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在这期节目开始之前，我想跟大家讨论一个问题，如果特斯拉是汽车界中的苹果的话，那么我们国内的华为，然后以及OPPO，VIVO包括一加，以及现在没有的锤子和魅族，大家认为那些，手机品牌对应的汽车厂商会是谁呢?
这一期我们不聊汽车数据，我们聊一聊特斯拉这个品牌，其实现在在发布任何新能源新车的时候，我们很容易看到就是对标特斯拉，碾压特斯拉，赶超特斯拉，特斯拉慌了，这些标题，说明特斯拉这个品牌，在同级别的产品当中，或者说在新能源的产品当中，它一定算是一个标杆级别的存在，是我们应该要去追赶应该要去学习，或者说我们应该要抢占的，就是特斯拉的客户
但是我们大家肯定有一个问题，比较疑惑，特斯拉为什么能够卖的这么好?我觉得原因大概有几点吧
第一就是由外到内的一个点，就是外观造型方面，特斯拉算是比较早的打造出了这种或者说推崇的一个概念，就是未来感，科技感和简约风格，特斯拉Model Y
和特斯拉Model X以及特斯拉Model
S都是在简洁风格，而且设计风格基本是一样的，到内饰里边呢，可以算是极简风，当然，你也可以把它认为算是一种特别简陋，没有任何内饰可言的一款车，这些算是特斯拉带推崇的一些东西
然后从外到内饰这些，然后从内到外呢，特斯拉更追求的是一个智能化和未来化它从最开始其实，是想造一款性能的电动车，然后后来慢慢布局的是，关于智能化方面的东西，包括到现在，我们在国内体验不到的，就是它的那一套近似于L4级别的自动驾驶，能够在国外实行全自动驾驶，靠的是一套可视化的系统去进行的
然后呢，当然在国内因为一些法律法规的问题，我们体验不到，但是这些都是特斯拉在向科技化，向智能化发展东西，然后其实呢特斯拉Model
3和特斯拉Model
Y，我觉得外观内饰方面是见仁见智的，相当于从外到内的，一方面是你可以喜欢它，也可以非常讨厌它，但是智能化这一方面东西，我觉得是我一直认为，我们在新能源汽车产业和行业里边，是到中场到最后的时候，拼的一定是智能化
特斯拉是在很早了就布局这方面的东西了，当然我们国内厂商，汽车厂商，小鹏也是从14年，15年那会就开始布局智能化的东西，我们在智能化成方向发力，然后数码科技公司呢，华为是在，现在也做出来了，一套很厉害的HI版本的辅助驾驶系统，但是那套系统通过激光雷达来辅助完成的
我觉得智能化方面的东西，特斯拉确实改变了我们的用车习惯，也改变了我们对于车的想法以及概念，因为智能化方面的东西，不管是它的，简洁的内饰，或者说那一套，通过一个手机，通过一个中控能够解决全部车的功能，或者说我抛弃了实体钥匙，以及它的单踏板模式，以及推出来更高级的辅助驾驶这些都是在智能化方面
我们市场当中需要特斯拉存在，需要有苹果的存在，来激励我们自主品牌有更多的想法和追求，造更好的产品，以及给我们更高性价比的产品，然后呢我们在，选择的时候有一个更好的竞争对手，更强有力的竞争对手，来激励着我们前进，我觉得这就是特斯拉卖的好的原因，以及特斯拉现在在我们国内市场存在的目的
我相信，并且坚信，我们的国产自主品牌终有一天会，赶超特斯拉，并且会到后期的我们拼智能化的时候，我们这种品牌也会拿出一个更好的成绩，但是目前特斯拉绝对是我们目前厂商，我们很羡慕有特斯拉这样的存在
但是我们也不得不面对这个事实，也不得不承认，特斯拉现在目前产品当中，算是TOP级别的选手存在，我们要向特斯拉学习到，不管是智能化来说它的造车理念，这些是我们应该学习的。
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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