本文刊发的晚清老照片记录了1911年5月四川人的“保路运动”实况旧照。于当年的5月9日之时，清廷政府为了自身利益实施了“铁路干线收归国有”的措施政策。然而没想到此事引起了四川当地百姓的极度不满，甚至还引起了一场轰动世界的“保路运动”，而不久后亦是引发了“武昌起义”之事。
晚清年间的四川总督大臣赵尔丰（左边第五位）与外国人、下属等等的合影老照片。自清廷实施的收归铁路干线一事传遍之后，其湖北、广东一带亦是想要起头闹事，但是最终在清廷的怀柔政策安抚下乖顺了下来。然而四川一带的百姓却依旧恨意滔天，其“保路运动”可谓是愈演愈烈。
晚清光绪皇帝的肖像留影。当时皇帝溥仪为了尽快熄灭四川百姓们的怒火，于是在一众大臣的建议下迅速安排赵尔丰前往四川任职总督大臣。这性格霸道、强势的赵尔丰历来就有“屠夫虎豹”之城，一般人皆是闻风丧胆。然而就在他用尽狠毒、雷霆手腕后，其四川一带的保路运动势头却还是压不住。
晚清光绪皇帝的皇后叶赫那拉静芬的肖像老照片。于1911年的7月开始，四川成都开始一致罢商、罢市、罢课、罢工等等，整个市区街道萧条、混乱一片。而且保路会的负责人还想出了一个绝妙的主意：供奉光绪皇帝牌位对抗朝廷，以先皇的名义去震慑、对抗清廷的政策措施。
晚清1911年的四川保路运动现场真实照片。其实当年的四川人之所以迫使朝廷满足其要求，背后的原因亦是情有可原。据悉在光绪年间，当时的清朝路权逐渐被西方列强巧取豪夺。然而奈何其清朝国库空虚，根本无钱去兴办铁路与交通。为了不让国家路权皆都沦陷与列强们受灾，于是在各地的督抚奏请上书下，清廷同意、默许民间百姓以集资、募捐的方式自建铁路交通。
晚清光绪帝的后宫嫔妃瑾妃肖像老照片。因此鉴于以上原因等等，四川人既不同意自己辛苦所见的铁路被朝廷无赖般收回，亦是担心清廷表面上佯装收回铁路，暗地里又会转手卖给狼子野心的西方列强。因此无论出于哪方面的原因考虑，性格刚烈的四川人根本无法接受将铁路之权拱手让人。
晚清1909年时期，四川的铁路开工仪式现场照片。于1911年的7月之时，四川人为了迫使朝廷满足其要求，于是万众一心地纷纷募捐抗战，甚至还到处攻打官署等人，散布了其自立商榷文书，然而没想到却换来朝廷更加严厉、残酷的镇压与打击。