第七篇：搭车不顺、偶遇剑川古镇
今天是2月24日，穷游第七天。
今天搭车特别不顺，折腾得我近乎崩溃。今晚，我要好好反省一下自己。
事情经过是这样的。
早起整理完游记、想想丽江逛的也差不多了，我便决定去大理。
其实丽江到大理并不远，有火车、有汽车，交通非常方便，票价也就60多。但我好像搭车上瘾了，总想玩刺激、不愿花钱。无奈，只好我只好尊重自己的内心。
轻车熟路打开导航、定位了一个高速路口，我就信心满满启程了；坐在公交上，我甚至还盘算起到大理后的行程。哪料想，到了我才发现，这大丽高速拉市入口很小、很偏，车辆很少。
我询问收费员，收费员告诉我搭车应该到“丽江西”，那里车多。我也没多问，也没意识到自己将再犯错误，又是很随意地打开导航、定位“丽江西”。结果，导航是把我带到了“丽江西”，但那里是高速“入口”、不是高速“路口”；高高的铁丝网紧紧地封锁着高速，我根本进不去。
那是在偏僻的乡下，马路上基本没人，我背着沉重的背包走了四、五公里才遇到一位纳西兄弟。经过询问、又经过二十多分钟等车，我才坐上一辆郊区公交前往“丽江西”。但更悲催的是，这辆公交又把我扔在一个偏僻的小山村。
我不熟悉环境，没办法只能靠导航，但这导航却接连两次把我陷入尴尬境地。这能怪谁呢？是天意弄人，还是命运在考验我？
唉，凡事哪有一帆风顺？成功咋可能唾手可得？这样一想，我也就释然了。我判断，导航虽然不准但不会太离谱，这“丽江西”应该就距此不远。通过询问三个村民，确也证实了我的判断；我开始顺着村民指给我的方向，一路潇洒前行。
可笑的是，我走着走着就潇洒不起来了。村民们指给我的这条路貌似不远，但转过一个弯又是一道弯，缠缠绵绵、没有尽头。
我整整走了十几公里、用了一个多小时才到达真正的“丽江西”路口。
筋疲力尽地坐在路桩上、打开导航一看，我所在的位置距青旅有直达公交、时间只需40分钟；而我居然绕了一大圈，步行二十多公里、用时三小时。我真是愚蠢至极。
此时已是下午2点20，我已无暇抱怨、开始举牌搭车。
举牌之时我开导自己：吃一堑、长一智，以后多注意；如能顺利搭车，这番折腾就算成功的前奏、穷游的一个小插曲吧。但可惜的是，我的乐观并没带给我好运。一个半小时过去了，眼前疾驰而过的数百辆车，居然没一辆为我而停。
我渐渐变得心浮气躁，很想放弃。但强大的内心阻止了我，他告诉我：“再坚持半小时，如果再搭不上车就接受失败；失败没什么可耻的，这只是你一次挑战失败、而非你人生失败“。经他这么一说，我心立刻舒坦了。
下午4点零5分，唐先生的白色朗逸终于携着好运、为我而来。他说吃他要到剑川，他建议我先到剑川、然后再转大理。
听人劝、吃饱饭啊，对唐先生的好意，我欣然接受。
剑川是大理州的一个县，位置刚好在丽江、大理中间，是白族人民的一个重要聚居地。此前我也曾查过，并未觉得有啥稀奇；但路上经唐先生的一番介绍我才知道，剑川有山有水、人杰地灵，还盛产木雕、石雕，是一个非常有文化底蕴的县城。
我觉得遇到唐先生实乃天意，所以我决定在剑川停留。
大概五点半左右，唐先生把我送到剑川古镇门口，我俩依依惜别、合影留念。
总结这一天，虽异常辛苦、屡犯错误，但结局圆满。今晚暂做休息，明天再游剑川。
鉴于今天的经历，特在此对如何搭车如下小结：
1、搭车位置一定要避开监控、不在交警视线范围内，要站在司机师傅容易看到你、且能方便停车的地方。最佳位置首选两处，一处是服务区、加油站，另一处就是高速路口。切记，这个高速路口是车辆即将驶向高速收费站的“路口”，而不是车辆进出高速的入口。往往，一条高速有多个可以驶入的路口，切记一定要选车流量大、人可以站着搭车的路口。
2、搭车时可以使用国际通用手势，即伸出手臂、竖起大拇指；但最好举牌，上面写明你要去的目的地。
3，搭车时千万不要坐着、吸烟或吃零食，要注意姿态诚恳、仪表整洁、彬彬有礼，让师傅看到你有放心的感觉。面对驶来车辆，要露出期盼的目光，然后目送车辆离去。如果有车车速放缓，就有停车的可能；如果有车停下，就要快步跑去、礼貌询问：”我要去某某地，您方便让我搭下车吗？“。车主同意，要连声道谢；车主不同意，也要礼貌地说：”对不起，给您添麻烦了“。
4、上车时要注意自己的鞋子、背包不要把车弄脏；尽量不要在车上睡觉、吸烟、吃零食；可适当与车主聊天，但切记不要喋喋不休或一声不吭。
5、力所能及情况下，可送给车主小礼物、小零食，或在服务区请车主简单吃饭。
6、下车时要再三言谢，说”遇到您是我的荣幸和幸运“；征得车主同意，方可拍照留念。
上面是我这几次搭车的心得，以后再有、会再做补充。其实能否搭到车，既需要坚持、也需要运气。
今日花销：公交费12元、晚餐58元、宿费35元，合计105元。哈哈，略有超支，主要是走冤枉路多坐了两次公交。另外今天太累，多点了菜、喝了一瓶酒。
