线下对华贸物流的解读
我觉得不必纠结于某一只已经爆破的票,去卡位,应该拿一只没有突破的票去卡自己。从华贸来看,假设没有最近两根K线,按照第二张图的关键位置关键时候划线,图我不做了,耗时间,5月18日的收盘价线,就是关键位线,线下为压盘,线上为突破;10月11日是回踩,就是到了关键时候。为什么,5月18日是第一个关键位,因为下跌途中的一根长上下影线的梭子星线,接下来11根下影线K线都是对这根K线的变盘性确认,就是下坡刹车一样,先重重踩杀,再一一点杀,这样才能有效止跌,止跌是什么意思,就是有人吸筹完毕开始横盘整理了。所以,上升途中的梭子星、下跌途中的梭子星线,都是关键K线,这里的位置线是具有操作价值的关键位置线了,我们的关键位置是一条线!这条线有记忆力,能够吊起K线的胃口,大把吃肉大口吞鱼。至于有没有瀑布走势,能不能连板,这个不是本书所能涉及的话题,至于有没有书可以读,或许那本私人出版量最大的书有用的吧,真心别纠结这个走势,关键位置可以确保你不至于死套套死就好
我觉得不必纠结于某一只已经爆破的票,去卡位,应该拿一只没有突破的票去卡自己。从华贸来看,假设没有最近两根K线,按照第二张图的关键位置关键时候划线,图我不做了,耗时间,5月18日的收盘价线,就是关键位线,线下为压盘,线上为突破;10月11日是回踩,就是到了关键时候。为什么,5月18日是第一个关键位,因为下跌途中的一根长上下影线的梭子星线,接下来11根下影线K线都是对这根K线的变盘性确认,就是下坡刹车一样,先重重踩杀,再一一点杀,这样才能有效止跌,止跌是什么意思,就是有人吸筹完毕开始横盘整理了。所以,上升途中的梭子星、下跌途中的梭子星线,都是关键K线,这里的位置线是具有操作价值的关键位置线了,我们的关键位置是一条线!这条线有记忆力,能够吊起K线的胃口,大把吃肉大口吞鱼。至于有没有瀑布走势,能不能连板,这个不是本书所能涉及的话题,至于有没有书可以读,或许那本私人出版量最大的书有用的吧,真心别纠结这个走势,关键位置可以确保你不至于死套套死就好