前几天有位朋友问了我一只股，国机汽车，因为这股正好在我的自选股里面，今天我研究了下，就大致说一下
国机汽车，主营是汽车进口业务，随着进口车型“国产化”进程加快，汽车进口行业增速放缓将不可避免。公司近期面临最大的风险是汇率，公司是典型的主营进口业务的企业，人民币贬值必然会影响公司的业绩，虽然2015年报还没有公布，但从业绩快报公布的初步数据来看，公司去年4季度的业绩应该会很糟糕，人民币也是在4季度出现幅度较大的贬值，两者是否有必然的联系？人民币已经处于贬值通道，预期中人民币在今年应该会继续贬值，继续贬值的幅度有多大？人民币贬值对公司业绩影响具体有多少？公司在面临汇率风险的时候如何应对？应对的效果如何？这些问题，目前很难预测。
目前的价位已经很接近净资产，市净率只有1.35倍。另外去年以16元每股参与定增的机构目前已经套牢。
公司今年公布的定增计划，筹资布局互联网+，虽然有可能成为未来新的亮点。但目前价格已经大幅跌破定增底价，定增最终能否实施?
综合来看，如果是长线布局，此股目前没有吸引力。但这股还是具有一定的安全边际，作为防御性品种考虑的话，尚可
@水清方有鱼 2016-01-30 23:34:55
@蓝山放马 ：本土豪赏1个 爱心 （500赏金）聊表敬意，水清方有鱼【 我也要打赏 】
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谢了，亲
@飞牛赏花 2016-01-31 10:58:44
看了这么多文章，此楼主才是有真材实料之人！
楼主坚持目前空仓策略我非常赞同！明天周一应该是冲高回落，而且冲高的高度非常有限。
我想向楼主请教一下，你怎么看待注册制对股市的影响？
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A股最大的问题是短期波动幅度过大，暴涨暴跌，这一问题的根源是因为A股是一个不成熟的市场，之所以不成熟，是因为A股的投资主体是散户，而解决这一问题的办法，就是注册制。不管是对实体经济，还是对资本市场的发展，注册制都具有重大意义。注册制的推出，势在必行！
长期来看，这是大大的好事。不过，随着注册制的推出，A股所谓的“壳资源”将毫无意义，对大批纯讲故事的垃圾题材股而言，注册制就是一个定时炸弹。如果彻底引爆，短期对A股而言，自然是巨大利空。
另外，对投机客而言，注册制并非什么好事。一个优秀的投机者，越是不成熟的市场，越是有机会快速的赚取大量财富。不是说一旦推出注册制，A股就能马上成熟起来，这需要一个过程，并且时间不会短。
所以，加紧提高自己的技术吧，把握住投机客的黄金时代！！！
@臻臻妈0712 2016-01-31 15:08:02
楼主，能不能帮忙看下昆明机床这只股
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我一般不解股，今天正好看见了，说两句吧
这股基本面我不了解，单看技术面的话，走势真的很危险
如果你自己也不是太了解这股，赶紧丢了
@未来是湿的023 2016-01-31 15:41:17
@蓝山放马 2016-01-27 15:36:48.367
我一直是坚定的看空，所以很多朋友不理解我今天的操作，我详细解释一下
上面说了，今天应该理解成放量，我今天也是大盘有放量下跌迹象的时候进场的。放量下跌是否可以当做进场信号？关键是要分析其背后的原因
昨天也是放量下跌，但昨天我说了，这不是进场信号，因为昨天的放量跌是在主力意图暴露后，主力散户拼命出货导致的。既然主力昨天已经大举出货，那么今天在放量跌......
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一般很难判断，当某些特定情况出现后，有可能能够判断，当然这种可以做出判断的情况不多，所以真正能够以此交易的机会也不会多。
这个没有一个具体的标准，主要还是依靠经验的积累。前面有对1月27日的分析，你去爬楼吧
楼主：蓝山放马 时间：2016-01-31 13:58:31
前几天有位朋友问了我一只股，国机汽车，因为这股正好在我的自选股里面，今天我研究了下，就大致说一下
国机汽车，主营是汽车进口业务，随着进口车型“国产化”进程加快，汽车进口行业增速放缓将不可避免。公司近期面临最大的风险是汇率，公司是典型的主营进口业务的企业，人民币贬值必然会影响公司的业绩，虽然2015年报还没有公布，但从业绩快报公布的初步数据来看，公司去年4季度的业绩应该会很糟糕，人民币也是在4季度出现幅度较大的贬值，两者是否有必然的联系？人民币已经处于贬值通道，预期中人民币在今年应该会继续贬值，继续贬值的幅度有多大？人民币贬值对公司业绩影响具体有多少？公司在面临汇率风险的时候如何应对？应对的效果如何？这些问题，目前很难预测。
目前的价位已经很接近净资产，市净率只有1.35倍。另外去年以16元每股参与定增的机构目前已经套牢。
公司今年公布的定增计划，筹资布局互联网+，虽然有可能成为未来新的亮点。但目前价格已经大幅跌破定增底价，定增最终能否实施?
综合来看，如果是长线布局，此股目前没有吸引力。但这股还是具有一定的安全边际，作为防御性品种考虑的话，尚可
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@纟吉 2016-01-31 17:48:46
我翻译下 短线随意 长线没意思。
咱能不问个股吗？
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防御性品种并不是说短线可以随意操作，意思是在大盘整体下跌的时候，这类股表现会相对好些，说的再直白一点，大盘以后继续下跌，国机汽车这类股下跌幅度会比那些垃圾题材股跌的少一些。
再说，那位朋友问的是基本面，上面的分析也是基于基本面
可真的要操作，当然还需要结合技术面
技术面的话，不管是短线还是长线，现在都不是进场时机
@王志群 2016-01-31 02:25:03
楼主好人啊，学习了，有几个地方不明白请教楼主，早晨开盘十多钟看量大不大怎么看啊？？？一天走完了知道量大不大很好区别。还有就是主力建仓为什么要像8月26日那样一天内完成建仓，这样不是很容易被人发现吗？？？还有就是经过这几次的下跌，量能2000左右应该也算大了吧？？？望楼主能三忙解答。
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看早盘的量就对比前面几天早盘成交量的情况呀，但是有一个问题，即便早盘出现放量，下午仍然可能缩量，像你说的，想知道这天究竟是放量还是缩量，通常都要等到快收盘才能确定。早盘放量，那也只能说今天有放量迹象，出现这种情况，你只能凭经验去预估一下最终是否能够放量。明天如果有2000亿可以理解成放量
@蓝山放马 2016-02-01 09:23:39
早上好，大家
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@鲸鲸丫头 2016-02-01 09:34:52
楼主哥哥，早！空仓的感觉真好！
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呵呵，感觉好吧，继续空仓
@wypzwmvp 2016-02-01 09:41:38
老大，等你发布号令进场
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耐心等待
@失眠的猫眼 2016-02-01 09:49:51
周五杀进去的，周一刚刚出来，华数传媒，只有两个点，刀口舔血。以后跟着楼主操作吧。
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先出来是对的，现在人心不稳
@臻臻妈0712 2016-02-01 09:57:56
楼主，听从你的指示
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保持你的耐心，千万不要轻易进场
@鱼来鱼乐 2016-02-01 09:57:43
楼主有个基本判断了吗， 好像，都不死不活的样子。
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不死不活，就是在告诉你，危险！