第19号台风“海贝思”12日晚在日本伊豆半岛登陆，肆虐两日后灾情日趋严重。日本NHK14日中午快讯显示，“海贝思”已致40人死亡，16人失踪，189人受伤。
停在积水里的新干线列车（但是不得不承认，车停得很整齐，日本有很多值得我们学习的地方）
直升机在救援民众
而中国海军“太原”号导弹驱逐舰10日抵达日本神奈川县横须贺新港商业码头。
太原舰
原计划，在14日，太原舰参加日本海上自卫队主办的国际舰队阅舰式活动。
太原舰
但，在台风给日本民众带来灾难后，阅舰式再举办，也不合时宜。所以，日本取消了阅舰式，抓紧救灾。
这是中国海军舰艇时隔10年再次访日，也是中国海军舰艇首次计划参加日本举办的阅舰式。
笔者的感觉是，安倍有时候搞紧张气氛，好不容易认识到了该向中国示好，中国方面也认可了，然而天公却不作美。
笔者认为，是安倍首相的一次损失。
太原号驱逐舰 ，是中国的最新的052D型驱逐舰，舷号131，入列大概才10个月，排水量6000吨，搭载有中华盾级反导拦截系统，装有1130型30mm机炮式近迫武器系统(CIWS)。
活动取消了，但是，中国军舰亮出了一个横幅，表达了对日本受灾的问候。
日本民众反映也很热烈。
诸如此类帖子，据说有很多。
介绍下，中国海军的三次访日。
第一次，
1886年（清光绪十二年）8月1日，北洋舰队抵达长崎港，首次目睹来自中国的铁甲巨舰的长崎市民挤满了码头。望着威风凛凛的巨舰上龙旗高扬，人群中有了惊叹、羡慕、愤懑的复杂情绪。
1886年8月13日，日方邀请抵达长崎的北洋官兵登岸购物。一些水兵却违反军纪，前往当地妓院寻乐且酗酒斗殴。
闻讯赶来的警察平息了事端，多名情绪激动的清兵前往警署继续闹事。并以军刀将一名日本警察刺成重伤，肇事水兵也受了轻伤并被逮捕，不料军舰上竟冲出400多人，直扑警察局而去，而舰上的12寸巨炮则调转炮口，对准了长崎市区。
这下日本可没脾气了，面对坚船利炮，只能乖乖的放人，还要道歉赔偿。
1886年8月15日，李鸿章授意全舰队放假一天，并允许450名水兵自由观光。
由于13日的纠纷所带来的不满，观光很快演变为了械斗。按日本记载数名水兵伏击并杀死一名警察。早有防备的警察数百名将水兵分割包围，配合街边市民展开石块攻击。事后统计显示，水兵方面有5人死亡、44人受伤、5人失踪（一说10人死亡）。警察也被打死5人，30人受伤。而长崎市民亦有多人受伤。
最后双方妥协，互给赔偿后，问题解决，当然，中方稍占上风，但是，事件期间清朝制造电报密码的方法泄露，使日本能在后来甲午中日战争时破译清朝电报，是清朝的一个重大损失。
第二次，
2009年11月5日，中国海军训练舰“郑和号”抵达日本江田岛，开始为期五天的对日访问。
当年，出访指挥员刘毅少将，还有中国海军工程大学、海军航空工程学院、海军大连舰艇学院、海军士官学校等４所院校的２３０名学员。
据说，随后，发生了日本政府“购岛”事件，两国海军差一点要在东海干仗。
第三次，
就是这次访问。
介绍下，横须贺港口，
笔者是通过甲午海战认识横须贺港的。
那是亚洲最大的军港。
那里停着美国的华盛顿号航母。
位于日本本州岛东京湾入口处东岸，北有横滨市相连，南和横须贺市东岸接壤，港内的停泊设施、修船能力、油料和弹药贮存设备及兵员休整设施等方面的条件得天独厚，具备了海军基地所需的各种条件，素有东洋第一军港之称。著名的美国海军第七舰队便驻扎于此。
横须贺港，在东京湾的入口处。笔者记得，甲午海战时，很多日本军舰受伤了，都来横须贺修理。
港内水域开阔（水线面积达30多平方公里），水深流缓（水深7～30米，潮流流向基本呈北偏西和南偏东向、速度在1节左右），无须疏浚，是日本屈指可数的天然良港之一。
注：没有中心，闲扯。有误导之处请指教。参阅了公众号：静说日本、百度百科等。