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————————出品作者：正经车评人
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近日，起亚官方公布了中期改款的起亚K3官图，新车在设计上有了比较大的改变，用上了最新的家族式设计语言
新款起亚K3的车头采用了熏黑虎啸式中瓦，扁平化的设计与新款的K5有着异曲同工之妙，两侧的大灯柱与中网相连融为一体，日间行车灯的造型简约，但看上去还是比较犀利，并且有效的拉伸了横向视觉宽度，配合上下方梯形格栅，新款K3看上去会更加的运动显精致
新款起亚K3车身强度增加了6毫米，长宽高为4666毫米，1780毫米，1450毫米，轴距为2700毫米，这的侧面看上去要比现款修长许多，这得益于增加了前悬长度以及缩短后悬的方式，让该车的侧面姿态会更加和谐
车尾方面依旧是贯穿式尾灯组的造型，不过一体感会更强，同时内部造型会更加简约一些，下方虽然是一条式的排气布局，但是整体造型依旧是比较的动感
内饰方面的改动并没有外观那么大，整体是延续了现款的设计布局上，进行细节的升级，新车将配备10.5英寸全液晶仪表和10.5英寸的悬浮式中控，将升级全新的UI设计，信息更加的清晰一读，换挡杆也有了新的样式
动力方面，新款起亚K3将延续1.5升和1.4T两款发动机，其中1.5升发动机最大功率不变85千瓦，1.4T的发动机最大功率提升了7千瓦，来到了103千瓦
总的来说，中期改款的起亚K3，主要还是针对外观设计部分的改动，目前整个起亚品牌的销量在华的表现并不是特别的乐观，起亚K5和起亚嘉华的销量显然并没有达到预期，那么快速导入新车型，或许是能够打破现状的办法之一
目前，现款的K3市场上有2万元左右的优惠，实际的入门价格来到了8万多，那么新款K3的定价，还不如来个不破不立，将1.5升加CVT的动力组合的起售价，进一步拉低，降至10万以内，让这套动力组合成为主力走量车型
而1.4T加7速干式双离合变速箱的组合，许多消费者并不买账，而隔壁兄弟车型伊兰特，能够保持月销万台的成绩，显然对于目前的韩系车来说，已经是非常不错的表现了，所以颜值有巨大提升的起亚K3，是有一定的机会刺激销量的攀升，前提是定价不要盲目的自信。
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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