在今年10月份，汪先生在西安市驰途马二手摩托车行购入一辆二手川崎Ninja400摩托车，购买时店家称该车只有7000多公里里程。
随后在11月16日汪先生去川崎4S店保养，店员称该车是调表车，并通过4S店出具的《服务历史记录报告》显示，该车曾进行过5次服务，2020年8月13日，该车进行了“第一服务”，里程数958km，而后在2020年11月18日、2021年3月22日、2021年6月22日进行过3次“定期服务”，里程数分别为6042km、11995km、18313km，但第5次维修，该车里程数却变成了8447km。
随后他先后4次前往驰途马二手摩托车行，要求原价退车，但被拒绝，“开始说要扣30%，然后又说要和原车主商量，后来又说老板不在。”
11月29日下午驰途马二手摩托车行霍姓负责人称，这辆摩托车是9月前后从一位摩友手中收的，因为对方说一直在4S店保养，他们经验判断这辆车没有出过事故，故没有进行检测，调表事发后，我们和卖家联系了很多次，对方都不承认他调表。
霍姓负责人说，虽然店方在售卖这辆摩托车时存在疏忽，但并不都是他们的问题，“我们常年售车，不可能每辆车都带到4S店检测，只能凭经验判断车有没有问题、事故，然后准备、收拾好就上架售卖了。”
汪先生的车目前已经过户，且骑了一个多月，“补偿也好，退车也罢，我们肯定会承担一部分责任，但是全款退车肯定不行。”
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