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今年的天气真的是比往年都要热，这个呢我相信是很多人的共识了，那么大家有没有想过一个问题，就是天这么热，很多地方呢就会因为电力紧张而限电，那么这样一来的话，对于电动车会不会有什么影响呢?
这两天似乎给了我们答案，最近因为持续高温，川渝等地区的电力供应呢，已经是持续进入紧张状态了，那8月18号据有关媒体就报道，一汽丰田的成都工厂呢，已经是因为限电而暂停正常了
实际上不仅仅是这家工厂，像长安深蓝对外也发布了交付公告的，显示呢该公司早在8月15号，就已经是暂停了整车和零部件的生产，让电于民，那么该公司呢预计呢，将会在月底去恢复生产，而后呢才会进行一个交付
另外呢，前两天，宁德时代四川宜宾工厂呢，也因为限电呢而停产，再有像重庆呢，还聚集着大批的集成电路的半导体企业，这些汽车行业关联企业的停产的，或多或少的也会对于汽车行业产生影响
除此之外，上海因为多个汽车公司的产业供应链呢和四川汽车零部件企业，存在着这种深度合作，所以也是受到了限电导致的生产暂停，影响那不仅是工业用电企业，川渝地区呢，很多家的这种充电桩运营企业，那部分的公共快充站呢，也加入了断电的行列
就成都地区来说的话，有多家媒体就报道，因为高温天气限电，成都多家的蔚来服务中心呢将断电，特别是位于机场路店的换电站和充电桩，那除了蔚来成都多个特来电公共快充站呢，也是无法充电
那为了响应四川的限电政策，特来电位于四川的这个场站呢，都已经是暂停供电了，而特斯拉呢也是官方发布的公告，截止到8月17号，成都地区的14个超冲站当中呢，仅仅只有两个在保持营业，其余的呢都是属于服务受限，或者是暂时关闭的状态，重庆地区的话，是全部都是属于暂时关闭的状态
那如果说高温持续的话，可能断电的时间还会再延长，这一轮的限电限产模式呢，对于那些使用新能源汽车的估计就尴尬了
因为根据数据显示，2022年的上半年呢，成都新增新能源车呢是7.1万辆，新能源汽车保有量已经是达到了31.1万辆，占到了成都汽车保有量的4.8%，而数据显示呢，目前四川呢总共有532个充电桩，其中快充呢958个，慢充1847个，粗略计算的话，新能源汽车和充电桩的比例呢是111:1，如果说再出现断电的特殊情况的话，那么新源汽车使用情况的话，的确是惨不忍睹了
不过，对于咱们家里面有私桩的用户来说，还暂时不存在这种影响，最后问题来了，如果说你家里面没有充电桩，你还会考虑买新能源汽车吗?
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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