贸易战是一定会挫伤全球的经济和贸易，但是对中国来说，这个挫伤肯定是更大的
当前的中国经济，我感觉真的是内忧外患，比08年的时候要更恼火的多
贸易战真的开打，受伤最重的一定是中国啊
贸易战，说不定打垮中国房地产
不要怂，就是干
工业品卖不出去，农业品价格飞涨，房价还能不跌，不跌就怪了
房价真正的考验来了
英国前首相撒切尔夫人有一句话曾被多次引用，也很有说服力：不可能的事情经常发生，你最好有所准备。
今年经济真的是内忧外患，今年经济绝对比08年更困难
我觉得大大执政5年了，真正的挑战现在才真的到来
我觉得特朗普作为务实的商人,他应该不会真的想打贸易战,他只是展现一下自己的姿态，然后希望达到自己的目的，希望中国能加大开放力度，比如开放汽车和金融领域
特朗普此次挑起中美贸易战，直接目的在于以中美贸易严重失衡迫使中国进一步对美开放市场，深层次目的在于试图重演1980年代美日贸易战以遏制中国复兴，同时在11月美国国会中期选举前拉票。
中美贸易严重失衡责任不在中国，主要原因在于美元国际储备货币地位、美国过度消费的低储蓄模式、全球价值链分工以及美国对华高新技术出口限制等。
中美贸易战短期未必全面开打，但如果双方管理不当，有可能逐步升级。如果中美贸易战全面升级，对中国高端制造发展及经济增长将产生不利影响，但同时也将势必增加美国民众生活成本，推升通胀，制约消费，给全球经济复苏蒙上阴影。
如果中美贸易战持续加剧，你一拳我一脚的干下去，轻则引发美国的通胀和中国的通缩，重则引发全球资本市场货币泡沫的急速释放，不排除引发重大金融震荡或者金融危机的可能。
群主你好，我最近要去北京一家中字头的公司面试，他们有做国内的机电也有部分海外的机电工程，以你的经验看，去海外短期施工月薪要谈到多少比较合适？国内中字头施工机电项目经理年薪一般行情多少？谢谢
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项目经理工资跟项目大小关系很大，一般在20-50万，去国外的话，工资一般是国内的1.5-2倍的样子
前辈您好，我是天大研二的学生，今年年底毕业，现在打算考二建（天津、广东二选一）书已经看了两遍，但是比较犹豫要考哪个地方的二建，考天津比较省事但挂靠钱不多，另外毕业工作可能也不在天津，考广东就是觉得那边挂靠钱多（但是考试时来回机票2000多，有点贵），但是考虑到二建马上要全国通用，所以很是犹豫到底要考哪的？前辈帮忙分析分析，谢谢
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挂证都不是长久的事情，考虑长久其实还是考勘察设计类的证书比较好，单是考虑挂靠二建赚钱，而且你有把握考过的话，那还是考广东的吧
当年雷军执掌金山时，有一个年轻人来找他谈项目融资。谈完后雷军对周围的人说：“这人獐头鼠目的，满嘴跑火车，是不是做过传销？”“我当然拒了，我又不傻，这样就想圈我们钱？”周围同事表示：“雷总果然英明。”
而这个被拒的人，是马云。
对于中国老百姓而言，关注自己资产的安全是完全可以理解的。基于我自己的分析和判断，我可以告诉中国老百姓的是：
第一，中美贸易战大概率打不起来，大概率以中国的让步终结，但中国的让步，不代表对中国经济不好，兑现以前的一些承诺，我倒觉得对中国经济市场化的方向是有好处的，对中国老百姓是有好处的；
第二，人民币汇率不仅不会下跌，而是会维持一个升势，对于中美而言，减少贸易逆差的办法之一就是人民币升值，这可能是无奈的选择；
第三，如果人民币升值是趋势，则意味着中国的资产价格不会出现大幅度的下跌，不要担心中国房价会出现暴跌；
