关注并⭐标星⭐正经车评人
100万车友都在关注
每天中午12：00，我们不见不散
————————出品作者：正经车评人
文字版
关注微信公众号，正经车评人，每天中午12：00，我们不见不散。
近年来国产混动集体爆发，丰田和本田在混动界已经趴窝，那么国产混动到底哪家强?俗话说万事俱备只欠东风，我们一起来看一看国产混动车的7大代表
第一辆：东风风神皓极
皓极是基于东风集团DSMA超级模块化架构平台打造的首款SUV，首先这款车的外观设计非常亮眼，可以说是东风家族的颜值担当，这个造型样式可以说是跟国际接轨，外观的整个设计风格，官方称之为风之痕设计，如同风被吹过的感觉，车身的牛油果绿，也让皓极看起来更加春意盎然
动力方面，皓极它搭载的是东风马赫双擎混动系统，马赫动力是东风集团自主研发系统，它有1.5T四缸混动专用发动机和HD120混动电驱总成组成
皓极发动机最大功率可达180千瓦，最大扭距540牛米，市面上普遍的2.0T的发动机，它们的最大扭距也不过在356牛米-390牛米之间，而马赫双擎混动仅是1.5T的发动机，就已经超过了2.0T的动力效果，加速响应仅需0.15秒，东风皓极的百公里油耗为5.8升
第二辆：比亚迪唐DM-I
作为最早出来混的国产混动一哥，比亚迪的DMI超级混动技术，号称是全球热效率最高，且唯一已经量产并且上市销售的，混动系统的热效率达到惊人的43%，要知道我们平时开车出门，是很难将热效率一直维持在43%这个最高点的
作为比亚迪旗下最新的混动系统，比亚迪的这套混动系统，有两个鲜明的特点：
第一个特点，单电机驱动，这样以电机为主的插混技术路线，取消传统的变速箱，取而代之的是和本田I-MMD相似的E-CVT，这款E-CVT简化了系统结构，动力输出方式变成了纯电驱动，因此成本就比较低
第二个特点，就是没有高速档位，当你需要动力的时候，只需要给油门踏板，发出动力请求的信号，往下一踩，它的动力就释放非常及时，百公里加速仅需8.7秒，效率高的让你在超车并线的时候非常的有信心
DM-I这套超级混动系统搭载的是一台骁云专用的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为102千瓦，最大扭距231牛米，再搭配上刀片电池以及高效的电机等等，这些硬件配置，使比亚迪唐DM-I开起来不但省油，而且很平顺安静
近年我们曾经瞧不起的国产品牌，发动机热效率那是一个比一个高，油耗一个比一个低，论省油，曾经混动界的扛把子丰田和本田也甘拜下风，但如果把它们放一块，真要干起来，你觉的混动技术到底哪家更胜一筹呢?欢迎在下方留言讨论。
第三辆：传祺第二代GS8双擎
大家知道世界上有两种混动：第一种是丰田的混动，一种是奇葩的混动，丰田混动基本原理，就是由1个行星齿轮带动4个小齿轮一起运转，总的理念就是让内燃机和电动机各自工作，以达到省油和最大稳定性的目的，所以丰田混动，一直是世界上非常优秀的一个混动
为了拥有独一无二的混动技术，丰田集团及时对这项技术申请了专利，进行垄断，而传祺第二代GS8双擎，就是对丰田混动进行了传承和优化
GS8所搭载的这套双擎混动系统，是由一台高热效率的2.0T米勒循环发动机和E-CVT组成，这套E-CVT完全移植了丰田引以为傲的E-CVT，而2.0T的米勒循环高热效率发动机，最大功率达到了140千瓦，最大扭距为320牛米，零到百米加速为6.9秒，油耗5-6升
总体来讲，这台发动机相比丰田的那套混动系统所搭载的2.0升阿特金森自然吸气循环发动机，最大的一个优势，其实就在它动力性方面的表现
