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————————出品作者：正经车评人
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在15万元紧凑级SUV这个市场里，自主品牌可以已经说是百花齐放了，在细分到新能源市场，其实，可选择的范围就要更加的缩小一点，其中比亚迪宋Plus
DM-i，就是这里面不可忽略的一员，本期节目，小编就给大家算一下比亚迪宋Plus DM-i这款车一个月的用车成本
我们今天拿来比亚迪宋Plus DM-i 2021款的DM-i 100公里续航的旗舰款，指导价是16.58万元
裸车价我们依然按照它的指导价来算，购车所需要缴纳的固定支出，有新能源车型，购置税是0元，然后车船使用费依然也是0元，交强险是950元，上牌费用按照500元计算，商业险的新车预估价格大概是5685元，综上所述，按照全款购车计算，也就是没有手续费，没有服务费等等其它费用，这台2021款的比亚迪宋Plus
DM-i 100公里续航旗舰型的最终落地价为172935元
当然，新能源的车的优势大家也都知道，就是绿牌免购置税，最后它的车船使用费也是不用交的，所以最后的落地价格，肯定是要比它同价位的这个燃油车是要便宜一点的
油耗成本：
这款车因为是DM-i的车型，所以我们整个会参考一下它的官方的最低荷电油耗以及它的整个电耗，也就是说，我们最后会算出来一个区间值，这款车的官方最低荷电油耗是4.5升每百公里，正常使用更换下的百公里耗电量为15.9千瓦时
这款车它加的是92号的汽油，92号汽油油价是8.72元每升，电费我们就按照5.55元每千瓦时来计算，，这款车按照一年行驶两万公里来算，每年的油费区间大概就是1749元到7425元，平摊到每个月就是146-621元之间
当然我们这里，参考的是它的官方的油耗电耗，如果在日常使用中，这个油耗肯定是要比官方的要稍微高一点的，包括这个电耗肯定也是会根据大家不同的工况，都是有所出入的，所以说大家主要呢，还是根据自己的实际情况，这里我们做一个参考，不过新能源出行，其实它的差距也不会太大
保养成本：
保养成本我们按照3500公里首保，之后的保养周期按照7500公里一次来看，这款车行驶到6万公里时，它的保养费用总计为8109元，按照每年行驶2万公里来算，平均每年的保养费用呢大概就是2703，平摊到每个月大概就是225元
其实整体的价格，大家会发现还算是便宜的，除了保养周期我觉得稍微的有一点频发，整个价格其实都还是在合理范围之内的
综合这款比亚迪宋Plus DM-i 2021款DM-i
100公里续航旗舰款的油耗，保养以及保险费用，新车到手后预计一年的固定支出大概是10087元到15763元
这其中包含了每年2万公里行驶里程的油费，保养费用，商业保险，交强险以及使用费，平均到每个月它的用车成本大概就是840元到1131元
除了上述我们所说到的这些基本开销之外，养车还是有很多的隐藏消费的，就比如说根据大家所在地的不同，会有违章费，停车费
包括大家所选的购车方案不同，经销商的终端优惠不同，整个算下来价格都是会有出入的，大家主要还是根据自己的实际情况来看，我们这里算的呢是一个参考价，差不多一个月也就是在900-1500左右的这个区间
这些成本大头的地方，还是在油耗和电耗这一方面，当然这个肯定也是不可避免的，不过我们这里也是按照2万公里的这个行驶里程来计算
正常家庭通勤使用的话，其实一般很难跑到2万公里的这个区间值，即使你是平时使用的比较多，跑到2万公里整个成本算下来，相对于一台SUV来说，它确实算得上是非常实惠，非常便宜的一个成本了
尤其是针对于燃油车来说，像这种绿牌车又可以免购置税，免车船使用费，像平时的这用车成本相对来说也要更低一些，整体算下来呢还是划算的
如果是你，你觉得一个月1500元的用车成本，便宜吗?
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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