第四，为应对中美贸易摩擦，去杠杆的步伐应该会大大减缓，避免出现人为调整的风险。在下一篇文章中，我想和各位分享，在中美摩擦的大背景下，资产配置的一些策略。
盘整了一段时间的人民币汇率，这两天有点“任性”。经历26日的大涨之后，27日人民币汇率继续上行，在岸人民币汇率一度突破6.25关口，离岸人民币汇率一度突破6.24关口，涨势凶猛。
从综合数据的比较来看，目前成都、重庆、长沙三个城市的房地产价格风险指数最低。受到一线城市溢出效应以及人口往中心城市集中的影响，这些城市的潜在购房需求相对较大。
我们去年辛苦一年，规划设计了好多工程，现在中央严格限制地方政府负债，设计了这么多项目，现在都没有资金开工建设
地方政府负债严格限制，3p模式也严格限制
湖南地区的3p项目据说全停了
在今天的融创中国(28.9, -1.00, -3.34%)业绩发布会上，孙宏斌称，乐视肯定是一个失败的投资，总共投165亿全都计提坏账了，不能说是壮士断臂，脑袋都断了，“不过没有失败哪有成功？再聪明的人，你没有经历，没有失败，没有痛苦，怎么会有成长？就算成长了也是假成长！”
孙宏斌称：“乐视去年我们计提损失165亿，你说还怎么断？都已经砍头了。我从来没有后悔过任何事，但我在公司内部讨论过很多次，这是一个失败的投资。
孙宏斌在业绩发布会上称，当董事长什么都不能说，不当董事长了我想骂谁就骂谁，当然也不能乱说。我从来不在乎别人说什么，我对我的形象管理的特别好，本来我就是傻x。
狂人好，我想咨询下未来造价行业怎么样啊，想转行做造价，本人87年，数学成绩上学的时候还不错?目前从事企划行业
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做造价和数学成绩没什么关系。造价行业总的来说还行吧，技术含量不高，但是行业切实需要，但是造价要真的做好也不容易，要对施工方案和施工程序比较了解。但是你要从别的行业转去造价最大的问题是，你怎么入这个行？造价一般比较简单，在单位一般属于单位照顾的职位。
照相关要求，各地今年3月底前要完成PPP项目库的集中清理。上证报记者获悉，目前多地已明确项目退库以及整改意见。其中，新疆多地暂停PPP项目建设，湖南八成左右项目退库，而江苏已停止无收益性质的增量PPP项目。
Capital Economics表示今年会宣告比特币的死刑
Capital Economics认为今年比特币会非常难堪，理由是人们会意识到其完全不是代替传统货币的可信产品。
比特币在今年1-3月走出了其诞生以来最糟糕的一季。
1、基本概念：成立时间少于10年，估值超过10亿美元
独角兽，神话传说中的一种虚构生物，形似白马头顶螺旋角。无论在东方还是西方的传说故事中，独角兽的出现表示幸运福耀的到来。因为这些特点，2013年美国著名Cowboy Venture投资人Aileen Lee，将市场上成立时间较短（成立不超过10年）、由投资人或者估值机构估值超过10亿美元（约63亿人民币）的创业公司，统称为“独角兽”。“独角兽”这个词就开始流行于美国，并迅速向国际流传开来。
所以对独角兽这一概念，判定标准为两点：一是时间；二是估值。
按时间点来分，2年内达成标准的称为新生独角兽或初生独角兽，而超过10年的就则会被剔出榜单。
按估值来分，估值小于10亿美元但是有发展潜力的，称为潜力独角兽；估值在10亿到100亿间的为一般独角兽；估值超过100亿美金（约6300亿人民币）的则为超级独角兽。