今天是2月24日，穷游第七天。
今天搭车特别不顺，折腾得我近乎崩溃。今晚，我要好好反省一下自己。
事情经过是这样的。
早起整理完游记、想想丽江逛的也差不多了，我便决定去大理。
其实丽江到大理并不远，有火车、有汽车，交通非常方便，票价也就60多。但我好像搭车上瘾了，总想玩刺激、不愿花钱。无奈，只好我只好尊重自己的内心。
轻车熟路打开导航、定位了一个高速路口，我就信心满满启程了；坐在公交上，我甚至还盘算起到大理后的行程。哪料想，到了我才发现，这大丽高速拉市入口很小、很偏，车辆很少。
我询问收费员，收费员告诉我搭车应该到“丽江西”，那里车多。我也没多问，也没意识到自己将再犯错误，又是很随意地打开导航、定位“丽江西”。结果，导航是把我带到了“丽江西”，但那里是高速“入口”、不是高速“路口”；高高的铁丝网紧紧地封锁着高速，我根本进不去。
那是在偏僻的乡下，马路上基本没人，我背着沉重的背包走了四、五公里才遇到一位纳西兄弟。经过询问、又经过二十多分钟等车，我才坐上一辆郊区公交前往“丽江西”。但更悲催的是，这辆公交又把我扔在一个偏僻的小山村。
我不熟悉环境，没办法只能靠导航，但这导航却接连两次把我陷入尴尬境地。这能怪谁呢？是天意弄人，还是命运在考验我？
唉，凡事哪有一帆风顺？成功咋可能唾手可得？这样一想，我也就释然了。我判断，导航虽然不准但不会太离谱，这“丽江西”应该就距此不远。通过询问三个村民，确也证实了我的判断；我开始顺着村民指给我的方向，一路潇洒前行。
可笑的是，我走着走着就潇洒不起来了。村民们指给我的这条路貌似不远，但转过一个弯又是一道弯，缠缠绵绵、没有尽头。
我整整走了十几公里、用了一个多小时才到达真正的“丽江西”路口。
筋疲力尽地坐在路桩上、打开导航一看，我所在的位置距青旅有直达公交、时间只需40分钟；而我居然绕了一大圈，步行二十多公里、用时三小时。我真是愚蠢至极。
此时已是下午2点20，我已无暇抱怨、开始举牌搭车。
举牌之时我开导自己：吃一堑、长一智，以后多注意；如能顺利搭车，这番折腾就算成功的前奏、穷游的一个小插曲吧。但可惜的是，我的乐观并没带给我好运。一个半小时过去了，眼前疾驰而过的数百辆车，居然没一辆为我而停。
我渐渐变得心浮气躁，很想放弃。但强大的内心阻止了我，他告诉我：“再坚持半小时，如果再搭不上车就接受失败；失败没什么可耻的，这只是你一次挑战失败、而非你人生失败“。经他这么一说，我心立刻舒坦了。
下午4点零5分，唐先生的白色朗逸终于携着好运、为我而来。他说吃他要到剑川，他建议我先到剑川、然后再转大理。
听人劝、吃饱饭啊，对唐先生的好意，我欣然接受。
剑川是大理州的一个县，位置刚好在丽江、大理中间，是白族人民的一个重要聚居地。此前我也曾查过，并未觉得有啥稀奇；但路上经唐先生的一番介绍我才知道，剑川有山有水、人杰地灵，还盛产木雕、石雕，是一个非常有文化底蕴的县城。
我觉得遇到唐先生实乃天意，所以我决定在剑川停留。
大概五点半左右，唐先生把我送到剑川古镇门口，我俩依依惜别、合影留念。
总结这一天，虽异常辛苦、屡犯错误，但结局圆满。今晚暂做休息，明天再游剑川。
鉴于今天的经历，特在此对如何搭车如下小结：
1、搭车位置一定要避开监控、不在交警视线范围内，要站在司机师傅容易看到你、且能方便停车的地方。最佳位置首选两处，一处是服务区、加油站，另一处就是高速路口。切记，这个高速路口是车辆即将驶向高速收费站的“路口”，而不是车辆进出高速的入口。往往，一条高速有多个可以驶入的路口，切记一定要选车流量大、人可以站着搭车的路口。
2、搭车时可以使用国际通用手势，即伸出手臂、竖起大拇指；但最好举牌，上面写明你要去的目的地。
3，搭车时千万不要坐着、吸烟或吃零食，要注意姿态诚恳、仪表整洁、彬彬有礼，让师傅看到你有放心的感觉。面对驶来车辆，要露出期盼的目光，然后目送车辆离去。如果有车车速放缓，就有停车的可能；如果有车停下，就要快步跑去、礼貌询问：”我要去某某地，您方便让我搭下车吗？“。车主同意，要连声道谢；车主不同意，也要礼貌地说：”对不起，给您添麻烦了“。
4、上车时要注意自己的鞋子、背包不要把车弄脏；尽量不要在车上睡觉、吸烟、吃零食；可适当与车主聊天，但切记不要喋喋不休或一声不吭。
5、力所能及情况下，可送给车主小礼物、小零食，或在服务区请车主简单吃饭。
6、下车时要再三言谢，说”遇到您是我的荣幸和幸运“；征得车主同意，方可拍照留念。
上面是我这几次搭车的心得，以后再有、会再做补充。其实能否搭到车，既需要坚持、也需要运气。
今日花销：公交费12元、晚餐58元、宿费35元，合计105元。哈哈，略有超支，主要是走冤枉路多坐了两次公交。另外今天太累，多点了菜、喝了一瓶酒。
