5座日产床车,1.6L配4AT上手简单好停车,开到单位中午还能睡一觉




Hello,大家好~
基于日产NV200底盘所打造的床车我们介绍过很多款了,今天继续给大家介绍一款,不过由于这类车型的车内空间有限,所以如何合理布局和怎样才具有更高的实用率才是特点,那么下面我们一起来看一看吧~

外观方面就不做过多的赘述了,依然是通体白色,保持了原底盘的面貌,比较有自身品牌的辨识度,整体尺寸处于NV100和NV350之间,长宽高分别为4400*1695*1850mm。

而动力上也是搭载了1.6L的汽油发动机,匹配4AT变速箱,采用两驱驱动模式,最大功率能够达到109kW,最大扭矩则为152N·m。

看到图片上所展示的驾驶室构造,不难看出来和现在比较先进的豪华内饰车型相比,过于朴素和简单,主要还是一些比较基础的机械按钮,因为车型较小,所以配置也相对简单,就和家用车差不多,当然也提供了倒车影像、倒车雷达和行车导航等一些基础的配置,方便驾驶员后期的观察和操控。

车身两侧的侧滑门并没有因为内部进行了改造而进行封闭处理,依然可以保持两边开启,方便后排的乘客上下车,这是一辆可以核载四人的车辆,后排的腿部空间表现只能说一般,稍微高挑的人坐在后排就会顶腿。

刚才我们也说过,作为一辆床车来说,其实车厢前半部的布局设计不会有特别明显的变化,因为如果要确保车内能乘坐四个人,车内的第二排乘客座椅肯定不会撤掉,不过大多数床车的第二排乘客座椅都是可以双向乘坐的,乘车时面向前方,驻车时则可以面向后方。

最后一排也提供了一排座椅,不过因为没有配置安全带,所以只能在驻车时使用,中间则带有一张尺寸还不错的餐桌,这样当前排乘客座椅向后时,则可以满足至少四个人在这里就餐的需求。

既然是床车,最基础的睡床功能肯定具备,所以当晚上需要休息的时候,就可以将第二排乘客座椅放平与后方的座椅相互结合,拼接成一张能够容纳两个人使用的沙发床,虽然这辆车核载四人,但是因为没有升顶,所以只能满足两个人的睡眠空间。

刚才之前我们也说过,一辆床车除去最基本的睡床功能,车厢尾部有时候会加入一些简单的生活功能配置,比如这辆车,一侧是尺寸相对较宽的操作台,提供了不锈钢的水槽和可抽拉的水龙头,能够简单的清洗和洗漱,旁边柜门还可以翻折起固定座位小桌板使用。

下方则是隐藏着全车的主副水箱,分别是10L,洗澡不太可能,但是刷牙洗脸泡个面还是将将足够的。

另外一侧则是面积相对较小的储物柜,上方是杯槽,下方是斜拉式的储物柜,一般常见的鞋柜都是这样的打开方式。

如果说还有一些大件的行李,则可以存放在床板的下方,也算是具备基础的储物能力。另外这款车在电路上是搭载了一台400W的逆变器,提供了100V的电池。

现在这款车在日本的售价为338.7万日元,折合人民币约为18.66万元,不知道这样一款设计简单的床车,您有怎样的看法呢?欢迎在下方的评论区和我们分享,下期再见~

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