从全球视角来看，美国和中国瓜分了超七成以上的企业。美国作为独角兽概念发源国，持续数年领居数量排行榜榜首。据CB Insight数据统计显示，从2013年至2018年3月，全球共有237家独角兽企业。其中来自美国的共118家，占49.78%；中国紧随其后，共62家占26.16%；排名第三和第四为英国和印度，分别有13家和9家。
楼主，我2009年毕业，毕业后一直在一家私营设计院，从事给排水设计，2017年通过注册给排水考试，证书还没有拿上。我现在迷茫了，证挂自己单位，肯定不会给我费用，单位效益也不好，拖了我们两年的产值没有给，我现在想辞职，又怕他们拿上我的证不给我，现在就是想拿上证了再辞职，我想去一个大一点的国企设计院，你能给一些建议吗？
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如果效益不好，肯定要走，光是挂证在外面一年就有10万，一般带证跳槽，一年怎么也可以有20+的收入，这个证不会发给单位的，必须本人去领的，所以你不用担心
群主好，现在是两个选择，一个中铁施工单位干项目副总工，同学介绍过去的。一个是青岛地铁运营公司干结构技术岗，全部收入到手不到6000。长远看，哪个选择好点？
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不好说哪个更好点，看你以后的发展，如果你在中铁当了项目经理，甚至去了总部当副总，总经理，甚至进入交通部，那就牛逼了。但是如果爬不上去，那肯定还是去地铁运营公司安逸点，虽然收入不高，但是至少生活稳定，这个收入，一般生活也过得去。
从08到18，地方政府疯狂负债运行了10年，如今踩刹车了
紧急通知！湖南要求各地按“停、缓、调、撤”原则压减投资项目！未开工非重点项目一律停建！
2018-4-9 湖南省财政厅 法询金融
刚刚，湖南省财政厅发布紧急通知，要求各地应按照“停、缓、调、撤”的原则压减投资项目。
对不属于中央重点项目和省委政府安排的12件民生实事的项目与省政府工作报告明确的重点项目分类处置：
未开工建设的，一律停建；
虽已开工建设，但停止之后无重大影响的，一律暂缓；
已开工建设且停建会造成重大影响的项目，要从严调减投资规模；
对于2017年7月15日以后举借的系统外需要财政资金偿还的债务，撤销相应项目，筹措资金予以归还；
对易地扶贫搬迁、棚户区改造等中央重点项目和省委省政府安排的12件民生实事项目以及省政府工作报告明确的重点项目，要通过统筹资金、盘活资产等方式重点保障，但不能作为违规举债的借口。
刘志军曾说过：
长期以来，我国铁路运力与需求的矛盾非常突出，成为经济社会发展的“瓶颈”。解决这一矛盾的根本出路在于加快新线建设。
刘是有远见的。
中国工程院院士、中国中铁(7.460, -0.03, -0.40%)隧道集团副总工程师王梦恕对刘志军如此评价：
•对，他这人我们叫刘疯子，他做工作的时候他没考虑到框框的限制，也不考虑规范的限制，就是只要对我有利，有利于工业发展他就敢这么干，所以他能带动周围的各省市大家一块给他搞高铁，一段一段分的很清楚，谁干什么都记录的，质量是没问题的，所以他敢这样做，这是一个很大的精神。
•铁道部关灯的时候，都黑了他的灯总亮着，他可以干到两点，他好像睡觉很少，两三点都没问题，如果是突然发现需要研究问题也不关心时间，马上通知都来开会。
半夜开会经常有，就是像疯子一样，没有那个概念，因为他也不是是政治家出身，所以他不知道怎么样保护自己，不知道保护自己，所以当时已经发现什么，就丁书苗每年给他五百多万的这样一个车皮的费用，他可以卖到五千万都可以五千亿都可以，他的赚钱很厉害，当时已经警告他了说不要再搞了，09 年跟他讲你要注意，你这个地方这样不行的，他也知道，他答应也没这样做。
