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自三菱帕杰罗停产以来，有关其，新一代车型的相关信息一直没有停止，每个人都期待着他的复兴，同时他们对他的外观设计充满期待，毕竟新版奥兰的海外版发布后，他的外观设计发生了很大变化，新帕杰罗会是什么样子
最近海外媒体曝光了其新车的渲染，根据渲染，这辆车的外观设计非常颠覆性，基本上没有上一代车型的痕迹，整体设计理念与新欧兰德一致，据悉，该车将以日产就在同一平台上生产，这意味着它将采用非承重车身结构，而上一代车型则采用承重车身结构，现在，让我们一起来看看新帕杰罗的渲染，汽车的正面不能说与新款奥兰德，非常相似，只能说完全一样，通过S型设计提高了识别能力，前额诈的上部连接至前照灯总成，下部连接至两侧的进气口，内部用发黑的蜂窝状装饰材料装饰
三菱，标志的两侧用水平的镀个装饰条填充，正面有强烈的运动感，此外，新车还采用了分体式前照灯设计，上部为LED日间行车灯，下部为近光远光灯，底部的下格诈也采用了发黑设计，以进一步改善运动氛围，在汽车侧面，腰线从前挡尼板延伸到尾灯边缘，这提高了汽车侧面的视觉高度，这款车的整体造型是方形和直立的，设计感通过细节体现出来，例如ABC机柱变黑，车顶变黑，创造了悬浮，式车顶和双色车身的视觉感觉，并在行驶中为汽车增添了一些，时尚气息
在车的后部，尾灯的设计非常巧妙，虽然是扁平设计，但它可以通过中间的插入式备胎，连接到左右两侧，让人产生一种错觉，即穿过尾灯是在拆下备胎之后，同时其插入式备胎通过，黑白组合增强的识别能力，两侧的排气管也用于增强运动感，在内饰方面，4幅方向盘非常厚，直径也很大，旋转需要很多努力，这对女司机不太友好，该车还配备了液晶，仪表板和中央控制屏，但中央控制屏的尺寸不是很大，现在他有点老了，缺乏科技感，他的中控台和前地板，有两条厚厚的银色装饰条连接，门板上也可以看到类似的设计元素，整个室内设计相对保守，远不如新欧兰德的室内设计惊人
此外，在汽车的中控台上有许多物理按键，这无疑比触摸键可靠的多，在动力方面，新车配备了3升V6汽油发动机，最大功率为185千瓦252HP，最大扭矩为310N，传动系统为8，变速箱配备了超选四轮驱动系统，此外代车还提供2.4T柴油机加8，变速箱动力总成，新帕杰罗号被曝光了，他的外观极具颠覆性，有了V六加八，AT加4WD以后你期待这辆新车吗?
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