的幅度要大,这和政策的干预有较大的关系,因此,这次有了一定的损失(其实也就是少了一些盈利而已,本钱现在还安全的呢),对于这次调整从技术看,应该还是A浪调整，按照正常情况，应该有一个B浪反弹，这个从６０１３９８和６０１９８８及６０００２８和６０００１９等指标股的走势有关，更同目前的市场大的环境有关，所以，建议大家持股是有一定的技术支持在里面，并非一味的看多，这两天的反弹比原先预料的力度要大，也与目前政策面的变化有关，尽管，大盘从短线技术上看明日有回调要求，但是不会改变大的B浪的反弹走势，节前的最后七个交易日，大盘将采取进二退一的方式完成这波B浪反弹，投资者因此不必太恐慌，现在的市场环境与２００１年有很大的变化，因此，走势上不会绝对的雷同（中线的技术指标确实是高位空仓的信号，但是，那是大盘的指数走势，其中有很多失真的地方，个股差异却很大，不能一概而论，以上观点仅供参考！！！再次感谢各位的光临！祝大家在股市中投资愉快！！！

　　关于个股点评的再次说明，目前由于本贴的关注度不断提高，有众多的投资者咨询个股问题，其实，上面本人说过，本人不可能对提出的很多个股都作出准确的判断，主要因为，对一只个股的评判不是几分钟能解决的，是需要长期的跟踪和收集相关的资料来做综合的评价，所以，本人不愿象很多股评那样随意的点评大家手中的个股(本人今后主要点评股票池中个股，有些认为确实不错的,也会说上几句,但是,不会给大家一一点评)本人心里一直也是战战兢兢，希望尽量减少出错,以后大家在提出的你买的个股的时候，能不能把你要买的理由和依据说出来，你在买之前做足了功课吗?如果你不说，我也没办法回答，因为你没有动脑筋思考，我可以回答你一次，但是，下一次呢，再下一次呢，不可能每次都问吧，我希望大家能多对你手中的个股有些了解，否则，你的投资迟早是要受到大的损失的，因为你连最起码的工作都没做就匆忙入市，说实在的，想不亏钱都难
　　

　　为什么现在行情还意犹未尽呢?看大盘要看趋势,目前,虽然大盘的周线图和月线图呈现的是高位调整的空仓的信号,但是,反映大盘走势的日均线系统的趋势并未发生转折性改变,至少30均线还是向上在走,尽管目前指数在30日均线以下,但是并不排除若干天后,股指拉回30日线的可能,因此,指数的走势趋势仍然有向上的要求,一旦30日由上升变为走平,大盘都没大碍,而只有在30日线向下走的时候,才是真正空仓的信号,现在完全离场是没有必要的,当然,选择的个股至关重要,因为此时多空双方实际上已经发生很大的变化,指数的下跌伴随着的是主力机构的减仓和出货,而外来的因素随时会加速这种变化,这是我们在今后的操作中要特别注意的

　　补充一点:对于如611和635这种价值低估的个股而言,大家记住,在达到其目标价前的每一次的大幅调整都构成好的买入机会,如果你把握的好,可以跟随大盘做波段操作,如果觉得把握难度太大,只有选择在相对低位买进,然后一路持有的笨办法,不必在意短线的波动,这就是去年以来如同600036和000002一样的操作,如果你持有到今天,这几个月的等待又算什么呢?

　　看了很久的大盘,明日预计会出现小幅的下跌,指数大概会收在2700点左右,阴十字星可能较大(波动范围在2680点-2730点左右,成交量略有萎缩,个股依然会火暴,不过可能比今天稍弱一些)

　　今晚到此,祝各位晚安!!!