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又是一年金九银十，本期我们来盘点一下，即将在九月份上市的重磅新车
第一款：奇瑞艾瑞泽5 GT
深耕轿车市场多年，奇瑞可算是把运动家轿给安排上了，X前脸，双活塞卡钳，四出排气，大面积的黑化处理，再配上醒目的GT标识，处处都散发着躁动的气息
那既然是运动家轿，那怎么少得了自家的1.6T发动机呢，这台发动机也是首次在轿车上搭载，综合数据比长安的UNI-V和影豹的1.5T都要猛，而且为了增加可观性，随车附赠BOOST弹射模式
第二款：奇瑞艾瑞泽8
各位久等的奇瑞艾瑞泽8终于要来了，很多人看到这台车的第一个感觉就是奇瑞终于开窍了，仿锤式中网，精致的大灯造型，还有高级感十足的配色，说它是奇瑞目前最好看的轿车，各位没意见吧
车长接近4米8，轴距接近2米8，同样是比较谦虚的给自己定在了A+级段位，还会提供1.6T和2.0T两套动力总成，那上市之后呢，将和吉利星瑞，大众朗逸等车型正面硬刚，新车的综合实力还是蛮不错的，大家可以期待一下
第三款：新款日产天籁
开着日产天籁出门总是会被认成轩逸，想必这是一众天籁车主的苦恼吧，不过这一种烦恼很快就不会再有了，因为天籁已经改头换面了
自从新款的日产天籁风格突变以后，网上热议不断，都说像大众CC，只不过一边说像大众CC，一边说像锐程CC，内饰方面，目前看来只有中控大屏变大的一点，仅此而已，动力部分没有变化，从图片上来看，有一说一，新款天籁改的不是很成功，希望实车能给到惊喜吧
第四款：新款宝马3系
中期改款的宝马3系，变化还是挺明显的，标志性的双肾进气格栅内部改为点阵式设计，大灯内部加入了倒L型的灯带，整个前脸变得更好看了，和外观相比呢，新3系的内饰变化更大，取消了很多物理按键，采用了悬浮式双联屏设计，科技气息是蹭蹭蹭的往上涨，可是运动感没了，因为鸡腿档把被取消了
你们说，有没有可能是设计师想让老板加鸡腿，但是又不好意思开口，所以搞了这么一个明显错误，这个时候可能有人会问了，不运动的宝马3系还会受欢迎吗，当然会，不是3系越来越不运动不纯粹了，是你们对一台车的需求越来越多了，你们是否想过，有多少人会单纯为了运动买单呢?
第五款：思域混动版
新车基于三厢版思域打造，设计方面，除了加入蓝色本田LOGO彰显身份以外，就没什么区别了，动力方面搭载本田的2.0升I-MMD混动系统，WLTC的综合油耗为4.39升，但是不能上绿牌
新能源市场一片火热，本田也有自己的混动技术，本田思域想要来分一杯羹很正常，这个时候建议学一学丰田汉兰达，混动卖的比燃油还便宜，销量肯定差不了
第六款：奇瑞捷途大圣
捷途首款昆仑架构车型，捷途大圣将于9月份正式上市区，别于以前的产品，捷途大圣的外观，内饰设计足以让人眼前一亮，据说还会加入华为的智能座舱，智能化方面可以期待一下，新款奇瑞捷途大圣算得上是10万级别兼具颜值和实力的车型了
第七款：小鹏G9
继理想L9之后，小鹏G9也来了，不知道它会不会是500万以内SUV的最强对手呢，新车外观上延续了小鹏汽车的家族化设计，内饰部分则和理想L9相似，配备了三块大屏
新车最大的亮点是，搭载了800伏高压快充技术，配合小鹏自建的超级充电桩，可以实现充电5分钟续航增加200公里，动力上呢，新车将推出单电机后驱和双电机四驱版本，最大续航可以达到702公里，0-100加速可以达到3秒级
第八款：本田新一代CR-V
作为合资紧凑级SUV市场销量常青树，本田CR-V的销量一直都非常坚挺，而新一代CR-V，在外观上彻底摆脱了油腻和老气，年轻了不少，内饰部分则是直接把思域的那套内饰给翻过来了，总的来说简洁科技了不少，而此外，新CR-V的整体尺寸比现款车型更大了，还提供了7座版车型和适时四驱系统，动力上和现款车型保持一致，而只能说新款的CRV更能打了，其实对于这种三好先生来说，只要不出大错，总会有消费者买单的
第九款：新一代本田XR-V
动力变弱本田XRV还能成为小型SUV销冠吗，那与其说新车和新款CR-V相似，倒不是说它更像本田之前发布的纯电车型，有点套娃的感觉，反正我觉得没什么新鲜感，不过在动力方面，新车据说会取消1.5T车型，全系搭载1.5升的自吸发动机，并且最大功率比现款车型还要少5千瓦，这又是谁给的自信呢?
第十款：全新皇冠陆放2.0T燃油版
不用想燃油版肯定是比混动要贵的，不然让汉兰达情何以堪呢，作为新增车型，燃油版皇冠陆放在设计上和混动车型几乎没有什么区别，只是把车头的蓝色LOGO换成了普通的皇冠LOGO，内饰部分目前没有公布，大概率和混动版不会有太大区别的，那新车最大的变化，就是搭载了汉兰达同款的2.0T动力总成，最大功率为182千瓦，最大扭距为380牛米
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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