32.98万起,腾势D9能不能称为新能源赛道的王者呢?



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  腾势D9上市了,它是定位于新能源的中型MPV,可以享受绿色牌照,极有可能会成为MPV界的一个新宠,腾势汽车是比亚迪汽车和戴姆勒集团联合打造的一个合资品牌,腾势D9的出现呢,自然也是不容小觑的
  腾势D9它的外观,根据车型的不同呢,它是有两种风格的前脸,混动版的车型呢,它的内部呢会有一些不规则的几何形状,纯电版呢是有一个更大尺寸的直瀑式的中网的设计,并且和两侧的大灯是连为了一体,它的造型感会更强,点亮之后呢也很有辨识度,两侧的进气口非常的夸张,并且是集成了一个雾灯,所以看整个的前脸呢是很有气势的

  从尺寸数据上来看呢,它的轴距呢是达到了3110毫米,整个的侧面采用的全部都是电动开启的方式,并且还配备了一个多幅式的轮毂,并且还是标配,与同级车相比呢,它是很有明显的优势的
  车尾部分呢,腾势D9同样采用的是一个传统MPV的方正的造型,但是一体式的贯穿式的尾灯,以及后包围贯穿式的镀格的饰条,让它感觉前卫十足

  我们从图片可以看得出来,它的整个内饰呢还是以居家风格为主,经典的黑白的配色,15.6英寸的中控大屏,搭载的是腾势的link的超智能交互,拥有腾势的多屏共享,还有10种情景模式定制的专属座椅,定制的游戏车机模式,还有OTA的升级等等,10.25英寸的一个全新仪表和整个中控台呢是连为了一体
  并且呢全车是配备七座大沙发,皮质包裹,它的质感也是非常强的,还有睡眠头枕,通风加热,10点式的按摩等等,都是一应俱全的,并且第二排还拥有一个超过一米的纵向空间,同级别真的是无敌的存在

  而在动力搭载上呢,它的DMI的车型,搭载的是骁云插混专用的1.5T的涡轮增压发动机,综合的续航里程可以达到1040公里,而纯电车型搭载的是E平台的3.0的八合一的电机,纯电的续航呢也可以达到600公里以上,并且呢还有四驱车型可以选择
  综合而言来看,腾势D9的车型呢是时尚大气的,商家两用都可以,如果是奶爸开的话呢也会很有品味,内饰豪华而且科技感也是营造到位,动力选择还多样还能有绿牌,对于现在一个多孩家庭,刚需MPV的消费者来说是非常合适的,那能不能成为新宠,我们就来看一下市场给不给力啦。
来源:正经车评人编辑:李瑞  校对:陈丽丽  责编:王海翔
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