你同意“换人”,还是“一味容错纠错”?




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今天这个问题有点老生常谈,就算滥竽充数吧。



今天,家里接送孩子的三轮车换了一个刹车泵。感想由此而生。
为什么用三轮?不开车呢?
因为学校非常拥挤,车不好开更不好停放。
为什么不买小车?比如奔驰smart。
答曰:钱。
出了什么毛病呢?
从买新车后,几个月,刹车总是慢慢变松,就是不那么灵了,刹车距离变态得变长,不能保证安全。
曾经,还发生过一次小剐蹭。
修过吗?
前后去售后,修过不下三四次,自己调节过三次。
均是短时间缓解,然后重新“犯病”。
怎么这么强烈的感想?修个车还写篇文章?至于吗?
至于,因为最近笔者用了一次三轮,干脆刹车完全失灵了,好像朱时茂、陈佩斯的小品一样,需要不停呼喊,并用脚摩地刹车。
当时,笔者又后怕又生气。
决心换掉三轮,买四轮的类似某洋的电动汽车。
在家人集体“说情”的情况下,叫了售后,决定换个刹车泵。
今天下午,刹车泵更换成功。

现实生活中,党政机关、人民团体、公司、企业同样存在这样类似的问题。



比如,有的地方,经常出负面新闻,或者群死群伤的事故。
比如,有的地方,总是人浮于事,一盘散沙。
比如,有的公司,总是出生产问题、产品问题等等。
为此,有的官员经常被免职,有的单位,经常被停产整顿,或者集体免职,有的企业被令停产整顿,或者被告破产。



核心来了!对于免职、处分、停产、破产,见多了,容错纠错提出来了。
笔者对于容错纠错怎么认识呢?
经过修三轮事件,笔者认为:“该换人还得换,应当慎用容错纠错”。
01
一味容错纠错,容易造成散漫的工作氛围。
笔者三轮刹车的问题,跑了多次售后,也曾经要求更换“刹车泵”,但是商家说没是,只是调节的问题。每次都在调,操作也简单,三下五去二就完成了。
作为机关、单位、公司企业,出现问题,一味容错纠错,就会有散漫作风。
比如,有问题了,开个会讨论一下完事。
有问题了,通报一下完事。
有问题食品、药品了,改正一下、罚点款完事。
笔者相信,每一次恶性事故、事件都是有征兆的。
02
一味容错纠错,容易出大事。
2008年奶制品污染事件,就是三鹿奶粉事件,问题爆发前,也发生了很多征兆,都在“一味容错纠错”中蒙混过关了。
  
2014年8月2日7时34分,位于江苏省苏州市昆山市昆山经济技术开发区的昆山中荣金属制品有限公司抛光二车间发生特别重大铝粉尘爆炸事故,当天造成75人死亡、185人受伤。
这个工厂粉尘严重的问题,实际上在2010年就暴露过。被“一味容错纠错”湮没了。
  
2015年8月12日23:30左右,位于天津市滨海新区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故,本次事故中爆炸总能量约为 450 吨 TNT 当量。造成165人遇难、8人失踪,798人受伤,304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。
调查组认定,有关地方党委、政府和部门存在有法不依、执法不严、监管不力、履职不到位等问题。
2015年12月20日11时40分,广东省深圳市光明新区凤凰社区恒泰裕工业园发生的山体滑坡事件,造成73人死亡、4人下落不明、17人受伤,直接经济损失8.81亿元。
事件发生前有征兆,但是一味在“容错纠错”。
……
事实胜于雄辩,很多事件的发生都证明,一味容错纠错,后面就快发生大事了。
03
一味容错纠错,不利于新生力量的成长,长远利益也会消损殆尽。
在笔者的一再要求下,售后给安装了新的刹车泵。
这是一件小事,但是从市场经济的角度,促进了商品流通,新的刹车泵完成了销售。
如果刹车泵是新型的话,会有利于新技术的革新。
还有,也挽留了客户,提升了客户忠诚度。客户满意度提升了,会给介绍更多人购买,接受服务。
以上都会带来不可估量的长远利益。
涉及到人的问题呢,内容就更丰富了:如果一味不换人,只容错纠错,老中青都得不到警戒、锻炼,直至这个集体崩溃或者灭顶之灾的来临。
THE END
当然,笔者的意思,不是要所有事物、人等动辄得咎,只是应当把握好“度”,不能“一味”。
写这个短文更是怕“容错纠错”被滥用、被潜规则。


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