从点阵到3D画面,没有哪位玩家不喜欢开车


虽然bug很多、优化很遭,但是《赛博朋克2077》在夜之城的塑造上面却非常出彩,拥挤狭长的商业街,热闹的街边小贩,以及被许多QQ群传播的大鸟转转转酒吧,都让这个虚拟的城市充满生活感。当白天玩家开车穿梭于高楼大厦的光与影之中时,对于许多生活在公寓大楼的城市玩家来说想必十分亲切。

游戏还为玩家提供了多款车辆以供跑图,不过就像现实生活一样,这些车辆在游戏中同样价格不菲,前期玩家需要做许多任务才能赚到买一辆豪车的钱,但是对于收集党来说这些都不是事,近日就有国外玩家为了收集游戏中所有的可购买车辆,花费很多时间做完了游戏中所有的支线任务与NCPD任务,再加上主线任务拿到额外的50万,最终花费200万游戏币才将这些车辆全买下来。

虽然非常辛苦,但是对于这位国外玩家来说收集这些车本身也是充满乐趣的事情,而在相关新闻的下方,许多国内玩家也纷纷晒出了自己在游戏中的汽车收藏,可以说在对车的热爱上,国内外玩家都是一致的。

就是想开车
汽车是男人的大玩具、汽车是男人的浪漫、汽车是男人的第二个家,对于许多男性玩家来说,开车是从小到大的梦想,所以即使都到了2077年,明明飞行汽车都已经普及了,CDPR还是让玩家开车柴油汽车到处跑。

与玩家一样,游戏开发商同样拥有一颗喜爱开车的心,就连和约翰·卡马克并称为FPS游戏之父的约翰·罗梅洛,如此高调且别具一格的人,也同样在赚钱之后第一时间选择住豪宅开豪车。

现在市面上的赛车游戏早已是百花齐放,许多赛车游戏对于许多玩家来说早已经变成出必玩的存在,如《极品飞车》、《极限竞速:地平线》、《尘埃》等,玩家对于赛车的喜爱一点也不比对打枪的喜爱少。

早在上世纪七十年代,电子游戏诞生早期,赛车游戏就已经出现了。1972年,雅达利公司利用乒乓球游戏《Pong》成功打开了街机游戏市场,而在第二年,他们就开发出了他们的第二款街机游戏《Space Race》,又名《太空竞赛》。

这是一款双人游戏,在游戏中,两名玩家各自操纵一艘飞船,他们要从屏幕的底部飞到顶部,一路上还会有代表小行星的破折号来回移动,玩家必须避免撞击这些小行星,而每次飞过一辆飞船,玩家得分就会增加,当时间用完时,得分较高的玩家获胜。
以现在的眼光来看,《太空竞赛》实在是有些过于粗糙,玩家只是简单的上上下下躲小行星,即使对于上世纪的玩家来说,这款游戏也实在称不上有多有趣,根据世界第一款家用主机“米德华奥德赛”的开发者拉尔夫·贝尔的说法,街机版《太空竞赛》销量只有大约1500台。

不过雅达利并没有放弃,他们认为“竞速”玩法肯定是没问题的,只是表现形式不对,于是1974年,雅达利通过其子公司Cyan Engineering开发了一款名为《Gran Trak 10》的街机赛车游戏,并交由雅达利来发行。
这是一款真正意义上的街机赛车游戏,玩家可以驾驶汽车,在游戏中闪转腾挪,沿着规定好的赛道行驶,玩家还需要在时间用尽之前通过尽可能多的检查点。
该游戏的街机还配备有方向盘,油门踏板、刹车踏板、以及变速杆控制,虽然画面仍然很粗糙,但是相比《太空竞赛》,《Gran Trak 10》还是不知道高到哪里去了,游戏本身非常成功,在发行街机版之后,雅达利与其子公司Kee Games于1974年生产了该游戏的多个版本。
Ps:围绕《Gran Trak 10》,雅达利公司还闹过乌龙。当时由于内部沟通问题,雅达利与硬件生产商产生了误解,结果雅达利以低于游戏机硬件成本100美元的价格卖给了分销商,而由于游戏的火爆,导致雅达利仅仅半年就亏损了50万美元。

