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经济舱没有座椅自由
经济舱到底有没有“座椅自由”？
最近有条视频，台州到贵阳的航班上，因为前排大叔调整座椅，后排小伙子抬脚就踹，情绪激烈，几近失控。
这种屁股决定脑袋的事，飞机上常有。
曾经有一家国外机构做过调查，评选10类最让人讨厌的乘客的行为，其中“长时间放低座椅靠背”位列第三，仅次于“身上有异味的乘客”和“疏于管教的熊孩子”。
坐前排的，都希望“坐票”变“卧铺”，坐后排的都反对。虽然嘴上不说什么，但是心理始终是不舒服的，觉得自己的空间被侵占了。
经济舱到有没有座椅自由？
所以经济舱到到底有没有“座椅自由”？
真正讨论起来，观点就分化成两派，而且严重对立。
“座椅自由派”很有市场，也最具代表性。很多人觉得，航空公司既然提供了座椅调节的功能，我用的是权利，不用是好心，旁人无权干涉。
而与座椅自由派对立的是禁止派，呼吁航司取消经济舱的座椅调节功能。
你买一张机票，不是只买一个座位，而是获得了一个以座椅为核心的乘坐空间，前排乘客后倾座椅，相当于侵占了你的付费空间，理论上说应该征得你的同意。
这符合法律的基本原则，即任何人获得利益，都不应以侵害他人的合法权利为前提。
最佳方案是什么？
所以，最佳的解决方案是，前排座椅乘客调节前应该主动询问后排乘客，这样才有利于避免意外情况的发生。
但是，前排乘客主动征求后排意见，现实中太少了。我想，大家应该几乎没有人碰到过。
何况说了未必有用，如果后排不同意，反而会很尴尬，下不了台。而且，因为座椅闹出矛盾事故的案例，也已经数不胜数。
这事制度管不了，但彻底取消座椅调节又不现实，因为这对长途国际航班必不可少，何况还有许多情况特殊的乘客。航空公司也不可能把自己拉低到廉航的水平，不利于竞争。
加上航空公司也无权介入由此导致的纠纷，能做的最多就是给点后排乘客补偿和安抚。
经济舱到底有没有“座椅自由”？
我不知道，如果你非要“座椅自由”的话，还是乖乖地升舱吧。
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