苏伊士运河拓宽,批准了!



埃及当地时间5月11日,据埃及《金字塔报》报道,埃及总统塞西当天批准了苏伊士运河管理局提交的苏伊士运河南段航道拓宽计划,该计划预计在两年内完成。
据报道,塞西与苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶当天出席埃及东北部伊斯梅利亚省多个项目的交付仪式。塞西在仪式上说,今年3月发生的“长赐号”货轮搁浅事故凸显了加宽苏伊士运河南段航道的重要性。
拉比耶表示,该计划主要涵盖苏伊士运河苏伊士市至大苦湖段的约30公里航道,将在此前基础上加宽40米,最大深度从约20米加深至约22米。
该计划完成后将使苏伊士运河南段航道拥有双向通行能力,提高运河的通行效率。
一个月前已交付大型挖泥船
此前,在当地时间4月12日,埃及苏伊士运河管理局曾在东北部城市伊斯梅利亚举行仪式,庆祝该管理局采购的大型绞吸式挖泥船交付。
乌萨马·拉比耶在仪式上说,此次购入的挖泥船是中东和非洲地区最大的挖泥船之一,将极大增强管理局挖泥作业能力,有助于埃及在境内外开展各类河道疏浚项目。
据拉比耶介绍,交付的挖泥船以苏伊士运河管理局前主席穆哈卜·马米什的名字命名,由荷兰一家船厂建造,长147.4米,宽23米,最大作业深度35米,功率为2.9万千瓦。此外,该船厂为埃及建造的另一艘大型挖泥船预计于今年8月交付。
苏伊士运河管理局航道疏浚部门负责人穆斯塔法·凯纳维在此前接受新华社采访时表示,“长赐号”货轮搁浅事故让管理局进一步意识到加宽苏伊士运河南段航道的重要性。该段航道两岸土壤中含有较多岩石,需要大功率的挖泥船。
据悉,苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带的要冲,连接红海和地中海。该运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。
南方都市报(nddaily)报道 
南都记者 许爽
题图为资料图
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