俄乌战争100天,俄罗斯失去了什么?



立陶宛人众筹了一笔资金,为乌克兰购买了Bayraktar TB2。Bayraktar公司得知此事后,免费向立陶宛赠送一架Bayraktar TB2,并要求将这些资金用于乌克兰的人道主义援助。
SOURCE:MOSCOWTIMES
在前面
4月13日深夜,战争第49天,一枚乌克兰海王星级导弹在黑海击中了巡洋舰莫斯科号。次日上午,俄罗斯国防部通过新闻机构称,据称这艘巡洋舰起火并引爆了弹药。在没有证实乌克兰导弹袭击巡洋舰的情况下,该机构后来承认莫斯科号已经沉没。与此同时,该部门声称莫斯科号的所有船员都已撤离,但一周后,情报机构公布了一名船员死亡和 27 人失踪的信息。
到莫斯科巡洋舰死亡时,国防部仅两次宣布俄罗斯军事人员的损失,最后一次是在 3 月 25 日。不考虑内政部管辖的单位,以及LPR和DPR的民兵,官方统计结果是1351人死亡,3825人受伤
此后,实际损失的数量不得而知,国防部于 4 月决定对遇难者家属的信息进行分类。但到 5 月 26 日,重要故事(在俄罗斯被认为是一个不受欢迎的组织)已经核实了 2,767 名死去的俄罗斯士兵的名字。战前他们中的大多数人住在达吉斯坦 - 160 人,第二位 - 布里亚特 (130),第三位 - 伏尔加格勒地区 (106)。大约有两打中校以下军衔的指挥官可能在战争中丧生。

