这些年来中乌交流却非常频繁，两国在涉及经贸、航天，农业，科技等领域达成了很多成果和共识，而且双方关系的潜力还非常大，仍有广阔的合作空间，正是基于这点，乌克兰才将提振经济的希望放在中国身上。
自俄乌冲突爆发以来，乌政府多次呼吁中国介入斡旋。
据美联社等多家外媒17日消息，一架由乌克兰航空公司运营的“安东诺夫”运输机当地时间周六（16日）晚间在希腊北部卡瓦拉附近坠毁，机上载有8人以及12吨“危险物品”，其中大部分为爆炸品。
美联社报道截图
近日，年仅25岁的安娜·谢尔盖耶娃（Anna Sergeeva）被乌克兰政府任命为社会政策部负责欧洲一体化事务的副部长。
乌方这一决定，在国外社交媒体引发争议。包括不少乌克兰民众都在怀疑，这位毫无社会政策领域工作经验，且拥有相对较高工资的新人真的能给乌克兰带来贡献吗？
据乌克兰当地媒体10日报道，谢尔盖耶娃在乌政府任职的月薪约为6.86万格里夫纳（折合人民币约15000元），是乌克兰总统泽连斯基的2.5倍。
乌克兰作为苏联曾经的加盟国，是苏联重工业基地的核心所在，也是俄罗斯政治经济中心莫斯科极为重要的西部拱卫。
在航空方面，因为听信白宫方面的挑拨，乌克兰方面突然变脸，宁愿单方面违约也要阻止中企收购该国航空工业巨头马达西奇公司，毫无信誉可言。
2021年总统泽连斯基签署法令，对参与收购马达西奇的四家中国公司和一名中国公民实施制裁。
乌克兰的制裁手段，则主要包括在乌资产冻结、限制商业交易、禁止进行证券交易、防止中国公司从乌克兰撤资等。
之前美国政府已经以“损害美国安全”为名，对中国的公司实施了制裁，后来相关中企直接上诉国际机构向乌政府索赔228亿元。
乌克兰前总理、61岁的季莫申科近日接受了英国《每日电讯报》的采访。
这位乌克兰首位、也是唯一一位女总理在采访中表示，与俄罗斯总统普京达成和平协议以结束冲突的希望是“不切实际的”，任何以妥协方式换取和平的协议，都会让普京想要吞并乌克兰领土的野心更加膨胀。她说，尽管乌克兰军队的死亡人数不断上升，但现在唯一的解决办法，是用军事手段彻底“干掉”普京。
立陶宛波兰乌克兰三国也曾联手，在对俄罗斯示威的同时，便找借口对华下手，阻拦中国商品过境。据俄媒报道，乌克兰曾拦阻了中国通往波兰的货运列车过境，而其给出的理由较为牵强，乌克兰要求波兰方面，在2022年颁发更多的汽车许可证，波兰方面则予以拒绝，声称更多的许可证将会带来运输的拥堵。
基于这样的理由，中国-波兰货运班列在乌克兰境内已经阻滞一周时间。
俄媒报道称，乌克兰已正式宣布启动中乌贸易自由化安排可行性研究，一旦双方达成有关协议，中国企业对乌克兰出口以及投资的门槛将会大大降低。
乌克兰主动送上“大礼”并非没有所求，乌副总理斯特凡妮希娜就直言不讳地表示，乌方有非常强烈的意愿与中国一起，努力克服疫情等一系列不利影响，在各领域互利合作，以提振经济发展。