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比亚迪官方正式发布了,旗下全新纯电动中型轿车比亚迪海报,全系推出4款车型,以21.28至28.98万的售价区间开启预售,而作为,海洋网首款搭载CTB技术的一平台,3.0车型,新车一经推出就受到各方媒体的关注,开启预售仅仅过去6小时时间,其订单量就突破了22,637台,直接卖爆了,到底是怎样的魅力,能让国人如此信赖和青睐,又是怎样的技术能让剑指特斯拉MODEL
3,让后者亚历山大,一起来看看吧
首先国内新能源汽车市场,成井喷市的增长爆发,而比亚迪在新能源汽车市场的地位,可以说是如日中天,不仅官方宣布停产了燃油车,多款EV和DMI车型也陆续推出上市,其下唐,汉两款车型起售价均超过20万元,但月销量却都在万辆以上,可见其新能源汽车的地位,在国人心中是无法超越的,并且21.28至28.98万的预售价,相比特斯拉MODEL
3也更具优势
其次海豹这款新车,有着比亚迪最先进的造车技术,作为比亚迪首款搭载ITAC技术,后驱四驱动力架构,以及前双叉臂加厚,五连杆独立底盘悬架的车型,风阻系数低至0.219,能够快速调节前后轮扭矩,直线加速时可以避免轮胎打滑的问题,而在激烈驾驶时,不会出现甩尾或者推头的情况,进而提升车辆的操控性,其次搭载的CTB电池车身一体化技术,基于一平台架构打造,而CTB,这项技术也是新车,最具竞争力的核心技术
简单来说,就是将电池组与车身进行了集成设计,车身充当电池的保护壳,电池也作为结构件参与车身,让两者的结合更加紧密,整车扭转高度也提升一倍,超过40,000牛米,继而提升了新车的安全性,而在动力续航方面,新车采用了八合一电驱动系统,标准版车型,搭载一百五十千瓦功率后置电机,内置刀片,电池容量达到61.四四千瓦时,综合续航为550公里,长续航版车型,搭载二百三十千瓦后置电机,内置刀片,电池容量82.五六千瓦时,续航可达七百千米,四驱高性能板搭载前后双电机,最大功率390马力,最大扭矩670牛米,000公里加速时间仅为3.8秒,CLTC工况续航为650公里
充电方面,新车基于一平台3.0的高压电区生压,充电方案,能够通过高压平台提升充电功率,最高可支持一百五十千瓦的直流快充,电量从30%充电至80%仅需30分钟,此外比亚迪海报,在外观上采用概念车OCEAN
X,的造型思路,引入了全新海洋美学设计的设计元素,流线型的车身,悬浮式车顶,封闭式前脸,飞梭式头等,隐藏式门把手,这些元素完美结合到一起,几乎没有一点瑕疵,颜值非常的高,回头率直接拉满
此外,新车的车身尺寸分别为四千八百,一千八百七十五,一千四百六十毫米,轴距也达到了2,920毫米,完美的中型车身材比例,尾部是当下流行的贯穿式水滴尾灯设计,与前大灯相互呼应,夜间点亮效果更加科幻美观,后保险杠还加入了扩洒器的造型设计,圆润的车身更加充满运动感,来到车身,座舱内部采用了米黑双色拼接,内部随处可见的翻毛皮材质,搭配上钢琴烤漆效果,质感更加出色,并全系搭载,10.25英寸悬浮式液晶仪表盘加15.6英寸,自适应旋转炫富PAD的组合设计布局
内置最新的DELINK 4.0车机系统,支持5
G网络,更加彰显了座舱的科技感,座椅方面,新车采用的是一体化运动座椅,头枕还做了镂空处理,表面采用菱形格纹和打孔处理,增加质感,造型更加运动并且有着不错的包裹性
除此之外,比亚迪的DEPILOT智能辅助驾驶,和DELINK智能网联两项科技配置,都是全系标配,连12扬声器单拿音响也都会给到,而在安全层面,新车标配了主副驾安全气囊,主驾西部气囊,前后排侧气囊,前后一体侧安全气帘,360度全息透明影像,行车记录仪,盲区监测等功能,也都是新车的全息标配
而在售后方面,新车将提供24期至67超长低息,此外,首任车主将享受三电系统终身保修,整车6年或15万公里保修,2年免费座舱使用流量,以及2年内免费上门安装,充电桩等售后权益
总体来说,比亚迪海报不论是在外观设计,和诸多的科技配置方面都非常的走心,并且拥有比亚迪,在纯电领域最先进的技术,未来也将直接对标特斯拉MODEL
3,而新车也有决心在综合实力上,对其实现反超,就从目前预售订单来看,这款全新上市的比亚迪海报,的确完美迎合了,国人的用车需求和审美观念,相信在未来也能取得非常不错的成绩,那么,对于这台刚开启预售就卖爆的新车,车友们有什么看法呢,欢迎评论区留言讨论。
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