实际上,死亡人数可能要高得多。英国国防部在 4 月底宣布有 15,000 人死亡,这与苏联在阿富汗九年战争中损失的人数大致相同。5月底,乌克兰国防部声称俄罗斯军队的损失是原来的两倍——30,000人丧生。
没有关于俄罗斯在战争中损失了多少设备的官方数据。5月26日,英国《金融时报》和美国有线电视新闻网报道称,据五角大楼称,俄军在乌克兰损失了约1000辆坦克、30多架战斗机、50架直升机和250门大炮。Oryx 门户网站根据照片和视频证据维护损失统计数据,证实有 734 辆被摧毁、损坏、遗弃或缴获的坦克、916 辆步兵战车和装甲运兵车。据 Oryx 称,俄罗斯军队还损失了 28 架飞机、43 架直升机、78 架无人机和 9 艘军舰。总共确认的车辆和设备损失达 4159 辆。Oryx 记录的乌克兰军队的损失几乎是一半——只有 1987 件装备,包括 180 辆坦克、186 辆步兵战车和装甲运兵车、29 架飞机和直升机以及 18 艘军舰。
在后方
与乌克兰开战前夕——2月18日——俄罗斯的黄金和外汇储备达到创纪录的6432亿美元,很快俄罗斯失去了处置其中一半左右的机会:储备被美国、欧盟、英国封锁和加拿大。到 5 月 20 日,黄金储备量降至 2021 年 4 月的水平 5834 亿美元。
储备减少受到卢布异常走强至每美元 60 卢布以下的影响。在战争的最初几天,卢布就失去了可自由兑换货币的地位。然后对 10,000 美元的境外转账进行了限制,这些限制使得在银行购买现金几乎是不可能的。从银行账户和存款中提取的外币金额限制在 3 月 9 日之前账户金额内的 10,000 美元。结果,俄罗斯人6.8万亿卢布的外汇储蓄中有很大一部分落入了强制兑换卢布的制度。
卢布的不可兑换性和对与不友好国家居民交易的限制可能会阻止财政部偿还其外债,并使金融体系回到违约后的状态。
这场战争在其他方面也使俄罗斯倒退了 20 年。早在 2 月 28 日,央行将基准利率上调至 20%(5 月底降至 11%)。但在4月底,年通胀率升至17.83%,创下2002年以来的新高。4 月份工业生产者价格跃升至 6.3%,为 1999 年 1 月以来的最高水平。中央银行预计到 2022 年底将下降 8-10%,这已经是 1990 年代中期的水平。
其他指标也令人失望。2022年前三个月俄罗斯人的实际可支配收入下降1.2%,为四个季度以来的首次。以美元计的平均货币收入从 543 美元下降到 416 美元——即使在 2015 年的危机中也没有减少。根据 Rosstat 的数据,俄罗斯人第一季度的储蓄总额为 1.3 万亿卢布——按照这个数字,支出超过了收入。
据彭博社调查的专家称,2022年俄罗斯失业率可能近10年来首次超过9%。根据战略研究中心的数据,到今年年底,俄罗斯可能会失去 200 万个工作岗位——这相当于失业率增加了 7.1-7.8%。但是,虽然失业率处于最低水平——3 月份为 4.1%。但在 4 月份,劳动部记录的闲置工人数量从 44,000 增加到 100,000。然而,俄罗斯正在失去最合格的人才:现代领域的工程师和专家被飞机带走。至 根据俄罗斯软件公司的一项研究,到今年上半年年底,大约有 40,000 名 IT 专家将离开俄罗斯。Yandex、谷歌、波音、EPAM、Avito 和 Tinkoff 银行等领先品牌的专家正在离开该国。他们更喜欢搬到阿拉伯联合酋长国、以色列、土耳其或其他国家。
在采掘业中
在 5 月 26 日工作日的高峰期,俄罗斯天然气工业股份公司股价下跌 12.5%:投资者担心该公司拒绝支付 2021 年的股息。但到了晚上,天然气垄断公司批准了创纪录的 50% 净利润的股息——每张纸 52.53 卢布,这让股东们很高兴。之后,该公司股价上涨,当天收盘上涨 9%。
俄罗斯天然气工业股份公司的生产数据并不那么乐观。该公司 4 月份的产量按年计算下降了 10%,对欧洲的出口下降了 26.1%。到 5 月中旬,出口降幅降至 23.7%,但产量下降了 14%。
早在 4 月中旬,CDU TEK 决定隐藏石油生产数据。但媒体从业内人士处获悉,5月上半月,日均产量同比下降2.1%至1030万桶。
尽管匈牙利反对,欧盟国家正试图就拒绝俄罗斯石油达成一致。最新消息是,来自德鲁日巴管道的石油可能不受限制。4 月,财政部长安东·西卢安诺夫预测,到今年年底,石油产量可能下降 17%。一个月后,副总理亚历山大·诺瓦克给出了他的估计——减少到 4.6-8.4%。
即使是生产出来的石油也变得越来越难以出售。甚至在战争开始时,船东就开始拒绝运送俄罗斯石油,银行也开始拒绝为其买家提供资金。俄罗斯石油乌拉尔的折扣达到 30-40%。然而,俄罗斯石油贸易商发现了一个漏洞,他们开始将油轮上的石油从俄罗斯港口转移到其他船只上,直接进入大海。
尚未受到制裁的俄罗斯化肥出口也面临问题。根据自然垄断问题研究所的数据,4 月份化肥出口下降了 41%。原因是一样的:由于制裁和物流运营商害怕与俄罗斯公司合作而导致难以解决。
在制造业务上
5月底,他们开始从伏尔加格勒大街上的首都雷诺工厂大楼上拆除这家法国汽车制造商的标志。前一天,该公司宣布完全退出俄罗斯,将Avtovaz 67.7%的股份转让给该州,并将莫斯科工厂转让给市政府。与此同时,莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁宣布,将在伏尔加格勒大街的工厂恢复 Moskvich 汽车的生产——这是该企业在 2000 年代中期因破产而开始组装雷诺汽车之前的名称.
由于设备供应困难,俄罗斯几乎所有的汽车生产在战争初期都停止了。Damlier Truck 的行动比其他人更坚决,宣布将离开与受制裁的 KamAZ 的联合业务。很快,在 GAZ 集团的下诺夫哥罗德工厂组装大众和斯柯达汽车可能会停止:美国财政部拒绝续签该集团自 2018 年以来一直在工作的许可证,当时它与主要所有者 Oleg Deripaska 一起,受到制裁。
根据 AEB 的数据,俄罗斯的新车销量在 3 月份下降了 43% 之后,在 2022 年 4 月下降了 78.5%。从中央银行的国际收支统计数据来看,4 月份所有俄罗斯进口商品同样下降了 70%。随着制裁的实施,货物和航空运输减少,1990年代的灰色进口计划重新流行起来。政府取消了对平行进口的禁令,这涉及未经权利人许可将商品进口到该国。
数百家公司拒绝向俄罗斯进口,其中最后一家是耐克,它拒绝与 Inventive Retail Group 续签协议。
自战争开始以来,宣布在俄罗斯工作的外国公司数量超过 1,000 家。在许多情况下,例如快速消费品领域的公司,这是关于停止投资和减少产品供应。例如,强生拒绝供应个人护理产品,保留药品供应,可口可乐和百事可乐宣布计划仅保留在俄罗斯生产果汁和婴儿食品。
西方公司的外流在消费市场上是显而易见的。British American Tobacco、Imperial Brands 和 Japan Tobacco 出售了他们的烟草工厂。包装制造商利乐宣布退出俄罗斯。由于包装问题,企业宣布牛奶装瓶存在困难,果汁制造商 Sady Pridonya 宣布改变包装盒的设计——他们将使用更少的油漆。4 月,铜版纸短缺,受到欧盟制裁。5 月,联邦渔业局宣布用于罐头生产的锡短缺,制造商报告称用于生产白软干酪和酸奶油的启动剂短缺。 
该行业也面临挑战。最大的半导体制造商台积电已停止在俄罗斯的出口和生产。通用电气停止了其在俄罗斯联邦的所有活动,除了医疗设备和能源服务的供应。西门子宣布终止在该国与铁路通信相关的生产和运营活动:这家德国公司停止为俄罗斯铁路的 Sapsan 和 Lastochka 列车提供服务,并停止与 Sinara 的联合生产。

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