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恕我直言，现在的2线豪华品牌，基本上没有一个能打的，说到2线豪华品牌，凯迪拉克，沃尔沃或者雷克萨斯，它们的销量其实原来都很不错，但是现在咱们看看，除了雷克萨斯销量都很一般，甚至捷豹这个汽车品牌，都被很多人遗忘了，它们的问题出现在哪里呢?
就比如今天要说的这辆凯迪拉克CT5车型，车型定位的是豪华品牌的中级车，原来很多购买宝马3系或者奥迪A4L，或者是奔驰C级，预算差一点的小伙伴会考虑它
但是现在车型最大的问题，就是它的优惠幅度很大，甚至跌到了合资B级车的价格区间，你不要觉得开玩笑，大众帕萨特2.0T的高功版，就能够买到车型的低配置
那么，问题来了，为什么优惠幅度如此之大，而且定位还这么豪华，但是却卖不好呢?
主要是因为油耗，很多人说到凯迪拉克，总给我们一种感觉，动力很强，但是油耗高，以前没问题现在，油价太高，导致很多小伙伴觉得买得起开不起
而且车型还有一个非常严重的问题，就是它的内饰真的很拉胯，大众帕萨特，迈腾改款以后，我个人觉得，无论是人体工程学还是精美度，都要比凯迪拉克做的更好
凯迪拉克CT5车型，其实相对来说还是比较好一点的，它的另一款兄弟，凯迪拉克CT4，知名度很高，但是一直卖不起来量，除了后排空间比较一般以外，它的后排空调出风口，地台隆起程度，完全没有经过修饰，所以给我们一种感觉，它的外观徒有其表，设计却相当一般，也是车型目前，就是最大的问题
我想未来凯迪拉克车型一定会向新能源方面进行转换，无论是混动，插混我相信是解救凯迪拉克车型，非常好的办法
目前来说2.0T加8AT也好，加9AT也好或者加10AT也好，其实本质上，高油耗的问题一直没有改变，你问我对车型心动吗，我可以告诉你我对它的价格很心动，但是对它的油耗一点都不心动，那么你会选择吗?
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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