杨利伟作为我们国家的民族英雄，为我们国家在太空探索方面做出了不可磨灭的贡献。他是我们国家第一个乘坐载人航天器飞入太空的宇航员，乘坐着神舟五号飞船成功进入太空并安全返回，象征着我们中国的太空事业已经发展到了世界一流的水平。但是许多人不知道的是其实杨利伟曾经在太空之中听到“敲窗声”，当时不知道是什么原因导致的，一直到十年之后才查明真相，杨利伟更是为此庆幸自己捡回了一条命。
那么这个“敲窗声”是什么呢？首先肯定不会是杨利伟的幻听，因为我们国家对于宇航员的选拔是十分严格的。杨利伟的身体条件和心理素质在部队之中是拔尖的存在，除此以外，每一个国家的宇航员在进入太空的时候都会进行模拟训练。这种训练条件不会因为在地面上就降低了要求，相反，在地面上的训练更加严苛，因为在地面上受伤之后能够得到及时的救援，但如果在太空之中受伤，那根本没有任何人能够给你提供帮助。
那么会不会是飞船上的零件碰撞的声音呢？其实也不是，根据杨利伟回忆，当时他在听到了这种声音之后，担心会有什么意外发生，连忙将飞船上所有的地方都检查了一遍。可是飞船上并没有任何地方出现问题，这让杨利伟心安的同时也感到十分的疑惑。因为真空之中声音是没有办法进行传递的，说明声音只可能是从飞船本身发出来的，可是飞船完全没有任何问题，这究竟是怎么回事呢？
想不清楚的事情只能先记录下来，等到回到了地面基地之后再交给专家们进行研究。但是以当时的科技水平来说，世界各国都不知道这种情况的具体原因，科学家们更是因为没有身临其境的感受而不敢下结论，只能不断的猜测。一直到十多年之后，人们利用越来越好的实验室环境模拟飞船在太空之中的场景，才终于从一次又一次的实验职中找到了这种“敲窗声”的来历。
原来窗户的敲击声其实是因为飞船内外的压力不同，零件发生了形变导致的。而这种零件形变的声音听起来和敲窗声比较想象，所以杨利伟先入为主的认为是窗户在发出声音。当飞船在进入太空之后，因为内外压强不同，飞船零件承受的压力是非常的的。但是杨利伟在检查飞船的时候，只能观察仪器和内部的一些零件有没有问题，对于镶嵌在飞船体内的一些零件却无法察觉。
所以杨利伟才会无法得知这种声音的来源，不过在知道这个原因之后，杨利伟更是庆幸自己捡回了一条命。这条命完全就是因为我们的神舟五号飞船抗住了压力才得以保存啊，如果当时飞船上的零件承受不住这种压力，飞船哪怕发生一点点松动问题都会是致命的灾难。神舟五号飞船承载着国家的希望，我们根本没有第二艘飞船能够前往救援。不过这次成功也是代表着我们国家已经有了足够的实力去挑战太空，也正是有了杨利伟这样不畏艰难的人，我们的航天事业才能不断前进。
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