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刚刚得到消息，2023年丰田普拉多正式亮相，新车与之前的渲染效果几乎没有差别，总之这是一个小版本的入学，当然，外观和内饰不是此次更换的重点，因为新车将正式配备CVT变速箱，全时四驱系统也将被分时四驱取代，这样普拉多真的有点自费武功
2023丰田普拉4 WD加V
6加大俩，新款SUV比探险者更霸道，考虑到年轻人的审美和车辆需求，新款2023丰田普拉多，将其外观提升到了一个更高的水平，毕竟，坦克300等车型的外观竞争力非常强，即使这些车型能够在20万辆的水平上，与更先进的车型竞争，他甚至会影响丰田普拉多的发展方向
据传，新普拉多的内部将与新陆巡保持一致，毕竟这两种车型的可靠性差别不大，从前面获得的当前信息来看，这更符合预期，首先，方向盘仍然是传统的四幅式结构，但双垂直结构更强大，仪表板仍保留机械布局
当然，旗舰版可能会使用带有全液晶的仪表，整个嵌入式中控屏尺寸更宽，整体显示效果更精致，变速感的布局保持不变，在侧面我们可以看到，窗户线条采用坚固的设计和拉伸形状，侧窗线条仍采用向上设计，略带运动气质，车身轮拱的形状也充满了越野风格
此外，前后轮眉也从原来的圆形拱形布局，改为当前的垂直形状，仍然显示出强劲的一面，在汽车后部，尾灯组的设计非常独特，采用L型风格，与之前的渲染一致，就尺寸而言，根据前面的信息，其长度宽度和高度分别为4,830毫米，1,880毫米，1,850毫米，轴距为2,800毫米，他与上一代产品没有什么不同，没有关于内饰的准确信息
但据说新车可能会继续新陆巡的布局，当然官方还没有证实，所以也不会再预测了，在动力方面，新车将配备多套动力系统，即2.5升混合动力和3.5升混合动力，当然，传统的2.8
T柴油发动机仍将是标配
此外新车新增了3.5
T发动机选项，动力系统非常丰富，变速箱已更换为CVT变速箱，听到这个小伙伴都有点泄气，但事实上，这个CVT变速箱，与当前的日本系列不同，简而言之，他更接近于之前的奥迪CVT，也就是说他可以承受更高的扭矩，四驱系统已被分时四驱取代，这对于传统越野SUV来说是自费武功，你觉得这个普拉多怎么样?
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