据说中国提出登月计划之前，美国似没兴趣，俄罗斯也没兴趣，其他国家有兴趣，但是没有能力做到。现在都抢着去登月了。隔壁王奶奶说，小孩子就是这样，他没兴趣玩的东西，看见别人玩，自己也开始抢着玩起来。
近几年，我国 的航天事业可以说是迎来了井喷式的发展，火 星探测取得巨大成就，“天问一号”火星探测器和“祝融号”火星车正在持续工作，中国空间站在建设中，北斗、嫦娥等重大航天工程更是喜讯不断。
中国工程院院士、运载火箭与航天技术专家龙乐豪在近期的一次科学技术讲座上披露了我国航天的未来计划。他表示，在2030年左右，我国将通过两次火箭发射任务，实现载人登月这一目标。
据龙乐豪院士介绍，未来这两次火箭发射任务都将使用长征五号改进型火箭，目前它是我国现役的长征火箭家族中最强大的一款火箭，而用于登月的长征五号改进型火箭将被命名为长征-5DY。
从冷战时期的军备竞赛幵始，登月计划就成为了各国发展比拼的重要指标。这项人类望月的工程就像巴别塔的建造，这一过程中的分化和矛盾，竞争与合作，科学推进与文明发展都有着说不尽的故事。
国际竞争下的登月计划
登月计划首次提出是1961年5月25日，约翰肯尼迪宣布要在十年内将美国宇航员安全送上月球。迫于和苏联竞争占领太空的压力，NASA当时的负责人詹姆斯韦伯提出三个项目来实现肯尼迪设定的目标：Mercuy，Gemini和Apollo。而这项计划的实施就是阿姆斯特朗的登月。
登月计划是综合国力的展示，其实施过程堪比曾经新大陆的发现和南北两极的探索。上世纪50年代起至今，有组织、有命名、有记录的登月行动已经多达110次。
因为涉及的资源巨大，登月团队的组织形式和策划制定主要以国家为单位。目前有中国、苏联、美国、以色列、欧洲航天局、日本和印度等国家。
美国登月飞船由谁制造？登月宇航服没有，现在研发时间已经来不及了，登月需要上千亿资金，美国宇航局资金严重匮乏。
美国登月飞船由谁制造？美国宇航局打算在4家公司中选择一家，老牌波音，洛克希德马丁，蓝色起源和SpaceX，但是SpaceX很快赢得了竞赛，获得了为美国宇航局打造登月飞船的资格。
不过不服气的蓝色起源称，NASA在登月飞船项目进行了不公平对待，这件事导致NASA用于打造登月飞船的首笔资金暂时搁置了，另外，SpaceX在2021年接受了司法部的调查，被指控基于公民身份歧视求职者。
SpaceX星际飞船就是美国宇航局用来登陆月球的航天器，但谁都知道星际飞船是用304不锈钢打造的，高度接近50米，直径9米，虽然完成了高空试飞，但安全性着实让人担忧，最近因为多种原因，明显放慢了建造速度。
为什么美国不直接用上个世纪的阿波罗飞船呢？因为美国宇航局根本就没有库存飞船，再说了半个世纪过去了。
美国登月宇航服来不及研发，2021年8月，机构监察长办公室 (OIG)爆料：用于月球行走和火星行走的宇航服，即探索舱外机动装置 (xEMU)研发出现了延误，所以，不可能在2024年之前开发出来。
为什么不直接用上个世纪的登月宇航服呢？半个世纪过去了，就算美国宇航局还有库存的登月宇航服，放这么久只怕也已经放坏了，隔了这么久，上个世纪登月宇航服制作工艺、原材料都已经没了，技术也已失传了。
美国宇航局资金的匮乏，上个世纪阿波罗计划共耗资1460美元（2019年计算），1965年，是美国宇航局预算最高的时候，占总支出的4%，但在过去的15年里，美国宇航局预算预算只占总支出的0.4%，2019年预算215亿美元，2020年207亿美元。
美国宇航局预计，阿尔特弥斯计划耗资在1200美元以上，虽然美国人希望美国能够重登月球，但是又并不希望能够花费太多的资金，这就是美国人如今最大的矛盾。
俄媒：俄罗斯开始筹备宇航员首次登月任务
俄罗斯国家采购网站发布消息称，俄罗斯航天集团宣布招标研究组织载人登月飞行的问题，随后将制定对太空设备的要求以进行此类任务。
消息中称：“科研工作的目标是，制定对火箭航天设备的建议和要求，保障可靠进行载人登月行动，以及宇航员在绕月轨道和月球表面展开工作，此外还要必须解决医学和生物学问题。”
报道称，该合同总额为17亿卢布。
俄罗斯航天集团首次在官方文件中指出，俄罗斯首次载人登月将由安加拉火箭搭载小型载人航天飞船进行。据悉，俄罗斯宇航员将于2030年首次在月球登陆。俄罗斯与中国达成协议联合在月球建立实验室，这对美国来说是一个刺激。美国会一遍一遍追问：你们俩玩为什么不带我呀？俄罗斯说“你这个熊孩子，净捣乱，先反省一阵儿再说”。