点击上方蓝字，关注【正经车评人】
正经车评人
100万车友都在关注
每天中午12：00，我们不见不散。
文字版
关注微信公众号，正经车评人，每天中午12：00，我们不见不散。
网友：车子刚做完保养换了全合成机油，用了一个月就跑了一万公里，这种情况下需不需要再次做保养，更换机油呢?
关于问题，首先来说答案，如果说你车子是一台准新车，还在质保期之内，那么建议你就老老实实的换机油，虽然说才跑了一个月，但是行驶里程数到了，为什么呢?
就是因为质保期之内，严格遵守保养手册来，要不然的话，你车子如果说万一出现什么问题，容易出现扯皮这种情况，但是如果说车子已经脱保了，出了质保期了，这种情况下，你就可以适当的延长一下了，没有必要换
为什么呢，毕竟才刚跑了一个月，即使已经到一万公里，但是呢，机油肯定是还能用的
首先呢我们都知道，现在的全合成机油，全大多数车子的一个，给出了一个使用建议，就是一年，或者说一万公里，作为一个更换的一个周期，但是呢一年或一万公里，是一个最保守的指导建议，为什么呢?
因为不同的用车环境，它对机油的受损影响，其实是非常大的，而1年或1万公里，这只是汽车厂家，在这种最恶劣的这种工况环境下，给出的你的一个最保守的一个估计，而我们每个人开车的话，那么不同的用车场景，工作环境不一样，机油的周期其实是不一样的，没有一个人说是，我这1万公里，都是在最恶劣的工况下，跑完的不现实
所以说，即使在最恶劣的工况条件下，机油都能用都能用1万公里，更何况你一个月跑一万公里，肯定不是整天在市区堵车，绝大多数路程肯定都是跑高速，一直都是处于运转比较理想的这种状态，所以说这种情况下，你的一个机油的使用寿命，还有很大的一个余量
而除了用户手册上给出的1万公里，或者说一年，这么一个保养周期之外呢，你看一下很多汽车厂家对于机油的一些标准，它其实要比给用户的更换周期标准，要宽松长很多的
你比如说像是机油标准，很多厂家主机厂对品牌机油，它的一个标准是什么呢?
行驶里程数，两万5到5万公里大体是这么一个区间，然后更换周期1.5年到3年，就比我用户宝手册上，给出的一个更换周期要更宽泛，而且呢绝大多数的这种正品机油，品牌机油都能够达到厂家的标准
所以说呢，我们虽然说，建议1万公里或一年更换一次机油，那是在一种最理想的一个状态下，而如果说，你车子真的出了质保，不用担心维保的一些问题的话，那么你一个月跑一万公里，你没有必要接着去换机油，你甚至再跑上一个月再跑一万公里，你跑上两万公里再去换机油，它也没什么问题
但是有一个前提，就是你一个机油不损耗过多，如果说机油已经损耗了很多，烧机油比较严重，那么及时的进行添加，如果说没有损耗太多，正常使用的话，车子也没什么问题
在这里说一句题外话，机油这东西，只要你车子加的是正品机油，其实它是矿物油，它同样会影响你车子的一个使用，除非它烧机油，甚至在一些极端的条件下，你没有机油，你往那个发动机里面倒上一桶菜左右，同样能够应付一段时间，所以说呢东西怎么说呢，没有大家想象当中的那么娇贵
但是呢为什么建议大家遵守用户手册上东西呢，那就是说根据每一个人的一个用车环境，用车强度不一样，给出的一个最低的一个，一个分数线而已，按照来，对你的车子只有好处没坏处
而如果说每一个人，都把机油开干了再去再去加，那么你发动机肯定就要报废了，所以说呢，正常情况下正常用车，老老实实按照用户保险手册去做就可以，一些特殊情况，比如说刚才说的，一个月就跑一万公里，质保期内呢你按照用户保险手册去，如果说质保期之外，适当的往后延长一段时间，其实也是无伤大雅的
不知道大家对问题是怎么看待的，欢迎您在下方评论区留言探讨，我们下期再见
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
目前1000000+人已关注加入我们
正经车评人
一个有态度的汽车自媒体
精选文章推荐
1、风光MINI EV 糖果款，五菱MINI EV 的新对手来了！
2、比亚迪宋PLUS DM-i落地价是多少？我来给你算一笔账
3、500多亿造不出一台车，这家“国产车企”到底有多败家？
4、新车在4S店做保养 VS 在外边做保养，都有什么区别？
5、最低10万起！即将上市的3款重磅级SUV，2.5T+四驱
6、26万跌至22万！这4款合资SUV不仅空间大，动力还强劲！
7、16.89万！长安深蓝SL03，首款氢燃料动力的国产车，续航高达730公里
8、奇瑞星途瑶光正式下线，采用对开门设计，纯电里程700+，预计售价20万
喜欢请
点赞 + 在看
“点赞”+“在看”每天获取最新汽车资讯