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作为日系高端品牌的英菲尼迪，近几年在华市场可谓是不温不火，原因无非在于车型较少，产品迭代缓慢，当然最重要的是，品牌，还是受到国内豪华市场竞争激烈影响，前有品牌力至上的奔驰，宝马和奥迪，后有品质兼优的雷克萨斯，和价格屠夫的凯迪拉克和沃尔沃等
因此英菲尼迪想要寻求突破，最主要还是提升车型产品力，增加吸引力和曝光度，于是在近日，英菲尼迪推出了2022款 QX
55，据了解新车将在年内引入国内，而对于英菲尼迪来说，QX 五菱已经足够的时尚和吸引人，那么新的 QX 55看上去，好像又一次搭上了潮流的浪潮
首先在外观方面，新车采用家族式前脸设计，与 QX
五菱并无二致，风水狭长的灯组，宛如一双凶狠有神的眼眸，以及大面积蜂窝状进气隔山，被亮银色镀个条包裹着，与此同时，扁平化的车标浮于其中，再配上高高隆起，充满肌肉感的机盖线条，和车头两侧
C 型雾灯造型，让整个新车前部，看起来像一头蠢蠢欲动的猛兽，充斥着战斗气息
车身侧以及车尾方面，流畅优美的车身线条沿着车辆，吸住缓慢倾斜，勾勒出车身矫健紧致的姿态，后杠采用熏黑贯穿式处理，与后风挡隐私玻璃相隔一张，使得车辆尾部层次分明，立体感更强，INFINITY
的，英文字符于车标下方展列开来，为新车提升了一定的档次感
内饰方面，新车并没有追随科技潮流，反而在整体质感上下的功夫，一根银色是条贯穿整张中控台，拉长了视觉效果，再搭配大面积的皮革覆盖，完美彰显出英菲尼迪的豪华之道，上下分体的中控屏设计，也算是致敬经典，兼顾了整车实用性与设计感
动力方面，英菲尼迪 QX 55搭载了与 QX50一样的2.0升 VC
TURBO，可变压缩比涡轮引擎，这个引擎曾经获得过全球十大引擎奖，拥有良好的线性输出，搭配 CVT
变速箱后，能够提供最大功率268马力，峰值扭矩为380牛米，对此屏幕前的你有什么想法吗，欢迎大家留言讨论。
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