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本想在结算上与俄硬刚，但美国终是败下阵来！
俄乌冲突后，为反制西方国家的制裁，俄方曾在3月下旬表示向欧洲联盟成员国等“不友好”国家和地区供应天然气时将改用卢布结算，否则即断气。俄罗斯似乎说到做到，4月至6月初，波兰、保加利亚、芬兰、丹麦、荷兰这几个国家拒用卢布支付天然气费用，俄罗斯随即停止了对这些欧洲国家供气。
而在与美国合作的航天领域，俄罗斯也坚持了“用卢布支付合作费用”这一原则。最终，美国在要求欧洲盟友不允许它们使用卢布结算后，自己却把美元换成了卢布，与俄罗斯进行结算！
6月11日，俄国家航天集团公司总经理罗戈津表示，美方已用卢布全款支付了美国宇航员马克·范德·海搭乘俄“联盟”号飞船前往国际空间站的费用。
罗戈津说，付款方不是美国航天局，而是“中间人”Axiom公司，付款比预定晚了一个月。
由于美国国会的压力，美国航天局没敢直接使用卢布向俄支付费用，而是找了个中间人，通过中间人代理的方式为美航天员花20亿卢布购买了返回地球的座位。
范德·海于2021年4月到达国际空间站，于今年3月30日搭乘俄罗斯“联盟”号飞船，与两位俄罗斯航天员一起，从国际空间站返回地球。
范德·海在国际空间站连续停留355天，成为在国际空间站连续停留时间最长的美国宇航员。
此前因为俄乌冲突和美国对俄罗斯的制裁，舆论曾担心俄会拒绝将美国宇航员送回地球。
人们之所以有这样的担心，是因为近十年来，美国都没有能飞到国际空间站的飞船，只有俄罗斯“联盟号飞船”可以空地往返，所以美国每次都是花巨款为宇航员购买俄罗斯飞船票的。
不过，目前美国航天公司SpaceX 具备了载人航天的能力，并于2020年通过“乘员龙”号飞船将航天员送往太空站。
6月10日，俄美两国就运送宇航员到空间站的问题开始载人飞船“交叉飞行”谈判，并已达成初步协议，初步意向是：两国宇航员将混合乘坐双方飞船飞往国际空间站。而两国宇航员还将学习如何操作对方的飞船。
俄罗斯的飞船是俄罗斯“联盟MS”号，美国是“乘员龙”号飞船。
国际空间站是俄美两国为数不多的合作项目之一，但美俄关系越来越僵，而且俄罗斯要在建空间站的问题上与中国合作，所以，俄罗斯不打算与美国玩了。
今年4月，俄方称已经做出退出国际空间站的决定，但至少在国际空间站工作到2024年，会提前一年通知合作伙伴。
目前，俄罗斯和美国都控制着国际空间站的关键部分，美国为空间站提供电力，俄罗斯则负责提供推进力，以调整空间站轨道并转移位置避开太空碎片。
有专家称，如果俄方退出合作，没有了俄罗斯的推进力支持，也没有了俄罗斯舱段，国际空间站很难继续运行，除非美国不断花巨款向俄罗斯支付费用。