作者 | 拉面安
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
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10月31日，天猫养车宣布正式进驻苏州，40家门店同时开业。
至此，天猫养车连锁正式在全国范围内完成了300家门店的布局，年初曾定下的“ 2020年年底突破第一个300家”目标提前了2个月完成。
新康众COO李逸曾在接受《汽车服务世界》采访时说过：“随着基础能力的建设完成，天猫养车下一步速度会再加快。”
据透露，天猫养车下一步的发展规划是：2020年底达到500家、2021年达到3000家。
高调入驻姑苏城
天猫在苏州的开城之举，声势浩大。
此前，《汽车服务世界》已经发现，天猫养车在苏州当地的广播、公交车、社区等各个渠道进行了“开城推广”，这一举动也引发了行业与车主端的热议。
此外，天猫养车从10月初就开始在苏州地区进行造势和集客推广，推出了“保养买一赠一”的39元洗美保养套餐，不少苏州当地平台都进行了传播。
作为长三角核心城市之一，苏州是天猫养车城市布局计划中的重要成员，也当选了今年双11“天猫理想之城”。
在发布会上，天猫养车除了宣布开城消息以外，还宣布会在苏州地标——东方之门中心广场开设会期一天的“天猫养车特展”。
此外，天猫养车还分别与PICC、bp/嘉实多达成战略合作，宣布未来将由bp/嘉实多向天猫养车直供正品，并且与与PICC中国人民保险一起为门店和车主提供“省心保养宝和省心轮胎宝”售后保障服务。
双11期间，天猫养车的宣传也会持续进行。除了天猫养车推出的上门取送车服务黑科技产品——天猫养车1号会亮相苏州街头外，在11月7日至9日期间，天猫养车还携手中国潮流改装GTshow，在苏州博览中心打造了首届天猫GT show潮流改装文化节，在现场打造了一个“省心养车市集”，让车主边玩边体验省心一站式养车服务。
天猫养车全国布局盘点
作为去年年底推出、今年2月启动招商的加盟连锁品牌，天猫养车的发展无疑是迅速的。用8个月时间完成了300家门店布局，覆盖华北、华东、华南、东北、西北、西南等区域。
在疫情影响相对严重的2-7月，天猫养车在上海、深圳、杭州、重庆、苏州、南京、长沙、东莞、青岛、宁波等不断开设门店。
到了8、9月份，天猫养车的开店节奏更快。两个月时间里完成了4座城市的开城：
8月8日，天猫养车西安40家门店齐开，全面升级”保养宝”及“轮胎宝”服务；
8月18日，天猫养车在成都连开10店，正式进军西南市场；
9月9日，天猫养车石家庄7店同开，首次进军河北市场；
9月19日，天猫养车落地沈阳，10店同开，加快城市布局的步伐；
……
这背后，除了背靠阿里、新康众的“资金+资源+流量+供应链”等优势之外，天猫养车所采取的发展策略也是其能够快速扩张的重要原因。
在地域分布上，除了西安的40家门店，天猫养车大多数门店主要集中在江浙沪地区，同时延伸到厦门、福建等城市。其中核心城市有杭州、上海、苏州、成都、西安等，这些都是汽车保有量较高、经济发达且车主消费能力强的地区。
在开店方式上，行业较为熟悉的无疑是“天猫养车与当地影响力连锁品牌”合作的方式，这也是天猫养车在多个城市得以迅速入驻并扩大布局网络的核心原因。这让天猫养车在快速开店速度的同时、最大程度保障天猫养车品牌在车主端的服务口碑以及加盟门店的自身受益。
以西安为例，西安本地优秀连锁恒泰、哈贝卡、卡尔、乐创、驰远等集体加入了天猫养车，这些连锁本身属于当地知名连锁或者优质单店，口碑在本地非常好，自身的综合能力也较强。
虽然入局较晚，且行业里已经有多个平台都在采用这种“加盟布局线下门店”的手法，但新康众背靠阿里，这条路至今为止走得仍旧比较顺畅。
在布局模型上，李逸有过相关表述：天猫养车会按照区域视角做加盟，真正把服务的体验、用户的营销关注点做起来；《汽车服务世界》也进行过相关分析，天猫养车目前的布局路径符合“做减法，聚焦以后深耕区域”城市连锁布局模型。
天猫养车是新康众在门店端的核心
从年初推出、到如今突破第一个300家布局，新康众对于天猫养车连锁品牌的投入和重视度是显而易见的。
在天猫养车之前，新康众推出的其实是天猫车站认证店体系。
随着项目的持续推进，新康众方面发现了认证模式的发展局限性，李逸接受《汽车服务世界》采访时说过：“我们有做全店的综合判断，也有针对单个项目的判断。我们发现判断一个全店是否是好店难度很大，但如果某个项目做得好，判断起来相对容易；天猫车站认证模式有必要迎来调整和改变，未来的认证模式将更多地凸显一家门店的某个（些）特色领域。”
而在距离天猫养车加盟连锁项目启动招商过去不到半年，新康众又推出了天猫喵养车，行业对“新康众成立两年，相继推出三个品牌”的做法表示疑惑，一方面关注几个项目的实际进展情况，一方面担心多品牌在维修端和车主端造成混淆。
这种情况下，李逸的回应是：天猫养车仍然是新康众在门店端的核心。
按照天猫养车的官方说法，天猫养车是以建立“标准、透明、有保障”的服务体系为宗旨，以“让天下没有难开的修理厂”为使命，携手线下维修门店共创消费者信赖的、线上线下一体化的汽后新零售服务品牌。
从天猫养车近期的动态来看，其品牌影响力正在形成当中。
在门店端，天猫养车的行动方针是：开放“天猫+康众”的能力，整合全产业链资源，打造流程标准、体验优质、具备互联网能力的门店。
除了C端对天猫的认知为门店带来品牌提升，天猫养车正从三个方面帮助门店：
一是门店的数字化系统，提高服务效率，降低出错率。这背后的支撑是阿里巴巴生态系统、F6智能科技等资源；
二是项目研发，例如如今的省心轮胎宝和省心保养宝，以及各种季节性项目，这背后最大的支撑是新康众供应链；
三是人才体系，通过和学校的合作、内训、薪资绩效改革，帮助门店实现“人进得来留得住”。
其实还有一项，就是流量。维修门店的最大痛点就是流量，这一点天猫养车方面强调的并不多，但《汽车服务世界》接触过不少行业连锁门店老板都不约而同的提到，加入天猫等互联网平台，核心想要的就是“品牌背书+流量导入”。
而在车主端，天猫养车已经可以提供一键养车与养车管家服务。
车主通过淘宝、天猫、支付宝或高德等app上的线上入口绑定个人车辆信息，就可以实现线上推荐适配养护服务、线下就近推荐优质天猫养车连锁门店、养车过程全监督的透明车间，以及贴心的养车管家服务，实时提醒车辆养护进度提醒、按保养周期和车况提供适配产品服务并提供车辆电子检测报告存档等功能。
不难发现，对于身处蓝图C位的天猫养车加盟连锁品牌，新康众寄予了厚望。
据透露，除了“年底500家、2021年3000家”这两个小目标，天猫养车还有第三个目标：2022年成为汽车后市场连锁第一品牌。
这样跨越式的目标，刚起步一年的天猫养车连锁品牌能否实现？我们拭目以待。
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