近日川崎、丰田、斯巴鲁、马自达和雅马哈联合发布了一份声明，声明主题 “ 以（对内燃机）扩大生产、运输和使用燃料的选择，去实现碳中和。”副标题是 “ 超越电气化的计划，为使用内燃机提供更多选择。”
三项倡议：1、竞赛车辆使用能够实现碳中和的燃料；2、探索氢燃料发动机在两轮和其他车辆中的应用；3、继续使用现有的氢燃料发动机进行竞赛。
其中川崎和雅马哈考虑联合开发两轮车/ATV用的氢燃料发动机，这对于在2010年就开始研发整个燃料氢供应链中的生产、运输和使用技术的川崎来说，有了雅马哈的加入，接下来更是如虎添翼，并且雅马哈目前的开发的氢燃料发动机技术，也是应用于其两轮车辆和四轮休闲车辆上，早在2005年雅马哈公开的燃料电池发动机FC-me概念车。↓
同时他们也在邀请本田和铃木加入进来，一起早日实现碳中和。
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