中国地铁修建最快的城市,不是成都、杭州,7年修建310公里


城市交通是我们日常讨论的一个话题,随着我国城市经济的增长,人们的生活条件变得越来越好,像以前汽车这种奢侈品,现在已经成为家庭的必备品。不过家庭车辆的不断增多,其实给城市的交通带来了很大的压力,很多人每天都会耗费很多时间堵在上班的路上。
我们都知道,现在我国的很多现代化城市都开通了地铁线路。

武汉市是我国湖北省的省会城市,中部六省唯一的副省级城市,我国中部地区的中心城市,长江经济带核心城市,全国重要的工业基地,全国综合性交通枢纽。武汉市下辖13个市辖区,总面积约为8494平方千米,2018年常住人口数量为1108万人,其中城区常住人口数量为889万人,属于特大城市。

武汉位于中国的中部地区,是湖北省的省会,武汉优越的地理位置,连接南北,贯通东西,自古就有“九省通衢”之称。
近些年,武汉的交通也在不断增速。
铁路方面:高铁网可辐射大半个中国。
武昌站,作为武汉热闹的车站之一,武昌站在武汉有着很重要的地位。从古代以来,武昌站就是重要的战略要地,作为当时重要的军事基地,武昌站便作为重要的战略路线。而如今随着武汉经济的提升,来武汉游玩的人越来越多,而武昌站就起到了接纳客源的重要站点,最多能容纳8000人。

武汉这座国家中心城市来说,这里因为被长江、汉江分割成三块,所以城市之间的交通需要更用心的去规划。在2004年的时候,武汉便拥有了轨道交通1号线,不过这条轨道交通线路并不是纯粹的地铁线路。
要说武汉真正步入地铁时代的标志,其实是2012年底武汉地铁2号线的建成,它是武汉第一条地铁交通线路,同时也是我国第一条穿越长江的地铁线路。

如果说我国是“基建狂魔”的话,那武汉就是我国的“地铁建设狂魔”。
除此以外,武汉因为地理环境的原因,城市地铁修建的难度要比成都高很多,而且造价也更加昂贵,由此可以看出武汉这座城市所具有的经济实力。
武汉是我国一个非常重要的交通管理,这里的航空拥有民用航线271条,其中国际线道占了31条国内的就有有240条。
作为我国发展得比较好的铁路事业,武汉在铁路方面也拥有非常大等能力,作为我国的运输得交通枢纽这里的客运运量能够达到1.2亿人次,是大中华区的第一位。

同时武汉还是我国内河的一个重要港口,这里能够连接和承接很多的水运调度,武汉城市里的公交和地铁铺开来也是非常有实力的一条线路。
有了这些条件的支撑再加上现在网络的发展,武汉也成为了大家心目当中的一个旅游城市,也相信在之后的发展中会更为强劲的实力,除了旅游方面的文化这里的历史文化也是不容小觑的,作为文化的发展起源和一个文明古城来讲。
目前武汉的城市GDP已经超过了1.48万亿,而且武汉还有300公里的地铁线路正在建设之中,相信未来建成之后,武汉必然会成为我国中部地区的一线城市。
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