• 他是领头人，起了很大作用，但真正建设铁路的就是管理的两百多万建设将近一百多万，这些人那他的业绩不能丢掉的，从这个角度出发，就要实事求是，对一个人评价一定要实事求是。
2004 年中国引进第一批时速 250 公里的动车组之前，刘志军把全国铁路装备制造商召集到北京并告诉他们：
这次的谈判由我领导，你们谁敢跟外国人接触就不要干了。
在谈判中，刘志军成功使供应商相信，自己手里将掌握全世界一半的铁路建设资金，能决定每一个的前途。
为了取得更多的订单，日本人、法国人、德国人和加拿大人在夏天的北京互相批斗，把几十年来互相搜集的情报提供给了铁道部，价格越降越低。
最后，西门子公司的代表成了唯一不能与中方达成共识的人，而最终结果是——日法加三国各得一部分订单，德国人一点没有，于是西门子的代表回国后就遭到了解雇。
三年后铁道部招标购买时速 350 公里的真正高速列车，西门子报出的价格竟比三年前的 250 公里列车还便宜，还承诺以 8000 万欧元的价格出售全车制造技术，这样刘志军就可以向媒体宣布“拥有自主知识产权”了。刘志军还按西门子出的价格买了川崎的车，也买了全套制造技术。
2010 年 7 月，铁道部下属的工厂推出了中国第三代动车组CRH380 ，世界上最快的有轮子的火车。这种车又分 ABCD 四种型号，其中 A 型来自川崎，B 型和 C 型出自西门子的技术。这种车理论上是中国自行研制出来的，川崎和西门子除了出售中国还不能自制的一些零件之外，不能获取任何收入。高铁的技术转让世界上有很多先例，但出现这样的结果却是从来没有过的。
我的眼里只有你
可惜的是，铁道部并没有像石油企业一样，把巨额投资用在改善员工的收入上。
没见一个列车员说过领导的好话，大家都对低水平的工资非常不满。一位列车长说，他原来是首钢的职工，首钢搬走时为了离家近而调到了北京铁路局，现在的工资只有原来同事的四分之一。
他认为，刘“跨越”——刘志军因为经常说铁路要实现“跨越式发展”而得的外号——眼里只有铁路，从不考虑职工的感受。在刘的领导下，铁路职工的生活水平并不好，经常连续一两个月在列车上度过，连饭都吃不好。更糟糕的是，刘志军在人事上也是雄心壮志，说撤铁路分局就撤铁路分局，谁要是对领导不满意，就会马上失去体制内的铁饭碗。
1973年国际海关理事会签订的《京都公约》，将自由贸易区定义为：“指一国的部分领土，在这部分领土内运入的任何货物就进口关税及其他各税而言，被认为在关境以外，并免于实施惯常的海关监管制度。”
我前年在东京调研时发现，北京房子卖掉一套，在东京可以买三套，因为（东京房子）很便宜，房子多。中国房地产泡沫如果挤破了，后果比日本要严重多了。我们个人财富的65%是房产。一旦挤破，所有人财富将缩水，而且会导致信用关系断裂，产生意想不到的后果。
中短期对策有两个政策：
一是严格控制投机性需求和投资性需求。现在这股冲动很强烈，我在底下调研，一线城市每家可以买两套，但现在大家都想买第三套、第四套，觉得好像只有房子才可以抵制通胀。如果不限制，最终这股需求拉动住房供给一定会超过刚性需求，所以会持续限购限贷。
二是2018年将持续严格约束开发商。开发商不能继续盖下去，这样无限制的继续盖总有一天盖出一个大泡沫出来。对开发商的约束行为，一个是资金，一个是新房价格。
拿别人的钱盖你只有收益没有风险，拿你的钱盖你会衡量一下这是不是超过刚需了，还要不要盖。
另外一个办法，控制新房价格，让面粉价高于面包。我上次去调研，一家企业拿地时算过帐，一平米卖6万都不赚，卖7万才赚，最后政府说只准卖4万。现在很多地王没有入市，因为入市就赔。
