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在日本，基于丰田海狮底盘打造的房车对比K-car车型的房车来说有很大的优势，首先是在动力上就比较突出，另外车内的空间相比K-car车型也更为宽敞，利用率更高一些，但是日本人似乎更着重打造床车，所以很多时候只配备了简单的睡床和储物功能，不提供其他的生活功能，但是根据之前我们发布的一些国外房车资讯来看，很多网友其实对国外房车的布局还是非常感兴趣的，因为日本的房车大多数在平时都可以代步，而且因为车型小巧也非常的好停车，驾驶起来也容易上手，那么今天就继续为大家介绍一款来自于日本的床车。
这款床车是基于丰田海狮底盘打造的，全车的长宽高尺寸为4595mm*1695mm*1980mm，相比真正意义上的房车来说整体的车型算小巧的，所以驾驶起来也比较灵活，平时代步上班也完全可以。
全黑色的车身外观看起来非常的低调，尤其是前格栅与丰田的标志都做了熏黑哑光处理，和车前方的LED大灯形成了鲜明的对比。
动力上，这款房车搭载了一台2.7L的汽油发动机，匹配6AT变速箱，采用全时四驱功能，最大功率为111kW，最大扭矩为300N·m。
从车身右侧进入车厢内部，车内全都使用了最简朴的原木装饰，看起来非常的朴素，而且整车为了提升隐私效果，采用了比较封闭式的设计，不仅喷涂了同色的涂装，而且窗户也变成了固定式的，就连后尾门也用原木板封闭了起来，不过好在车顶天花板还带有几盏照明小夜灯，以此可以缓解车内的压抑感。
驾驶室后方提供了一排双人沙发座椅，设计成了带有滑轨可前后移动并且可以折叠的样式，因为带有安全带，所以平时行车时也可以坐人。
晚上需要休息的时候就可以将沙发放倒，后方的箱体上面铺好床垫，就可以组成一张能够睡两个成年人的简易床铺了。
整车的床垫都隐藏在箱体下方，打开后门拉开抽屉就可以看到，全车共提供了6块床垫。
车厢尾部的一侧提供了一个铁艺的储物架子，带有储物格和置物架，平时可以存放一些日常用品，后期也可以外接一些厨用电器，简单的烧个水煮个面都是没有问题的。
这款车提供了外接AC100V充电接口以及USB充电接口，后期也可以选装燃油加热器、2块副电池和2700W的逆变器，满足更多的用电需求。
这款基于丰田海狮打造的一辆床车，相比我们之前介绍的几款床车来说并没有什么特别的亮眼之处，最大的不同是全车内部采用了一个原木色的设计风格，不知道您对这样的一辆床车有什么想法吗？欢迎在下方的评论区和我们留言互动，下期再见~
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