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国际时事，动态万千，总有一件事是你关心的，6月29日，这几件事可以成为谈资。
一、美墨边境移民闷死增至51人，美国国土安全部开启刑事调查
美国德州圣安东尼奥1辆弃置路边的重型货柜卡车内发现大批无证移民因热衰竭死亡，死亡人数6月29日增至51人，包括39名男性和12名女性，目前美国国土安全部宣布展开刑事调查，总统拜登把目标锁定人口贩运集团。
拜登在声明中说，在德州圣安东尼奥发生悲惨事件，生命损失令人震惊和心碎，凸显追查贩运移民的必要性，这个行业导致太多移民白白死亡。
据称，死者中有22人来自墨西哥、7人来自危地马拉、2人来自洪都拉斯。
这是涉及美墨边境移民案中最致命的一起，让外界更加关注数十万人在未经许可下从墨西哥试图进入美国所面临的风险。
圣安东尼奥近来近40摄氏度高温，未通风的卡车内温度会更高。
此案随即成为政治焦点，共和党人抨击民主党籍总统拜登对移民态度软弱。德州州长埃波特表示，这起悲剧要归咎拜登“致命的开放边境政策，这些移民之死都要算在拜登头上”。
在拜登执政之下，每月有超过20万人试图非法进入美国，在边境被拦截并被遣返。
拜登说，他已展开取缔人口贩运行动，最近数月逮捕了2400人。
二、苏格兰首席大臣：明年10月举办第二次独立公投
苏格兰首席大臣施特金6月29日宣布，苏格兰自治政府拟于明年10月举办第二次苏格兰独立公投，还矢言若英国政府试图阻止投票，她将采取法律行动。
由施特金所属、支持独立的苏格兰民族党领导的苏格兰政府公布公投法案，概述明年10月19日进行脱离联合王国的公投计划。
施特金表示，她会致函英国首相约翰逊以获得举行咨询性公投的许可。
她在苏格兰议会告诉议员：“独立议题不能被压制，必须以民主方式解决，且这个方式必须通过无可非议和值得信任的过程进行。我不愿意、也永远不会做的事，是让苏格兰民主成为强生或任何一位首相的禁脔。”
拥有约550万选民的苏格兰2014年否决独立公投，但苏格兰半自治政府宣称，英国脱离欧洲联盟（EU）受到大多数苏格兰人反对，意味必须举行第2次投票来解决独立议题。
支持独立的政党在去年的选举中赢得多数席位，而施特金在面临所属政党部分人士的压力下，曾承诺在2023年底前举办独立公投。现阶段民调结果显示，公投结果将难分胜负。
约翰逊所属的保守党强烈反对苏格兰独立公投，称这个问题已经在2014年由苏格兰人以55%反对、45%赞成的投票结果解决。
2022年的民调结果则各异，有些显示出现类似分裂情形，有些则显示差距正在缩小。
约翰逊先前拒绝发布授权苏格兰议会举办公投的“第30条命令”，并在6月29日表示，英国的优先议题是目前面临的经济压力，现在不是讨论举办新公投的时候。
三、德国妥协欧盟2035确定向燃油汽车说再见
欧盟2035年完全禁止销售内燃机引擎新车的政策在6月29日闯过最后一关，届时欧盟新车市场只有电动车款。这是欧盟想要达成2030年前温室气体减量55%目标的重要一步，也会更促使全球汽车产业转型。
欧盟环境部长们近日在卢森堡开会，讨论的主要议题之一是欧盟执委会去年7月提案、欧洲议会6月8日通过支持的2035内燃机大限法案。此法案要求2035年所有在欧盟上市的新车必须百分之百消除二氧化碳排放，换言之，目前动力来自燃烧汽油、柴油的汽车都将出局。
此前德国表示将会反对到底，不过欧盟环境部长理事会在6月29日稍早达成共识，完成立法的最后一关，意即德国妥协。
据称，让德国、意大利等汽车大国妥协的条件之一，是部长们同意讨论为燃油引擎另开一扇窗，也就是不排除未来科技发展使合成燃料或油电混合车也能达到零排放的可能性。
另一方面，环境部长理事会也同意年产量1万辆以下的“利基型”汽车制造商可将大限延后5年。这个被形容为“法拉利条款”的修正案有利于超跑车厂，需待欧洲议会同意后才会成真。
主持前述欧盟环境部长会议的法国生态转型部部长帕妮儿-鲁纳歇表示，2035大限对欧洲汽车产业是一大挑战，但面对中国、美国大力投入发展电动车，这对欧盟产业的未来也是必须的一步。（井上蛙）