误将油门当成刹车踩导致车祸的悲剧频频发生，而这个看似十分基础的操作却让很多人在慌乱之中无法分清。仔细观察刹车踏板与油门踏板的高度并不一致，这是为什么呢？
关于油门和刹车的冷知识
一、为什么刹车踏板比油门踏板高
由于制动踏板行程比油门行程要大，在设计时油门踏板会布设在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高30-50mm，这样可以对驾驶人起到提示作用。由于踏板在设计时已考虑充分，所以大家只需用正确的方式，便能有效避免事故的发生。
二、 正踩刹车，斜踩油门
让右脚和刹车踏板在同一条线上，以右脚脚跟为圆心，脚掌为半径，在油门和刹车间移动，正踩刹车，斜踩油门，这样既舒服而且快。
避免踩错踏板，养成良好习惯
一、不踩油门时要把脚放在刹车上
驾驶人的右脚只要不处于踩油门的状态，就需要一直放在刹车的上方。一旦有情况发生，可以第一时间踩下刹车，便能有效避免把油门当成刹车。
二、不穿厚底、高跟鞋、拖鞋开车
穿拖鞋驾车时，拖鞋可能被刹车板勾住，离开脚底，从而导致无法操纵车辆行驶，也有可能卡在刹车踏板下面，踩不实甚至踩不到刹车，遇到紧急突发事件，无法及时采取有效制动措施。
如果穿厚底鞋和高跟鞋驾驶车辆，鞋跟会把脚的支点抬高，无形中增大踩制动踏板的力度和角度，驾驶人需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。
除了这些基本操作相信很多司机都不知道如何才能既省力又能减少刹车片磨损，今天就给大家讲讲那些省油又安全的技巧。
根据不同场景选择刹车方式
一、长距离时的刹车姿势
如果不想对车内乘客造成冲击感，而且距离停车点还有一段距离的话，可以先松开油门，再根据距离踩刹车。这样既能保证车辆平稳，还能省油！
二、雨雪天的刹车姿势
雨天湿滑，刹车距离会比平时的长，因此行驶时要控制车速，尽量提前踩刹车，避免紧急刹车引发车辆打滑！
三、长下坡时的刹车姿势
长下坡时频繁踩刹车，可能导致刹车片过热、性能下降，甚至刹车失灵！所以建议大家下坡时放慢速度，利用发动机制动匀速行驶。
四、急转弯时的刹车姿势
转弯时最好提前刹车减速，慢速过弯，不要边打方向边踩刹车，特别在车速快的时候，很容易发生侧滑。
五、颠簸路段的刹车姿势
如果在颠簸路段行驶过快，车身上下起伏较大，很可能伤到底盘，因此最好选择“点踩”的方式保持缓慢通行！
各位车友，你们学会了吗?
END
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