小红书上有个博主曾发了这样一条帖子，带娃去上海外滩，实在找不到停车位，就停到了80元/时的半岛酒店停车场。
好在有消费满300元免停车费的优惠，结果随便点了点下午茶套餐和一份意面一份汤，算上服务费1200多了。
还有广州白天鹅宾馆停车费从2020年12月1日起从24元/时涨到了28元/时，一天最高限价224元。
尽管停车费够高，但由于停车场地处外滩、沙面这些热门景点附近，依旧非常紧张，一车位难求。
“停车难”、“停车贵”，可见一斑。针对这一话题，高德地图和清华大学交通研究所近日联合发布了全国停车场分析报告，提出了“停车难”和指数和路边停车价格排名。并且指出，随着汽车保有量增长快于停车场建设，停车供需失衡，停车成本也会进一步提升。
全国最贵路边停车：广州26元/时
根据各大城市重点区域路边停车场平均价格分析，广州以每小时26元的停车价格位居首位。
其次分别为上海20元、深圳20元、南京20元、杭州12元、北京10元、苏州10元、成都10元、重庆8元、天津8元、武汉4元。停车难的城市几乎也和停车成本高的城市相吻合。
不过数据一出来，就有网友表示，广州这个价格估计是在珠江新城附近的商场。当地核心商业区的地下停车场最贵的是32元/时，普通的是16元，街边普遍是4-8元。
还有上海网友表示，好多15、20元/小时的，进去就开始算钱，没有15分钟免费的。小志有位同事就曾经历过，开着自家的马自达要进某核心区停车场，门口值班大爷问，要停多久啊？同事回复，来这儿上班，得停一天。
大爷好心说，咱这儿一小时50块，上不封顶。同事看了后视镜里排队进场的迈巴赫，默默地右转开走了，心里想，“还好没停这儿，否则一天班白上了。”
除了停车费用最受网友关注外，附近好不好停车，有没有充电桩也很受关注。在停车位非常紧缺的情况下，无论价格高低，能找地方停下总比“罚单+拖车”来的划算，也无从计较。
全国十大停车最难的地点
根据实际出行找停车场的频次和花费时间综合分析，高德地图得出的“停车难指数”显示，全国出行找停车场最难的十大城市分别为：深圳、南京、上海、广州、武汉、杭州、西安、长沙、郑州和成都。
整体来看，南方城市普遍比北方停车更难。比如，深圳停车难指数为11.6，表示深圳车友平均每100次驾车导航，约有11.6次到达目的地后未能停车需要再次查找停车场，比全国主要城市停车难指数高14.1%。
城市内停车难主要集中在就诊高峰期间的知名医院、热门景区、出行高峰时的交通场站、大型商圈、早晚接送孩子期间的学校、老旧小区等地。
报告数据显示，全国停车最难的十个热门地点中有四个都是医院，包括浙大一附院、青岛大学附属医院市南院区、北京安贞医院和山东第一医科大学附属青岛眼科医院。
有北京网友表示，没找到一个公立医院正常上班时间2小时内能排进医院停车场的，运气好能在附近找到替代停车场，再走过去。
其他六个则是景点，包括北京自然博物馆、中国科学技术馆、郑州市动物园、武汉解放公园、济南趵突泉和南京清凉山公园。
全国流量最大的十个停车场有四个都位于上海，分别是虹桥P9、前滩太古里、青浦百联奥特莱斯、山姆会员店外高桥店。此外还有深圳三个，壹方城购物中心、万象城天地和深圳北站P1。武汉、杭州和佛山则各有一个。
8000万停车位需求缺口
车多位少是城市停车难的主要原因。公安部数据显示，截止2021年9月，全国汽车保有量2.97亿辆，拥有驾照人数达4.39亿人。报告显示，虽然国内已建设了超百万的停车场，但相比庞大的汽车保有量，尚有8000万的停车位缺口。
那些停车难、停车贵的城市，也多为汽车保有量较高的城市。公安部数据显示，汽车保有量超过300万辆的城市有18个。其中，北京超过600万辆，成都和重庆超过500万辆，苏州、上海、郑州和西安超过400万辆。
而这还是建立在各大城市限行限牌政策严厉的基础上，如果顺应促进消费放开政策，把汽车消费市场进一步放开，拥堵会进一步加剧。
针对停车难问题，有专家表示，要增加停车设施建设，并推行停车资源错时共享，提高车位利用效率，另一方面提高停车资源的数字化水平，让出行车主更容易找到停车位。
“智能交通可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行，10年之内基本解决拥堵问题。”在元旦前的百度AI开发者大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏判断道。
但是这种“智能交通”何时能够实现？又该如何实现呢？目前行业和社会还没有确定的答案。
写在最后
在大城市，路上堵，停车难，停车贵这都是买车的时候就应该考虑到的问题，如果能够接受，可大幅提高生活半径，但如果无法承担高昂的用车成本，出门可能都是糟心事儿，要三思而后“行”。
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