2021年就要结束了,在过去的一年里,国内外的各大摩托车厂都推出了众多新车,而且线上发布会也逐渐成为了一个常态。
日前外媒《CYCLE WORLD》评选了过去一年里的10个最佳摩托车型,那么今天我们就一起看看什么车能成为一年中的“最佳”?
2021最佳轻量级多用途越野摩托
本田CRF300L
本田CRF300L是一款轻量级越野摩托,兼顾街车特性,搭载单缸286cc水冷发动机,在中低转速的扭矩输出强劲,前后Showa减震,站立骑行还是坐姿骑行都非常舒服。
2021最佳越野摩托
川崎KX450
KX450以其强大发动机和底盘悬架作为核心竞争力,在林道和沙地,KX450的悬架在高速中都能保持着极高的稳定性,而且舒适度还非常的高。
2021最佳拉力/运动摩托
雅马哈WR450F
WR450F是一款带有大灯的越野摩托,比YZ450F动力少4.2马力,变速箱采用5速变速器,动力的输出都非常直接,前后KYB避震,骑乘舒适度非常不错。
2021最佳车款
凯旋Trident 660
这款车型因极高的性价比被评为最佳车款,搭载659cc直列三缸发动机,动力输出非常平顺,配置丰富的电子辅助功能,是一款非常适合新手的车型。
2021最佳中排量街车
阿普利亚 Tuono 660
作为阿普利亚经典V4车型的二分之一车型,它搭载并列双缸660发动机,声浪堪比旗舰车型1100 V4,是一款日常通勤使用的车型,动力充沛,便于驾驭。
2021年度最佳ADV摩托
哈雷戴维森 Pan America 1250
自从2018年哈雷宣布要开发ADV摩托以来,到这款车正时亮相上市走过了3个年头,在2021年泛美终于上市,国内也已亮相。
相比对标车型宝马R1250 GS 水鸟和杜卡迪的Multistrada V4,在国内引入较晚,不过在北美及欧洲市场的销量已经超过对手,成为热销ADV车款。
2021最佳超级跑车
杜卡迪 Superleggera V4
Superleggera的性能远远超出了同类车型,这和杜卡迪将MotoGP赛事上的众多技术下放到了这款车上面有很大关系。
惊人的234马力,气动双翼,EVO2牵引力控制系统,丰富的电控可以让很多人轻松驾驭这个动力猛兽,全球限量500台,价格超10万美金。
2021款最佳街头跑车
铃木隼
拥有历史悠久的铃木隼,全新升级的2021款,定位向GT进行了调整,无论用于日常骑行和长途旅行,舒适性都表现的非常不错。
2021最佳巡航摩托
哈雷戴维森 Heritage Classic114
老外对于巡航车的认定标准不是眼花缭乱的科技和绝对的性能,即便2021年度宝马和印第安都在巡航摩托这款推出超豪华的新车,但对于哈雷的地位仍旧没有影响。
2021最佳旅行摩托
本田金翼Tour DCT
本田金翼作为一款旅行车,在老外眼中的也是最佳,有着DCT的加持让它的骑行操控非常轻松,所有人都难以拒绝。
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