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情况介绍
本人驾照已经下来5年了，还没怎么开过车，个人对奇瑞这个牌子还是比较喜欢，主要以前的奇瑞有点丑看不上，这次艾8一亮相，我直接爱上
选买过程
半年前就看上了艾8的颜值，然后就开始了漫长的等待，终于9月26号上市了，等了两天有展车，我直接就去店里面看车了。
之前也试驾过吉利星瑞，感觉也不错，变速箱升档很积极，提速效果很快，123挡基本没感受到顿挫;悬架系统偏硬，那过减速带时由于座椅偏软，颠簸感不强，但是明显能听到声颠簸的声音;方向盘指向精准没有什么虚位，是一辆不错的车，但是主要是价格比艾8贵不少，95号汽油也成功劝退。
还有速腾也看了看，配置实在是一般，唯一就是车标比较好看，干式双离合听说毛病也挺多的，就没有选择，感觉还是国产车更对本人胃口。
再有就是最近刚出的那个小狮子标致408，大家都说他的价格厚道。当然他跟别的合资车比价格是很香，但是和国产比可就太不够看了，机械档把不是很喜欢，而且后轮非独立悬挂，坐做起来确实不太舒服。
相对来说，艾8是最具性价比和最对我胃口的一款车，1.6T鲲鹏动力+七档湿式双离合就动力而言，197匹马力比星瑞还猛，对比了各个配置，最适合我的就是次顶配雅了，因为逸版本的黑边实在是不太能接受。
费用明细
裸车没有优惠，提的雅12.59万，盲订用户给了一些油卡之类的，总的来说落地大概13万5多，赠送了奇瑞的龙膜，尾翼，脚垫，记录仪还有些小礼品，可以接受就签合同提车了。
新车初体验
这车后排空间也是真的舒服宽敞，后排凸起也很低，不太满意的就是副驾驶没有电动座椅哈哈
。储物空间很大，电子档把下面也可以存放小物件，扶手箱容积也很大，无线充电比较鸡肋，基本只能发热冲不上太多电量
开起来减震方面对我来说还是很不错的，也没开过啥好车，但是坐起来比同事的朗逸非独立悬挂好太多了。低档位也基本没有顿挫感，反正我是没感受到，可能是我不够敏感。我这水平最快也就在我们这三环上开到时速110，有一些风噪，佳通的轮胎也有胎噪，不知道顶配的表现会不会更好一些。
大家都说车机不是很流畅，但是我没有感觉到，车机还带着苹果CarPlay和华为Hicar，反正目前使用没什么毛病，手机蓝牙钥匙解锁，远程控制都很好用，再也不怕忘带钥匙了，次顶配没有顶配的那个小鹿氛围灯，但是音乐律动也很满意了。再有索尼音响，我也听不出来是不是贴牌，反正音质不错。北方天气冷了，马上座椅加热就能用上了
爱车美图
这银色比较灰，看起来很稳重
侧面这个造型，腰线真的是越看越爱
本想买深色内饰，但是看了实车，蓝白真漂亮
这前脸也是爱了
再来一张45度帅照
无敌!!!
能耗分享
国道市区一半一半，才开了400公里，表显油耗8.8，因为一开始在村里慢悠悠的练车。后面上路自启动后油耗7.4左右，平均时速40左右
来源：正经车评人（zhengjingchepingren）编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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