在《Gran Trak 10》成功之后,雅达利继续深挖赛车游戏,1975年,他们又开发出了一款带有驾驶舱内阁的街机游戏《Hi-Way》,之后雅达利又开发了《Night Driver》、《Super Bug》等多款街机赛车游戏,并且都取得了不错的成绩。
1978年,刚开始涉足电子游戏行业的任天堂,也推出了他们的赛车游戏《Racing 112》,次年,世嘉也在街机平台上推出了赛车游戏《Head On》,而游戏开发商南梦宫则紧随其后,于1980年推出《Rally-X》赛车街机游戏,随着多家游戏厂商入场,赛车游戏也步入了百家争鸣的时代。


虽然从第一款街机赛车游戏《Gran Trak 10》到之后的数年里,游戏市场涌现了许多款赛车游戏,但是在表现形式上,无非是俯视或者后方两种视角,而与现代赛车游戏相似的具有3D图形画面的赛车游戏,则是直到1988年才出现。

这款名叫《Winning Run》的赛车游戏,是南梦宫历时三年才开发完成,作为第一款3D赛车游戏,游戏的开发难度之大是显而易见的,不过从评论家的反馈来看,这些辛苦都是值得的。Game Machine在1989年3月1日发行的游戏中将其列为年度最成功的立式街机游戏,而它也被与雅达利于数月之后发行的《Hard Drivin》一起,被当时的许多评论家称为拥有“令人惊叹”的画面的游戏,赛车游戏由此步入了3D化的时代。

不过彼时用于家用机性能问题,这些拥有精美画面的3D赛车游戏仅存在街机中,就算移植到家用主机,也多是阉割版,虽然也出现了世嘉《VR赛车》这种革命性的《赛车游戏》,不过由于缺乏足够好的主机载体,赛车游戏市场还是被几个老牌游戏大厂所垄断,行业发展也比较缓慢。
直到1994年,索尼推出了他们第一款家用主机Playstation,才彻底改变了这一局面。相比当时市面上主流的16位游戏主机,PS的CPU达到了32BIT,相比其它家用游戏主机,PS拥有更强大的图像处理能力,就算是PC个人电脑显卡当时也没有达到PS主机水平的。
不仅是性能强悍,索尼对待第三方游戏厂商也是极为友善,索尼努力简化游戏制作中的各种问题和麻烦,通过提供一系列编程库,组织第三方技术支持开发团队,在一些情况下还会直接给予第三方公司帮助。

凭借着强大的主机性能,以及友好的第三方游戏开发环境,PS主机上涌现出了大量拥有精美游戏画面的由第三方游戏厂商开发的3D赛车游戏,南梦宫的《山脊赛车》、EA的《极品飞车》、POLYPHONY DIGITAL的《GT赛车》都是这一时期的产物,赛车游戏正式进入了黄金年代,而PS1也帮助索尼打开了家用主机游戏市场。

值得一提的是,PS的成功很大程度上要归功于索尼的死对头——任天堂,原本任天堂的SFC是与索尼合作开发的,当时FC已经到了生涯末期,而世嘉等游戏厂商也推出了性能更为强悍的游戏主机,任天堂新主机的开发迫在眉睫,双方很快就新主机的研发问题签订了合作协议。
根据原本的规划,索尼协助任天堂开发新主机SFC,而任天堂则让SFC兼容索尼的CD光盘,这本来是一个双赢的事情,不过在SFC发售之后,任天堂轻而易举的就取得了当时家用主机市场的胜利,而如此轻松的胜利,也让任天堂产生了误判,认为SFC凭借游戏卡带已经赢麻了,不再需要光驱这种如此不便之物,因此单方面撕毁合约,结束了与索尼的合作。

虽然任天堂结束了合作,但是索尼并不想放弃辛辛苦苦研究开发的产品,于是他们将PS原本关于SFC的内容全部剔除,重新开发,并在1994年推出后,成功背刺任天堂,成为新世代家用游戏主机的卡密,至于之后在家用机市场与微软XBOX的爱恨情仇,那就是另一个故事了。

总结
1885年,卡尔·本次设计制造了世界上第一台汽车;1974年,赛车游戏的鼻祖《Gran Trak 10》登陆街机平台;1988年,第一款3D图形画面赛车游戏出现,此后数十年间,赛车游戏逐渐成为“主流”游戏,与“枪”、“球”并列成为吸引男性游戏玩家的不二法门。
没有男人不喜欢开车,即使是宅男也是如此,不用受制于现实中条条框框的约束,只是在游戏中单纯的感受引擎的轰鸣与飙升的速度,在忙碌了一天以后,只有开车才能刺激自己那疲惫不堪的心灵。

 
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