我们原来以为个人债务不高，因为中国的国民性格，一般不会借钱消费，存钱的欲望很高。十九大开会期间，央行周小川反复强调，要注意个人负债率上涨太快的问题。
我估计2018年个人房贷将继续严格控制。2015年个人负债率是GDP总量的30%，到2016年底上升到45%。一年上升15个百分点，重要原因是房贷上升太快。
企业债务明显偏高，已经是GDP总量的167%，远远超过红色警戒线。但民营企业负债不高，主要是国有企业负债高。中央提出企业去杠杆的重中之重是国有企业，对企业债务的问题重点是解决国有负债太高的问题，民营企业负债率不高。
有三件事可以反映决策层要下大力气降低国有负债。
第一件事情是联通混改，联通非国有资本已经超过国有资本，国家宁可丧失绝对控股权也要把负债降下来。
第二件事，东北特钢破产重组，打破了刚性兑付。这个信号就告诉你，你跟国有企业借钱也要注意了，也可能还不回来。这个情况谁还敢跟他借钱。
第三件事情是准备拿一部分优质资产搞债转股券，宁可把优质资产放出去也要把股债降下来。
2018年国有企业降杠杆将是重点，三年时间必须完成，2018、2019、2020年要确定完成。
今年下定决心要控制地方潜在债务恶性上涨，提了一个原则叫终身追究责任。去年年底叫停了包头地铁、呼和浩特的机场，叫停了一大批基础设施，为什么？寅吃卯粮。
发改委按照新标准，已经批准有13个城市不能修地铁，因为你不符合修地铁条件，寅吃卯粮最后是麻烦的。今年主要是查PPP项目，防止地方潜在债务。
上次看一个专家的言论，和我的观点万全一致，中国的银行利率这么高，但是资产估值也这么高，这是一个极不正常的现象
不管是房市还是股市，正常的应该是利率越高，估值越低，而中国和西方的比较刚好相反，中国是利率比西方高很多，资产估值也比西方高很多，这种泡沫一旦破裂，将是不得了的事情
根本原因还是大家觉得房子保值增值，其实很简单，让房子跌他个十年，大家就不买房了，因为钱放手里贬值，房子放手里更贬值
如果是泡沫，早破比晚破好
西方心里对中国有点害怕的原因就是害怕我们是全产业链。五六年前我去美国拜访过一个经济学家，他对我说，你们一开始搞服装、鞋帽、袜子，然后又搞家电，家电搞完又搞汽车，汽车搞完又搞高铁，高铁搞完又搞IT，IT搞完又搞飞机。你们是全产业链，而且14亿人口支撑全产业链。
现在全世界就像一个大赌场，美国是庄家，发的就是美国，中国在中间打工，提茶倒水，赚了不少钱。但你们有一个特点，赚了钱就往口袋装，死活不赌。现在你们把钱赚够，准备要走了自己开赌场了
制造业分传统制造业和现代制造业。凡是生产私人产品的（吃穿用），都叫传统制造业；生产公共产品的叫现代制造业。传统制造业给我们的支撑点差不多饱和，但公共产品严重短缺，生产公共产品的现代制造业就逐渐上升为支撑的产业。
要大力发展，重在五个点：
第一，航空器制造与航天器制造
第二，高铁装备制造
第三，核电装备制造
第四，特高压输电装置
第五，现代船舶和现代海洋装备制造
这五个要点一旦起来，给我们每年提供GDP总量应该在30万亿以上。最近我看一个报告，战略性新兴产业40万亿以上，服务业36万亿以上，现代制造业30万亿以上。我们之所以预计到2030年中国超过美国成为世界第一大经济主体的原因不是对现有产业的统计，是对未来产业的统计。
楼主，一个央企的施工单位，和一个新注册的国企施工单位，选哪一个?求指点，谢谢您啦。
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都是施工单位，看哪边的工资待遇更好吧，央企虽然公司大，但是公司效益和待遇未必一定就比国企要好。但是一般来说，央企估计还是要好一点。