第四辆：长安UNI-K IDD
长安UNI-K
IDD是以长安混合动力平台的首款车型，外观方面，它的前脸与燃油版UNI-K的区别其实不大，但是看到无边界格栅的时候，仍会让人感觉这种设计真的很超前，在UNI-K的下方还增加了IDD字样，来显示它混动的身份
长安UNI-K
IDD混动版，是一个插电式的混动体系，搭载的是由一台UNI-K混动专用1.5T发动机，同时采用了更大容量的4千瓦电池组，纯电模式的续航可以达到130公里，除了纯电和HEV混动模式，长安UNI-K
IDD还提供了智能座舱交互系统，比如说有人在打电话，然后它就会自动的降低音响
总体来说，这台车你当纯电开动力也会非常好，但是没电了以后，因为车身配置了很重电池，所以它的油耗会非常高，而且动力也会相对来说比较差
第五辆：瑞虎8 PLUS 鲲鹏 E+
瑞虎8 PLUS 鲲鹏
E+拥有3擎3档9模11速，奇瑞的这套混动系统，加入一组三档的变速器，拥有9种的工作模式，可以说是目前国产车中，结构最复杂的混动系统
这套系统搭载的是一台1.5T发动机和2台前置电机，2个电机都可以参与整个动力运转，这样一来，瑞虎8 PLUS 鲲鹏
E+这辆车就真正的成为了一个三级动力的车型了，为了让这两个电动机能够和发动机完美的匹配，其实还专门研发了一套维护这个三级框架的变速机构
两个电器和发动机，经过变速机构的完美匹配，动力达到了565牛米，它的续航里程也相当不错，纯电续航为100公里，据说它在整个亏电状态下，用纯油驱动，它的油耗能控制在5升以下，这个数据在国产混动车型中，还是非常亮眼的
第六辆：吉利星越L 雷神Hi X
吉利星越L 雷神Hi
X号称目前世界上混动技术天花板，吉利混动系统是推出最晚的，因此也占据了一定的后天发展优势，它的这套混动系统从结构上来说和比亚迪，长城等品牌的结构有些类似，都是双电机串并联的结构
它的发动机搭载的是DHE 1.5
T发动机，那这台发动机的热效率达到了43.6%，是目前世界上量产混动汽车中，热效率最高的，同时它的热效率覆盖面积也是最广的，覆盖率达到了50%，超高的热效覆盖率，让这台车的油耗有了一个更经济的表现，平均油耗仅为3.9升
第七辆：魏牌摩卡DHT PHEV
摩卡作为咖啡平台旗下的旗舰车型，不管是用料还是内饰的智能，科技化氛围的引导都是家族的门面，该车配备了一块39.67千瓦时的大电池和60千瓦的快充，解决了在市区快速补电的问题，非常适应时代下的用户所需
此外，它搭载的是一台1.5T的发动机和一台两档变速器，这样的配置可以有效的弥补内燃机燃油经济性不佳的状况，同时在中低速情况下，也赋予车子更多的驱动方式选择
你可以选择纯电行驶，也可以选择由电机直接驱动来进行行驶，这样一来，就避免了电机能耗消耗过大的问题，它的百米加速为4.8秒，百公里综合油耗为6升，这款车的四驱版本售价为31.5万
看完以上7辆国产混动车，你觉得哪家的混动更胜一筹呢，欢迎在评论区留言?
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
目前1000000+人已关注加入我们
正经车评人
一个有态度的汽车自媒体
精选文章推荐
国产车在国外销量暴增！这10辆车卖的最火！
预算20万买纯电智能SUV，埃安 V PLUS 怎么样？
CVT变换箱有哪些优缺点？一台CVT变换箱能开多少公里？
优惠2.5万，理想ONE即将停产，老车主们能维权成功吗？
长安汽车董事长，建议将我国的停售燃油车提上议程，你怎么看呢？
喜欢请
点赞 + 在看
“点赞”+“在看”每天获取最新汽车资讯