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电动车是否真的环保?那么，氢能源未来还有没有这个生存空间?氢能源和电动车谁才能成为未来新能源的作用?
首先呢在未来的一段时间内啊，新能源在国内最起码，都是这个电动或混动，那这个从国家的一个大力扶持，就可以看出来
但是呢，氢能源这个东西也是在同时的发展，虽然说我们现在市面上，氢能源的车子很少见，但是也并不意味于完全放弃了
首先呢就这个全球来说，你比如说欧美一些国家，那都把氢能源当做成一个国家战略性的一个政策，就我们国内而言啊，氢能源也是未来六大产业之一啊，国家也同样会大力扶持的，并且呢目前你像中石化，他已经成为了国内最大的一个氢能源企业
所以说呢，氢能源只不过现在受制于技术的一个原因，没有电动车那么普及而已，所以说呢，你要把电动车作为未来的一个新能源的一个趋势，这个不一定，但是作为短期的清洁能源，就是因为氢能源的一个技术，相对来说他要更难一些
首先，为什么很多人对于这个电动车是否环保提出质疑，就说电动车虽然说他没有排放了，但是发电它是有有的
根据相关的数据统计，那么在19年，20年左右的时候，比如说前两年之前，国内的这个煤电，发电量占据了全国总发电量的72%，比如说全国七成的，这个发电都是靠的这个火电啊，就是煤炭发电，煤炭发电肯定也是存在污染的
只不过呢，相对于每台汽油车奔跑在路上啊，随意的排放尾气来说，这个煤炭发电，它能够实现一个污染的集中治理，集中在发电厂，进行一个除尘除油的一个处理，他的一个污染力相对来说更集中，更好处理一些，但并不代表他没有这个污染，当然了这只是在当前的能源结构没有大的转变的情况下
如果说未来像水力发电，风力发电，核电啊这些光伏发电，那这些发电的这个项目啊占了比例啊，超过了火电之后，那么电动车，它的一个环保性会越来越高的啊，这是无容置疑的
但是现在电动车目前来说啊，用车还是有一定的制约的，你比如说，像是动力电池原材料的一个上涨，本身的动力电池原材料，它也属于稀缺资源，如果说真的爆发式的增长啊，然后它全部换成电车的话，因为动力电池有可能会贵的贵的离谱，另外呢还有一些充电难，充电慢循环里程的焦虑，保率低啊等等各种各样的一个问题啊。
那么如果你氢能源的话，他同样也会存在这样一个问题，你比如说就拿氢能源来说，首先氢气制取就是一个难题，怎么制取氢气呢?
氢这个元素啊，它其实是取之不尽用之不竭的啊，我们所在的这个世界，70%以上的元素都是氢，所以说呢这个东西它是无处不在的，但是你要把它制取出来当做一种燃料使用的话，难度还比较高的
所以说呢，目前呢，这个对于这个氢气制取的一个成本啊，还无法控制，第二个就说新能源啊，他这个运输存储啊他同样是一个难题，这个东西，他肯定就属于易燃易爆的一个东西，不管是他的一个运输存储，还是安装在我们车子上去使用啊，安全性这个东西，他也是一个啊有待解决的一个难题
所以说呢，传统燃油车向新能源汽车去过渡的话，那么不管是电还是这个氢能源，目前来说难度包括缺点都是很高的，所以说呢，现在我们国内很多这种车企，尤其尤其是传统车企，都在走这种混动的这种路径
混动有可能是目前相对来说，更好一些的选择，但是呢未来你要说纯电跟氢能源，到底谁更好?这个还真的不好说
那我不知道大家，是怎么啊看待这个问题的，您认为电动车是否真的环保?这个氢能源跟电动车，未来谁才会成为主流的?您更加倾向于哪一种新能源呢?欢迎在下方留言讨论。
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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