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现在咱们国产车做的是越来越好了，不断崛起，这让原来一些比较火的这些合资车型呢，到现在销量是越来越惨了，凉透了，有一些合资车型呢，它的月销量只有20台，哼，你说你买了这种合资车，不就掉火坑里了吗，都没人买了无人问津了，你却当了接盘侠，忒惨了吧
第一款：现代的菲斯塔
6月份的销量真的就只卖了20台，菲斯塔呢，真的是一手的好牌打的稀巴烂，18年10月份推出的时候，厂家可是高调的宣称对标思域的，结果呢到现在啊，对标个拖拉机都费劲啊，从当初的月销两万多台，到现在月销只有20台啊，太可怜了吧
为啥它就混成这个屌样呢，那就得提它的缺点了，减配太狠了，首先就是它这个干式双离合变箱，换挡顿挫就不提了，质量口碑不太好，毛病忒多了，不省心隔音也非常差，减配也忒狠了点啊
当初中保研测试当中啊，它这个A柱啊，跟纸糊的一样，一下子就给干折了，假人那惨状，谁看到都得哭啊，直接给送走了，总结一句话就是没有日系的命，却得了日系的病，落地10几万玩减配，咋可能卖得好呢，彻底凉透了
第二款：现代名图
6月份的销量只有85台，上一代的名图啊，真的是一款不折不扣的热销车型，从13年上市至今，它的总销量可以达到75万台呢，最高的单月销量可以达到1.67万台，这个成绩还是比较骄傲的，曾经也是北京现代旗下最走量的王牌车型，也算得上是A+级轿车的鼻祖，B级轿车的身材，A级轿车的价格，还是比较受欢迎的
结果新款名图上市啊，给大家来了一次华丽的大减配，6AT减配成了CVT，让很多人不爽，价格反而涨了，优惠少了，落地反而贵了一万多块呢，你说这种毫无诚意的操作，咋可能不凉呢
而且现在呢，像吉利星瑞，长安UNI-V这些国产竞品，都已经崛起了，要动力有动力，要颜值有颜值，要质感有质感，要配置有配置，要质量也有质量，这么一对比，名图啊你啥也不是哎，还这样玩减配，活该凉了
第三款：斯柯达速派
6月份的销量只有329台，这款中型轿车啊，其实就是换壳版的大众帕萨特，都是MQB平台打造的，一样的三大件，价格呢还比帕萨特便宜个几万块呢，但就是卖不动，销量忒惨了，为啥呢还不是没有大众车标吗，没有面子，并且呢，大众帕萨特也因为简配的事件，闹得沸沸扬扬的，就是中保研那一撞嘛，直接爆头了，忒惨了，销量也下滑严重，你说它自己的亲爹亲妈都不受待见了，斯柯达速派咋可能卖的好呢，所以凉透了
第四款：东风本田享域
6月份的销量只有539台，本田车的销量那是非常好的，但就是这台享域，不受咱们国人的待见，为啥呢，就一个原因啊，死于三缸，用了一台1.0T的三缸发动机，动力跟小弱鸡一样，深踩油门起步很窜，给人一种动力很好的假象，结果速度起来一点呢，就没后劲了，咋踩油门，它也就不提速啊不跑
并且3缸的发动机，它起步阶段都非常的抖，抖的非常的明显，只要用到后期啊，那不抖的让你怀疑人生吗，享域的安全性也是非常差的，减配太狠了，纸糊车空间是大，但是男人它光大不硬它也不行啊，所以这台车忽悠不了国人了，凉透了
第五款：标致508l
上个月的销量只有583台，一旦提到叫好不叫座，总有标致来做客，当然了法系车嘛，它开起来的感受还是非常不错的，底盘质感好，用料扎实，但奈何底子没打好，大家总觉得法系车费油，并且保值率太差了，开两年直接打5折卖，再加上很多地方连个4S店都没有，你说这玩意谁敢买啊?
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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