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你知道当今世界性能最强大的汽车引擎什么样吗?
这就是布加迪8升W16缸怪兽级引擎，堪称现代汽车工业的杰作，是世界上唯一一款，也可能是最后一款用于汽车的16缸引擎，在高性能车用内燃机领域，还没有给中国超越的机会，这个时代就将悄然结束
布加迪W16引擎由大众集团设计研发制造，大众在高性能引擎领域已经统治近20年，自从2005年布加迪发布有关威龙16.4引擎的第一个技术细节时，就在当时的汽车界引起了轰动
1000马力的输出功率，0-100公里加速仅需2.5秒，极速超过400公里，每一项耀眼的参数，在当时都是难以想象的，也从来没有一辆超级跑车，配备如此强大的引擎，将注定这是一次里程碑的事件
2016年随着布加迪
Chiron的推出，布加迪为其开发了新的W16引擎，16个气缸以独特的W形状排列，其实是将两台VR8引擎融为了一体，具有四个凸轮轴和四个更大的涡轮增压器，每个气缸有4个气门，总共有64个气门，带有32个喷射阀的双联燃油喷射系统，输出功率大幅提升至1500马力，百公里综合油耗为21升
布加迪2019年最后一次迭代，将W16引擎功率再次提升至惊人的1600马力，最大扭矩为1600
N.m，在研发过程中，引擎测试运行了超过16000小时，此外搭载该引擎的测试跑车，还完成了超过50万公里的测试，以满足布加迪严苛的质量标准
布加迪W16引擎共有3712个零件，需要两个工程师耗时6天的时间组装完成，最终会应用在布加迪Chiron super
sport超级跑车中，布加迪Chiron super sport也成为第一款时速超过300英里，490公里的量产超级跑车，再次改写了高性能汽车的历史进程
正当大家觉得W16引擎的性能已经发展到了极限时，布加迪推出了Boilde的超级跑车，将W16引擎的性能推向更高的水平，采用110辛烷值的燃料时，可产生1825马力和1850
N.m，破百只需2.17秒，极速超过500公里
不过所有美好的事物终有结束的时候，大众已明确表示W16引擎项目的终结，也标志着燃油引擎将逐渐走出历史舞台，未来布加迪计划打造高性能混合动力系统，为其电气化时代的高性能超级跑车提供动力。
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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