进入新冠疫情第七次高峰期的日本，近期已连续四周蝉联“全世界单周新增感染人数”第一了。
8月16日一天，全日本新增16万6205名感染者，死亡311人。
感染人数飙升，医院的收治能力备受考验。叫到救护车，却找不到同意接收的医院，早就不是新鲜事了。
7月下旬，东京一名八旬老人感染新冠后居家疗养。仅过两三天，症状恶化，叫来救护车，但因找不到接收医院，老人又被送回家里“待机”。次日，被发现死在家里。
8月上旬，镰仓市一名九旬老妇感染新冠，救护车赶到现场，因找不到接收医院，老妇只得返回家里。次日被其家人发现已停止呼吸。
记者跟拍过一次真实的救护车出动案例。
名古屋市北消防署接到求救电话，救护车赶赴现场。从电话里了解到求救女性的家人是新冠患者，她属于浓厚接触者，现在出现38℃的发烧症状。
救急队员在抵达现场之前，穿好防护服。
救护车隶属消防部门，没有权限决定哪家医院可以收治病患。救急队员跟能够收治发烧患者的医院逐一打电话确认，确认了15家才找到一家同意收人的。
因为打电话确认前前后后花了半小时，所以救护车到达患者家后，过了半小时才出发前往医院。
就这，还算是非常幸运的，至少找到愿意收治的医院了。接下来这事儿真真是离谱他妈给离谱开门离谱到家了。
8月5日，兵库县尼崎市的一处十字路口发生车祸。一名21岁小哥开着的摩托车追尾撞上前面的汽车。
尼崎市中消防署接到119电话后，出动救护车前往事故现场。小哥的大致伤情是手脚有明显疼痛，并且伴有38℃以上的发烧症状。
在救护车上进行检测，小哥新冠阳性。
救护车跟几家医院确认能否收治，都被拒绝。见小哥状态不错，能自己走路，就把人又送回了事故地点。
后来是小哥的爹找了其它消防署的救护车，确认到第十家医院，才有了收治的地方。去了医院才发现，小哥不仅新冠，还骨折了。
救护车把人又弄回车祸现场，这事儿处理得的确不妥，可客观情况也的确无奈得很。
消防部门不能决定哪家医院收人，而能够收治新冠患者的医院又面临收治极限。光听可使用的“新冠专用病床”数量，好像哪儿都没到100%，但光有病床没有足够人手，还是收不了患者。
8月15日，京都大学附属医院等14家医疗机构发布联合声明。称这次的疫情第七次高峰已达到“灾害级别”，并提到“我们救不了本来能救的生命”这一残酷现状。
声明呼吁民众：避免不必要不紧急的外出；避免交谈时不戴口罩；接种第三针疫苗。
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日本的疫情政策与中国不同。没有全民核酸，不搞清零，希望在日本的胖友们都明白一点：当把所有人放在同一个病毒大环境里时，考验的就是每个人的身体心理经济抵抗能力偏差值。
提醒自己别被“躺平”意识带偏，时刻注意自我保护！
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