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买一台日系车，是不是家用车最好的一个选择呢，毕竟省油耐用吗?
有人说，日系车省油耐用，这句话我们先不去反驳，但是呢日系车的一个性价比确实不高，尤其是啊汽车工厂发展到现在，就拿传统燃油车来说的话，那么日系车的一个优势可有可无，而缺点反而会越来越明显
所以说你以一个非常理性的眼光去，看待日系车的话，你会发现，日系车其实，并没有我们想象当中的那么划算，首先呢这个你就拿这个省油耐用来说，这些车现在绝对不是最省油的车型，而且呢从来也不是，这些省油这个概念是上世纪70年代，美国石油危机的时候啊，这个提出来的，那个时候啊，这个早期的时候没有石油危机啊，美国的油不值钱啊，美国人喜欢开大排量的机油车啊，V8
V6这种车型啊，石油危机之后油钱涨价了，大家开这种车型加油也心疼了，日系车凭着省油的这种，啊这种特性就成功打入了美国市场
但是那个省油，也只是针对于之前的这种，大排量的美系车来说，而你像对比于同时期的这个欧系车啊，他其实省油方面啊也是相差无几的，并没有太大的优势，而且现在不管是欧系车，美系车德系车甚至是韩系车，呃国产车，那在油耗表现方面大家做的都很好
为什么呢，因为政策硬性规定节能减排，达不到这个油耗标准你这个车子不行，所以说呢，油耗这一方面的一个表现啊，其实没有必要太过于纠结日系车
你要说的省油啊，确实啊是省油，但是你要说的对，省油这个啊其实并不对，第二个就是耐用啊，耐用这个事啊，日系车也有开个几天就坏掉了啊，国产车，韩系车车也有开个10年8年没什么任何问题的，另外呢现在的车子啊，这个大家在这个质量方面，其实做的也是已经相差无几了
所以说呢而且再加上现在什么呢，换车周期非常快了，五年之内换车的啊，已经能够达到80%的比例，很少有人说我买一台车，直接一车传三代，开上的20年，所以说在这样的一个情况下啊，只要是一线品牌的这种车子，那么质量你都根本不需要担心
所以说在省油耐用，这样的一个优势不在的情况下，你再去看看这个日系车它还有什么值得夸奖的地方啊，你比如说缺点就很多了啊
要是说这日系车不耐撞啊，安全性不高，这个我就不说，因为一说就是吸能，说吸能啊这是安全性高的体现，这个我不去辩解，但是呢你这个车子车皮薄，车漆薄不耐撞这是事实，车皮薄车这个车漆薄啊，稍微的一点刮蹭就需要补漆，后期的养车用车成本就高，而且呢啊稍微一撞啊，不管你吸不吸能吧啊，人家别的可别的车子跟你一撞，别的车子有可能车漆都没掉，你这个车子凹进去一大块，最起码修车的钱需要你掏了，随着后期的一个养车成本会高一些
第二个呢就说行驶质感，对于日系车来说啊，特别是一些小排量的车型，你跑高速动力比较肉，方向发飘，操控不好啊，就是因为这一车啊整个动力啊，包括这个匹配变速箱发动机，都是走的这种家庭化的路线啊，在市区用车还可以，但是以跑高速啊，动力方面的一些弱势，操控方面的一些弱势啊，这就体现出来了
还有另外一点呢，就是说这日系车性价比确实不高啊，同样的车子啊，比如说跟国产车比，跟德系车对比的话，同样级别的车子，这一车都是要贵不少钱的，而且呢很少会有优惠出现，即使有优惠的话啊，也就只有几千块钱的一个优惠啊
首先呢买车价格要贵一些，另外呢还有一个，那就说你花这么多钱买到的车子，你还不如啊别的这个便宜的车子，配置高啊，满满的塑料感啊，配置基本上能有多低便宜弄多低啊
这一方面来说的话，那也是让很多朋友比较吐槽的一些地方，啊内饰简陋，配置低性价比非常的不划算，买车啊首先呢看自己的需求，看自己的一个预算啊，看颜值外观内饰配置，看车子的一个质量性的，各方面都去参考啊，之前的很多省油说法啊，有可能现在早早啊早早的已经过时了，不知道大家对于日系车怎么看的，那日系车省油耐用这样的一个优势，你认为现在还大不大呢?
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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